Om noen har glede av det så legger jeg ut litt bilder som viser noen av forskjellene imellom multilink 1 og 2.
Hovedramme:
Nedre del hovedramme:
Øvre bærearm:
Veldig like,men alikevel ulike.mk1 har blandt annet utvendige gjenger på den utskikkende pinnen til bakre foring,hvor mk2 har innvendige gjenger.
Mk2 (den gråe) har justering/shimsing for camber på den fremre indre foringen.
Nedre bakre(spissing)
Nedre fremre:
Her har mk1(den tynne) justering for camber på den indre foringen.
Svingarm for støtdemper:
Stabstag:
Diffhus:
Mk1 har hus i alu og justering av diff skjer ved at man skrur/flytter diffen sideveis i huset.
Mk2 har hus i stål og justering av diff er likens som på stiv aksling,man må av med lagre for å legge shims innenfor.
Drivakslinger:
Nav: (18mm i forskjell på høyde/byggemål)
Bakre støttebrakett mk1 vs 2.volvo 760 har kun den store skiva som er hovedfestet.