Som tittel sier, gjelder en 2008 mod 163hk V70, viskerne kan gå selv om nøkkel er tatt ut av tenninga, hva er galt?
Som tittel sier, gjelder en 2008 mod 163hk V70, viskerne kan gå selv om nøkkel er tatt ut av tenninga, hva er galt?
1. Lese feilkoder...
2. Sjekke tilstand på viskermotor (sitter vel et eget styrekort til dette)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
Då er no motoren tatt kveld, skjedd med meg 2 ganger... loddingene i printkort eirer av å lager krøll, her er eit par tråder om det
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Husker jeg betalte rundt 4-5 tusen på verksted med arbeid første gangen, neste gang kjøpte jeg en nyere hoss huggern for en tusenlapp
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Nei det er enkelt, av med viskere og platen under så er den festa med 4 skruer, enkelt.
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
http://forum.vccn.no/showthread.php?...ur-seg-ikke-av!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merklig kvar gong noen tar opp dette temaet så ryker vindus visker motoren min..... svigerfar hadde på huggern der han jobba so gikk bere en dag uten....
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Hehe 1 stk ny, fiksa den når den rauk, å 2 brukte nå
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Det er fordi viskermotorene er søppel på disse bilene. Made in spain og Ford står det på de, ved siden av Volvo. Men de koster en kvart månedslønn så klart
At de fortsetter å gå selv om nøkkel og tenning er slått av er også foruroligende, uansett hvilken feilkode som ligger inne.
Sent from my iPad using Tapatalk