Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Castervinkel-endring

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. des. 2011
    Innlegg
    236
    Antall takk

    Standard Castervinkel-endring

    Noen som har økt castervinkelen for å få bedre selvoppretting?

    Ser at originalt er castervinkel på 15" hjul 5 grader +/-1, og 16" 4,5 grader +/-1
    Hvor mye bør jeg opp for å få bedre selvoppretting og vil dette få noen konsekvenser som f.eks selvopprettlås ved fullt rattutslag?
    1996 940LT Stv, alt elektrisk + soltak

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Tror du skal slite med å få for mye caster på disse bilene når du kjører standardfjører. Dvs det begrenser seg selv hvor mye du får flytta topplagringa.

    Du kan kjøpe eller lage justerbare bakre stag samt flytte litt på topplagringa ved å borre nye hull.

    Å øke caster gir deg mange fordeler, du får også litt mere cambergain ved sving så er ikke behov for så mye negativ "grunncamber".

    Se på BMW, det står jo nesten dempertoppen inne i luftdysene i dash.

    Sent fra min S30 via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. des. 2011
    Innlegg
    236
    Antall takk

    Standard

    Justerbare casterstag er på nippet til å bli bestilt.
    Hvor mange grader bør/kan jeg øke til?
    1996 940LT Stv, alt elektrisk + soltak

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Eksakt hvor mye vet jeg ikke, men det blir nok uansett ikke for mye hvis du justerer casterstagene så dekka omtrent subber i framfangeren.

    Jeg skal "ommøblere" litt på min straks, skal se litt på caster kontra kpi der. Hadde ett håp om å kunne kjøre mindre "grunncamber" for å unngå at den blir vinglete rett fram.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. des. 2011
    Innlegg
    236
    Antall takk

    Standard

    E36 har 4* originalt, drifte-folka snakker om 8-10* caster.
    Tror ikke jeg kommer så langt bare med stag, men at stag er mere for finjustering. Får håpe justeringsfolka får justert til 6*, siden det også er innenfor kravene burde det ikke være noe problem for BT og godkjenning av senkesett.
    Sist endret av Roye; 21/06/16 kl 00:21
    1996 940LT Stv, alt elektrisk + soltak

Lignende tråder

  1. Endring i utsending av klubbshop og medlemspakker
    By aarnes in forum Informasjon fra administrator / styret
    Svar: 0
    Siste post: 21/09/14, 19:09
  2. Ang. endring av turbotrykket
    By Svirre in forum Motor og gir
    Svar: 13
    Siste post: 09/02/13, 15:03
  3. Endring av kilometerstand
    By marius@foldoy.no in forum C30 / V40II / V40II CC / S40II / V50 / C70II
    Svar: 7
    Siste post: 01/02/13, 19:32
  4. Endring av sporvidde
    By Wickie in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 9
    Siste post: 08/11/10, 19:45
  5. [INNFØRT] - Endring av tråd navn
    By DanSteffen in forum Forslagskassen
    Svar: 23
    Siste post: 10/01/10, 22:43

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •