går ujevnt uansett turtall, får for mye bensin mest sannsynlig. prøvd og bytte massemåler, vanntempgiver, styreenhet! noen som har noen forslag eller vært borte i det samme?
går ujevnt uansett turtall, får for mye bensin mest sannsynlig. prøvd og bytte massemåler, vanntempgiver, styreenhet! noen som har noen forslag eller vært borte i det samme?
Tenningsdeler da?
Hvis den ikke får skikkelig gnist vil den ikke antenne all blandingen den får og vil da føles som at den går for fett
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
er en mulighet det, men noen ganger når jeg starter den opp så går den helt rent i ca 20-30sek for den begynner og fjuske. har ikke noe og si om den er varm eller kald. virker nesten som om den går i nødmodus.
Broderen hadde lignende symptomer etter overhaling av sin 740tic. Fikk feilsøkingshjelp av en kar på gamle volvoforum. Etterhvert fant vi ut at det var en ledning som ikke var plugget i den føleren ved sylinder nr 3. Etter at den kom på plass malte den som en katt. Lå en veldig bra feilsøkingsguide til 230et der men finner den ikke igjen.
740BTCC
Prosjekttråd
Ligger en her og, fant den etter litt søking for en tid siden.
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
takk for hjelpen så langt mer feilsøking imorgen!