Hei!
Jeg har en 1994 modell 850 som en bekjent byttet motor på for ca 2 måneder siden. Jeg vet fint lite om bilen motoren tidligere har stått i. Vet kun at den har stått i en litt nyere V70 automat, og at det måtte hentes utECUfra samme bil for å få startsperra i 850-en til å funke.
Etter motorbytte funket bilen fint i ca. 2-3 uker før den plutselig ikke ville starte. Da ble det sagt at bensinpumpa hadde tatt kvelden, så jeg bestilte dermed ny bensinpumpe.
Jeg byttet bensinpumpe og prøvde å starte bilen... Den startet, men med en gang jeg slapp gassen sluknet den. Da var den tilbake med akkurat samme symptomer, bare at nå funket faktisk bensintilførselen.
Senere ble det sagt at den ikke hadde gnist, så da måtte det være defekt coil. Toppers.
Jeg var lei av spekulasjoner så jeg fikk tak i en kar fra et bilverksted som tok en diagnose. Da ble det sagt at hjernen ikke kommuniserer, og at det kan være årsaken til alle feilene.
Siden jeg har en nærmest død bil og lite å gjøre bestemte jeg meg i dag for å ta ut styreenheten, for så å blåse rent og sette den inn igjen.
Jeg satte meg deretter inn i bilen og vrei om nøkkelen. BILEN STARTET! Men jeg turte ikke la den gå på tomgang grunnet det som skjedde sist den startet, så jeg holdt inn gassen på rundt 1500-1800 rpm helt til motoren ble varm før jeg slapp - og det samme skjedde igjen. Bilen sluknet, og var ikke villig til å starte igjen.
....så her sitter jeg igjen og lurer rett og slett på hva i svarte som feiler bilen. Noen ideer? :(
Vet ikke om dette er relevant, men jeg legger det til uansett.
Motorkode: B5252S - Det er vel 2.5 10V 140HK?
Styreenheten: SIEMENS S103955403J - http://i.imgur.com/eJcKYfb.jpg bilde
Mvh Skropel
EDIT: Jeg skulle likt å vite kodene påECU-en som sto i bilen før motorbytte, men det viser seg å være forferdelig vanskelig å få tak i luringen som tok på seg motorbytte.