Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: M90 i Volvo 240

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2016
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard M90 i Volvo 240

    Hei
    Noken så har prøvd og fått m90 i 240 med wire betjening? Har veldig lite lyst på hydraulisk.
    Takk for svar

  2. #2
    sekse sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Lier
    VCCN medlemsnummer
    25
    Innlegg
    3.090
    Antall takk

    Standard

    Da må jeg spørre hvorfor ikke?

    Har bygd om til m90 i min egen 240 og bytta til hydraulisk clutch, ser ikke helt hva som evt er bakdelen.
    -V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
    -240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
    -V90CC D4 2019
    -144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
    xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2016
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard

    Probleme er at mine erfaringar med hydraulisk clutch er ikkje så gode.
    Føler alle så har hydraulisk får problem med ein gong de sett på forsterka trykkplata. Må trykka pedalen i bånn for å løysa ut. :P
    Hvilken trykkplate du kjørte me då?

  4. #4
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Jeg har nå ikke problem med hydraulisk clutch og forsterka trykkplate..

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #5
    sekse sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Lier
    VCCN medlemsnummer
    25
    Innlegg
    3.090
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjører med Sachs TP-763, den er ganske kraftig
    Null problem.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    -V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
    -240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
    -V90CC D4 2019
    -144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
    xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980

  6. #6
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Kjører og med tp763 og enkelmassesvinghjul i min, eneste jeg har å utsette litt på er at den tar litt tidlig så burde nok ha foret ut clutcharmen ulitt jeg hadde tidligere m46p med turbo clutch og hydraulisk og jeg angrer ikke et sekund på at jeg bygde om, det er verdt det
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2016
    Innlegg
    6
    Antall takk

    Standard

    Hmm.. kansje berre tilfeldig de eg har vert borti då :P Då vert da vell kansje hydraulsik på meg å
    Takk for svar!

  8. #8
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Du har nok vært vitne til noen tilfeller der det blitt bytta til enkelmassesvinghjul, og utløserarmen ikke har blitt shimsa langt nok ut Da tar clutchen tidlig og uforutsigbart

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. okt. 2010
    Innlegg
    306
    Antall takk

    Standard

    tja, en hydraulisk kløsj vil jo bare justere seg selv så det spiller ingen rolle om man shimser eller ikke

Lignende tråder

  1. Svar: 11
    Siste post: 25/09/12, 17:48
  2. M90 i 240
    By ahjert in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 10/10/11, 13:44
  3. M90 tilpasset 240 Ø.K
    By volvo2før in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 18/02/11, 11:05
  4. M90 i 240.
    By Joakim-G_R in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 18
    Siste post: 23/10/10, 15:27

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •