hjelp til oppgrderinger av tenningsanlegg?

[jegerud]

har lest litt på dette. og slik jeg har forstått det er at hvis man trimmer en motor bør man gå ned på stiftåpningen. noe som ikke er helt det posetive? men man kan beholde stiftåpningen og eventuelt gå opp da man oppgraderer coilen?
har en motor med stiftløs tenning fra b21 et. har den tenningskurven jeg vill ha. men en større coil vill kansje lønne seg da man har trimmet motor.
så det jeg egentlig lurer på er: hvilke coiler/merker anbefales? kan man kjøre overkill med en for stor coil? hvordan finner man den optimale stiftåpningen iforhold til tenningsanlegget?

[Batland]

har lest litt på dette. og slik jeg har forstått det er at hvis man trimmer en motor bør man gå ned på stiftåpningen. noe som ikke er helt det posetive? men man kan beholde stiftåpningen og eventuelt gå opp da man oppgraderer coilen?
har en motor med stiftløs tenning fra b21 et. har den tenningskurven jeg vill ha. men en større coil vill kansje lønne seg da man har trimmet motor.
så det jeg egentlig lurer på er: hvilke coiler/merker anbefales? kan man kjøre overkill med en for stor coil? hvordan finner man den optimale stiftåpningen iforhold til tenningsanlegget?

B21ET fordeleren har vr sensor som er en velsignelse fordi den er direkte kompatibel med de fleste amerikanske tenningsbokser. Du kan med andre ord erstatte den veike orginale Volvo/Bosch tenningsboksen og coilen med en seriøs Craneboks med tilhørende coil. Du kan i praksis ikke overkille på tenningsanlegget.

http://www.summitracing.com/int/part...6445/overview/

Rimeligere alternativ: http://www.summitracing.com/int/part...6300/overview/
Tilhørende coil: http://www.summitracing.com/int/part...illocation=int

[kimove]

B21ET fordeleren har vr sensor som er en velsignelse fordi den er direkte kompatibel med de fleste amerikanske tenningsbokser. Du kan med andre ord erstatte den veike orginale Volvo/Bosch tenningsboksen og coilen med en seriøs Craneboks med tilhørende coil. Du kan i praksis ikke overkille på tenningsanlegget.

http://www.summitracing.com/int/part...6445/overview/

Rimeligere alternativ: http://www.summitracing.com/int/part...6300/overview/
Tilhørende coil: http://www.summitracing.com/int/part...illocation=int

Er det samme typen sensor på B230F med LH2.2 ?

[Batland]

Nei det er det ikke.
De eldste elektroniske fordelerene har VR sensor og kan kobles direkte til de fleste amerikanske tenningsforsterkere via det tvinnede paret med ledninger.
De "nyere" fordelerene har hall sensor og her kobler man den amerikanske tenningsforsterkeren til den originale tenningsmodulen ved hjelp av den hvite ledningen.

Vil også nevne at man kan kjøpe en utgave av amerikansk tenningsforsterker som har støtte for MAP sensor for tenningsretard ved ladetrykk. Da slipper man å bruke stor vakumklokke. En slik løsning er dyrere enn å bruke en "vanlig" tenningsforsterker og stor vakumklokke, men den er også bedre.