Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 7 av 7

Tråd: Spørsmål ang toppakning

  1. #1
    Registrerte brukere Kogi240gl sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kleppe, Norway
    VCCN medlemsnummer
    2781
    Innlegg
    169
    Antall takk

    Standard Spørsmål ang toppakning

    Hei har en v70 med 2l turbo.
    Når dn står på tomgang så sviver den som et dass men med en gang det kommer turtall på motoren så går den som normalt. Er det sjangs at topppakningen er røken? Evt mye arbeid å bytte den? Den er også veldigt vanskelig å starte

    Takk for raskt svar.
    Volvo 240 Pinky

  2. #2
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Å starte med toppakningen først er ikke riktig steg. Mistenker en tomgangsregulator om du har den gamle versjonen, eller gasspjeldet om du har elektronisk pedal.
    LMM er også noe som kan lage disse problemene. Så lenge olja di er bra, og det ikke er noe oljemerker i frostvæsken, så er nok den i orden

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  3. #3
    Registrerte brukere Kogi240gl sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kleppe, Norway
    VCCN medlemsnummer
    2781
    Innlegg
    169
    Antall takk

    Standard

    Har en radiator som lekker så ser ingenting i kjølevesken. Får ikke opp noen feilkoder på bilen når eg feilsøge. Har første generasjons v70. Den røyker også mer nå føler eg.

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Å starte med toppakningen først er ikke riktig steg. Mistenker en tomgangsregulator om du har den gamle versjonen, eller gasspjeldet om du har elektronisk pedal.
    LMM er også noe som kan lage disse problemene. Så lenge olja di er bra, og det ikke er noe oljemerker i frostvæsken, så er nok den i orden

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    Volvo 240 Pinky

  4. #4
    Registrerte brukere olekr93 sin avatar
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Kolvereid
    VCCN medlemsnummer
    1571
    Innlegg
    460
    Antall takk

    Standard

    Har en 850 2.0t som begynner å røyke når den står en stund på tomgang. Og det lukter olje av eksosen. Prøvd å byttet veivhus vetilasjonen uten noen forbedring. Jeg mistenker at ventiltettningene er gåen og må ut med toppen


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Biler.
    -1985 volvo 740
    -1986 volvo 740
    -1987 volvo 245 glt
    -1988 volvo 760 D24tic
    -1996 volvo 960
    -1997 volvo 850
    -1998 volvo 945

  5. #5
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av olekr93 Vis post
    Har en 850 2.0t som begynner å røyke når den står en stund på tomgang. Og det lukter olje av eksosen. Prøvd å byttet veivhus vetilasjonen uten noen forbedring. Jeg mistenker at ventiltettningene er gåen og må ut med toppen


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ventiltetninger kan byttes uten å demontere topp

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  6. #6
    Registrerte brukere olekr93 sin avatar
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Kolvereid
    VCCN medlemsnummer
    1571
    Innlegg
    460
    Antall takk

    Standard

    Bytte pakning med det samma så kan man sette inn forsterket


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Biler.
    -1985 volvo 740
    -1986 volvo 740
    -1987 volvo 245 glt
    -1988 volvo 760 D24tic
    -1996 volvo 960
    -1997 volvo 850
    -1998 volvo 945

  7. #7
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av olekr93 Vis post
    Bytte pakning med det samma så kan man sette inn forsterket


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Altså; hvorfor bytte hvis den fungerer? Jeg sksl ikke ta fra deg den gleden, men hvis du har planer om å passere 400hk, så kan det kanskje lønne seg.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

Lignende tråder

  1. Svar: 22
    Siste post: 06/06/13, 08:04
  2. spørsmål ang K1 råder
    By kompi in forum Motor og gir
    Svar: 9
    Siste post: 25/04/13, 19:25
  3. spørsmål ang kam
    By Strandstuen in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 21/07/12, 00:01
  4. spørsmål ang oljeflytter?
    By Mr.Soteru in forum Motor og gir
    Svar: 7
    Siste post: 25/03/11, 20:56
  5. ang. olje etter gåen toppakning
    By cossykiller in forum Motor og gir
    Svar: 13
    Siste post: 02/05/10, 10:47

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •