Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: 740 t5 senkefjærer

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard 740 t5 senkefjærer

    Hei, snart ferdig med 740ien min med t5. Når jeg skal godkjenne tenkte jeg og godkjenne senkesett samtidig. Så i papirene til en kompis på lesjöfors. Der sto det att de var godkjent til mindre enn 225hk.(bare i kw)
    Hvordan har dere med godkjent t5 og senkesett gjort dette. Eller tips på senkesett som det ikke står antall godkjente hk i


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Er vel opp til 150kw(204 hk volvo 960) det står i lesjøfors sine papirer.
    Om de henger seg opp i det er ikke godt å si.
    Mener å huske at i kaw sine papirer så står det bare "alle" under kw.
    Kw er med andre ord ikke spesifikk angitt.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Noen her som har kaw som kan bekrefte dette?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Jeg tok visst feil,og hadde rett samtidig her.
    Om du sjekker papirene som ligger i linken her så står det "alle":
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...-Volvo-700-900

    Men når jeg sjekker papirene jeg selv har liggende så står det opp til 150kw,tilsvarende lesjøfors.
    Papirene er av nyere dato enn de i linken.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Noen som har vært borti att de henger seg opp i dette?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. #6
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.703
    Antall takk

    Standard

    Min var godkjent med lesjøfors husker jeg
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Hmm , da tenker jeg og prøve lesjøfors. Må gjøre resten strøkent/som biltilsynet liker det og ta senken tilslutt. Og satse på att de ikke henger seg opp i dette


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. mai 2012
    VCCN medlemsnummer
    1193
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Hei.
    Vet om 2 stk som godkjente t5 i 740 med lesjøfors for et par år siden. Han ene gikk rett igjennom mens han andre fikk trøbbel og endte opp med å måtte skaffe seg Volvo orginal senksett. Så det kommer an på hvem du møter hos BT.
    BT i Drøbak= ok, BT i Sarsborg ikke ok
    1981 242

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Bor i trøndelag jeg. Så blir enten trondheim eller steinkjer. Noen som har erfaring med noen av de?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Et fornuftig argument i tilfelle tvist er jo at volvo selv ikke krever andre/spesielle fjærer for effekter opp til 238 hk i 740.
    Er bilen levert med en slapp b230f og 116?hk så er de samme fjærene også godkjent opp til 238 hk.
    Derimot så krever volvo andre dempere/krengestag for effekter opp til 238 hk i 740.

    Grunnen til at 150kw er oppgitt er fordi fjærene også er godkjent i volvo 960 med 150kw.

    Har vært en del hos bt i steinkjer og har grei erfaring med de.Har vist motorbytte,senkesett og div der nå sist i høst.

    Som bestandig er det viktig å ha alle dokumenter i orden når man skal inn med bil,og samtidig oppføre seg "som folk"

    En utidig attenåring med sliten rånebil er nok ikke det de liker å ha mest på besøk..

  11. Takk Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  12. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. des. 2011
    Innlegg
    236
    Antall takk

    Standard

    I mine KAW TuV papirer står det "alle" under effekt. De er kjøpt for 1,5år siden
    1996 940LT Stv, alt elektrisk + soltak

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2012
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Hvordan har dere gjort det med dempere? I papirene jeg fikk fra volvo sto det att d måtte være nye dempere av med dele nr----. Mulig å søke til veivesnet om å få bruke tilnærmet like?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    De demperne som volvo foreskriver på 7 serie har etter hva jeg vet gått ut og er ikke å få taki.
    Det har ikke så mye for seg å søke biltilsynet, jobben deres i dette tilfellet er bare å verifisere at du har montert de delene som kreves av volvo i papirene deres.
    Det du kan gjøre er å sende en mail til volvo norge og spørre de om du kan bruke f.eks bilstein sport/spring/racing som en erstatningsdel.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

Lignende tråder

  1. Senkefjærer med TUV-papirer til 740?
    By The Bear in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 12/02/12, 10:47
  2. senkefjærer
    By turbocontainer in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 07/11/10, 11:59
  3. 60/40 senkefjærer!
    By Mr. Myhre in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 14/02/10, 19:19

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •