Jeg har i det siste hatt en gagende ulyd fra servopumpen ved kaldstart, og den har svettet en del olje. Siden svettingen dekker både området rundt akslingen og rundt slangen fra reservoaret samt bakover mot motoren så er jeg usikker på hvor lekkasjen sitter. (så dette først i går kveld)
Peilet oljen i går, og den rakk ikke opp til peilepinnen, så det er tydelig at noe ikke er helt slik det skal være.
Bør jeg bare bytte pumpa med en gang, eller kan dette leve lenge bare jeg passer på at det er nok olje på ? Ved havari, er risikoen stor for å ødelegge tannstanga også?
Hva er riktig spesifikasjon på servoolje på disse bilene?