Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: '94mod 850 B5252S går urent

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2015
    Innlegg
    29
    Antall takk

    Standard '94mod 850 B5252S går urent

    Har fått byttet motoren,montert ny rotor,fordeler og plugger. Starter fint når den er kald og later til å fungere helt topp,men om den stoppes v driftstemp,og etter for eks jeg har vært inne på butikken og kommer ut igjen å starter opp,går den så urent som bare det,høres ut som den går på 3 eller 4 syl. Kjører kanskje en 4-5km så er den helt fin igjen til den igjen stoppes og startes igjen. Han som bytta motoren mente labda sonden er gåen for den varsel-trekanten med grønt symbol til høyre i instrumentpanelet lyser konstant etter motorbytte. Blir dem ugreie på varm motor når lambdaen er ødelagt?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Start med å lese ut feilkoder.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  3. Takk kenneth850 takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2015
    Innlegg
    29
    Antall takk

    Standard

    Ok hvor sitter egentlig diagnose kontakten hen? Har kjørt en lengre tur idag,og det skjer når den står på tomgang også,ser den drar unna litt olje,kan det være at olje legger seg på pluggene på lavt turtall og gir dårligere gnist? holder den på litt turtall så tenner den på alle igjen. Må få bestilt en diagnose imorgen.

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Tinn Austbygd
    Innlegg
    335
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kenneth850 Vis post
    Ok hvor sitter egentlig diagnose kontakten hen? Har kjørt en lengre tur idag,og det skjer når den står på tomgang også,ser den drar unna litt olje,kan det være at olje legger seg på pluggene på lavt turtall og gir dårligere gnist? holder den på litt turtall så tenner den på alle igjen. Må få bestilt en diagnose imorgen.
    Siden du har '94-modell kan du enten ha obd1 eller obd2 - spørs litt når på året den er produsert. I motorrommet ved siden av påfyllingsrøret til spylevæsken, skal du ha to deler av et diagnosesystem - A og B. Tror det finnes en how-to på forumet på hvordan du leser ut feilkoder.
    Støtter gswede i at du bør lese ut feilkoder aller først. Lampe for motorelektronikk er ikke nødvendigvis knyttet til lambdasonde, men indikerer i alle fall at noe er galt og at det påvirker motorens prestasjon.

  6. Takk kenneth850 takket for denne posten
  7. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2015
    Innlegg
    29
    Antall takk

    Standard

    Ok takk for innspill. skal ordne med en diagnose. Vet ikke hvilken mnd bilen er produsert. Er det en side for volovoer man kan taste inn vin-nummer og få all info?

  8. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. april 2010
    Sted
    Tinn Austbygd
    Innlegg
    335
    Antall takk

    Standard

    Jeg ser jeg var litt vag når det gjaldt å avklare hva slags obd-system du kan ha. Om du ikke finner dette diagnosesystemet framme i motorrommet, kan det hende du har obd2 og da finner du en diagnosekontakt under myntholderen i midtkonsollen. Trenger da en kompatibel obd2-leser som du finner mange av på nett, behøver ikke koste all verden, men du kommer langt med en som har flere funksjoner enn det helt grunnleggende.
    Mekonomen, Biltema, etc. har informasjon basert på registreringsnummer, men vil tro Vadis eller Vida er de eneste som gir deg informasjon på VIN om du har tilgang på disse programmene.

  9. #7

    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Skarnes
    VCCN medlemsnummer
    346
    Innlegg
    624
    Antall takk

    Standard

    Det er ikke mange obd lesere som leser koder fra 10v motorer.
    2012 v70 d3
    2005 V70 2.0t
    1998 V70 2,5L 10V - Solgt
    1986 740GL - Solgt
    1985 240GL - Solgt
    1975 242DL - Spiker
    1975 Mazda 818 - Spiker

  10. #8
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Hvordan ujevnt mener du? Jager den opp og ned på turtall eller jager den på dårlig tenning ( om du forstår forskjellen jeg skal fram til )

    Åssen tenningsdeler er det brukt? Biltemavarer er ikke så populært av det jeg kjemner til.

    Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

Lignende tråder

  1. Volvo 142 b20 går urent på tomgang
    By Haakonw in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 14/07/15, 22:16
  2. 940 går urent og lugger, kan det være en kjølevæsketempføler?
    By Skårholen in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 4
    Siste post: 02/04/15, 10:14
  3. Svar: 4
    Siste post: 27/01/15, 20:31
  4. kjølesystemtull på B5252S - M56
    By mrstfu in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 24/11/10, 23:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •