Frontlykter

[Viggo J]

Hvilked pærer skal det være til nærlysene på min V 70 07 mod, før modellskifte ? Står i noen Xenon pærer, men de lyser bare ræva.. Har en misstanke om at det skal stå halogenpærer der. Kjøpte bilen i juni, så jeg fikk ikke testet lysene før nu i ferien der det var mørkt om kveldene.

[Jimbojama]

De bilene er vel levert med både xenon og halogen tror jeg, så det kan være begge deler, men det bør jo stå i lykta et sted.

[FroBe]

De fleste bilene bruker H7 i nærlysene, med to spadestikk for strøm.

5880_6a6bacac.jpg
Hvis det er montert uoriginale xenon så vil det ligge ledninger fra original pærekontakt til en kinesisk ballast, og høyspentkabler fra ballasten til den kinesiske xenon-pæra.
Ledningene er en del av den kinesiske xenon-pæra, mens originale D2R (med påmalt sort ring midt på pæra) xenon-pærer har en sirkulær kontakt med en tynn senterpinne for tilkobling med en stor høyspenningsplugg fra ballasten.

Original D2R Xenon
2378_42cd0b0dedc22f9479d73a34a5352ad6.jpg

Spander et par skikkelige H7-pærer (Osram Night Breaker eller lignende +100% pære) som har hvitere lys og skarpere fokus. Koster rett over kr 300 for et par hvis man ikke kjøper dem på en bensinstasjon.

Sjekk også plastglassene, hvis disse er matte så kan man oppleve at nærmere 50% av lyset ikke når frem på veien.

[Viggo J]

Ok. Ser på bilder ifra huggerier av frontlys, der har 08 modellen linse foran pæra på xenon lyktene Var det det samme på tidligere modeller? I såfall har jeg H7 lykter da det ikke er linser foran pæra/reflektoren.

[Viggo J]

Angående dette med matte glass, er det noen som vet hvor man kan kjøpe reprasjons sett for å slipe og polere frontlyktglass ? Mine glass er matte rett foran nærlyset, så mye av skylden for dårlig belysning skyldes nok dette...

[FroBe]

Volvo har brukt reflektorlykter både på halogen og xenon. Disse ser like ut, men reflektoren er formet litt anderledes siden lysbildet fra pærene er forskjellig, og xenon har strengere krav til avskjerming.

Litt dyrere lykter hadde adaptive og bevegelige linsemoduler med xenon.

Ikke puss for dypt, har hørt at kun ytterlaget av plasten er UV-resistant.
https://www.naf.no/tips-og-rad/bilho...ing-av-lykter/
https://bilpleiekongen.no/produkt/tu...lens-restorer/

[konso]

Om du har xenon så er parklyset mellom nærlys og blinklys i en liten rektangel. På halogen er parklyset i samme reflektor som nærlys.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[Viggo J]

Takk ! Det var en nyttig informasjon ! Jeg har altså Xenon da parklyset står imellom blinkelyset og nærlyslykta Da blir neste trinn å undersøke hvilked pære som står i nærlyset

[Jimbojama]

Angående pussing av lykter kan jeg anbefale denne løsingen. http://billigbilpleie.no/product/col...-2k-lak-10386/
Koster jo litt mer enn tannkrem, men jeg vil tro at holdbarheten er betydelig bedre!

[konso]

Du skal ha D2R pære

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[locked]

Du skal ha D2R pære

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

Det står i manualen vel? Eg trur det er D1R/D1S på desse bilane..

[konso]

Hehe, skrivefeil der ja

[Viggo J]

Hva er forskjell på D 1 R pære og D 2 R pære ?

[locked]

http://lmgtfy.com/?q=D1S

http://lmgtfy.com/?q=D2S

[Svirre]

D1R for reflektor, D1S for de med linse (svingbare lamper på disse bilene)

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.

[Viggo J]

Nå er jeg i litt tvil her ! Hadde løs pæra for å se hvilked jeg skal ha. Men ballasten så jo litt annerledes enn det vises på D1S pæra. Den er mere rund, og dessutten kan man ta løs pæra som ser ut som D2S pæra ! Er det noen som har ekspremitert her , eller skal det være slikt?

[locked]

Nå er jeg i litt tvil her ! Hadde løs pæra for å se hvilked jeg skal ha. Men ballasten så jo litt annerledes enn det vises på D1S pæra. Den er mere rund, og dessutten kan man ta løs pæra som ser ut som D2S pæra ! Er det noen som har ekspremitert her , eller skal det være slikt?

Ser kontakten sånn ut?

[Viggo J]

http://www.ekstralys.no/categories/xenonp

[Viggo J]

Ja, men den er av metal. Og pluggen er den samme som på D1S/R pæra

[Viggo J]

Vedlegg 5758 Vedlegg 5759

[konso]

Du skal ha D2R pære. Jeg kom på det nå. Tok en sjekk hos phillips på nett og der står det også D2R.

Sent fra min SM-G901F via Tapatalk

[FroBe]

Nå er jeg i litt tvil her ! Hadde løs pæra for å se hvilked jeg skal ha. Men ballasten så jo litt annerledes enn det vises på D1S pæra. Den er mere rund, og dessutten kan man ta løs pæra som ser ut som D2S pæra ! Er det noen som har ekspremitert her , eller skal det være slikt?

Alle biler med xenon har ballasten fast montert i bilen, men kabelen til pæra er forskjellig.
D2R har vanligvis en stor ballast med integrert tenner og tykk høyspentkabel (85V + 25kV) frem til pæra.
D1R har mindre ballast med 85V AC kabel opp til den firkantede tenneren (25kV) i metall som er en del av pæra.
(Volvo bruker en bastard-løsning istedenfor D1R med en rund Valeo-produsert tenner med D2R-sokkel bak pæra slik at man kan bytte bare D2R-pæra istedenfor å kjøpe ny D1R-pære med tenner. Den firkantede D1R-tenneren passer ikke i en V70N-lykt).

Betegnelsen på pærene er etter følgende standard: Dxy D=Discharge (HID/Xenon), x:type 1-5, y:Reflector / lenS
1 og 3 har integrert tenningsmodul, 2 og 4 er ren pære, 5 er 25W og lovlig for nye lykter uten høydejustering. 3 og 4 er ny miljøvennlig variant uten kvikksølv.

V70N Bi-Xenon med reflektorlykter bruker D2R-pærer.
V70N med svingbare linselykter bruker D1S, det samme gjør V70II.

D2S-pærer vil passe i lykter for D2R, men de vil blende motgående trafikk da de mangler ekstra avskjerming.

[locked]

Tok ei lykt å åpna i dag. Det ser ut til å vere D1S pære, men det er berre ein laus tennar der og lyspæra er faktisk D2S. Dette er lykter fra en 2005 modell.