Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Reguster reim 2.5tdi

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard Reguster reim 2.5tdi

    2000 V70 TDI "black edition"

  2. #2
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Jeg betalte 2500,- for setter hos Volvo. Da får du det 100% originalt og ikke noe tull.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    734
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Jeg betalte 2500,- for setter hos Volvo. Da får du det 100% originalt og ikke noe tull.
    Hmm 4600 takk m vann pumpe hos volvo.
    Skjønne ikke kordan du får d for 2500
    2000 V70 TDI "black edition"

  4. #4
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    2502,- betalte jeg. Dog uten vannpumpa.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  5. #5
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Deler til register kjøpes ALLTID originalt. En liten feil på et eller annet så har du et "register-ras" (topphavari) som koster deg rundt 30 000,-
    Disse TDI motorene slår sammen hvis det går galt med reima, løpehjul osv. Har hørt om motorer som har fått stempelstang og veivhavari. (Veldig sjeldent heldigvis)

    Anbefaler deg også å sjekke tetteringer i veiv og kam. Er dette vw motoren har du også oljepumpepakning som kan lekke. Kan kun skiftes ved at regreim demonteres.
    Sist endret av brynna; 22/12/15 kl 09:45
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  6. #6
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Jeg ser ikke noe problem med det dettet du linker til på finn. Mange av delene i dag er levert av Bosch, så skal ikke være noe annerledes. Sjekk reg.reima om hva slags produsent det er.

    Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  7. #7
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    I vw miljøet er det ikke helt ukjent at slike deler blir ompakket fra jallaprodusenter til merkenavn.
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  8. Takk Svirre takket for denne posten
  9. #8
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Ser nå at jeg skrev feil til deg. Måtte lete litt i fakturaen, og 2702,- var det jeg betalte for hele greia bortsett fra vannpumpa. Dette var hos Volvo i Halden som jeg bruker.

    Jeg byttet også simmeringer på kammen når jeg først var i gang. Kjøpte originalw, de kostet 400,- stk, men de gikk lekk begge to fordi de hadde ligget i delehylla til Volvo i altfor mange år. Leverte de tilbake, og kjøpte fra BilXtra i stedet. 100,- per var prisen, og de var ferske og fine. To år siden jeg byttet nå til våren, og det har ikke kommet ut en dråpe!

    Du kan jo dra rett til en VW-forhandler å høre. Alle delene jeg bestilte hos Volvo lå i Volvoposer, men selve delene er merket VW/Audi Det var virkelig triste greier
    Sist endret av Daniel V; 24/12/15 kl 01:52
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

Lignende tråder

  1. s70 2.5tdi r5, tikking
    By s70 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 30/09/13, 20:51
  2. tannstang 2.5tdi
    By Magnum in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 28/07/11, 21:44
  3. stramme vifte reim og servo reim
    By chrissi504 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 19/03/11, 17:10
  4. register reim b230f nedre reim hjul!
    By jan_m in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 16
    Siste post: 11/03/11, 20:31

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •