Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.921
Side 89 av 114 FørstFørst ... 39 79 87 88 89 90 91 99 ... SisteSiste
Viser resultater 2.201 til 2.225 av 2849

Tråd: HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

  1. #2201
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Helt klart.
    Våre tester har vist at denne manifolden gir en fin effektökning over 940 manifolden. Flere kan med fordel vurdere å oppgradere til denne og T4 A/R0.58 turbinhuset har vist virkelig flotte resultater i begge ender av turtallsregisteret.

  2. #2202
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Helt klart.
    Våre tester har vist at denne manifolden gir en fin effektökning over 940 manifolden. Flere kan med fordel vurdere å oppgradere til denne og T4 A/R0.58 turbinhuset har vist virkelig flotte resultater i begge ender av turtallsregisteret.
    Men det er fullt mulig og modifisere for t3?

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  3. #2203
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Javisst.
    Folk rundt her har kjört turboer med både T4, T3 og V-band turbinhus.

  4. Takk HansOla takket for denne posten
  5. #2204
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Mere skrot til gards, nå blir kjerringa glad


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  6. Takk TurboThomas, Holck, Riff takket for denne posten
  7. #2205
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Ser fin ut da... Hva skal du med den da?

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  8. #2206
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    Ser fin ut da... Hva skal du med den da?

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
    Siden jeg har kvitta meg med den røde 945'en så tenkte jeg å gjøre den klar for isbane og vinstra motorsportarena. Den er jo allerede ribbet innvendig, så prøve få godkjent bur, fuelcell, bøttestoler og turbo sånn at jeg kan ut på veien en gang eller to også

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  9. Takk Holck takket for denne posten
  10. #2207
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Vel, du har jo kvitta deg med en, så hvorfor ikke kjøpe en ny en?

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  11. #2208
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Det var ett av kriteriene for at jeg kunne hente denne, nettopp at jeg måtte kvitte meg med 1 for å kjøpe 1

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  12. #2209
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Haha, ja du begynner jo å ha et par

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  13. #2210
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Blir aldri ferdig med noe uansett, så hvorfor ikke gjøre det værre Det som er så fint med et sånt prosjekt er at jeg kan få øvd på karroseriarbeid til min koksgrå 740 skal rustsveises Mulig denne blir lakka opp igjen av meg, bare for å få retta pp de værste kosmetiske skadene

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  14. #2211
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Pakke fra GIK


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  15. #2212
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Der ja.
    Hvis du ser på manifolden og tenker 3,4................2,1..............3,4........... .2,1 så ser du at denne nödvendigvis må fungere bedre enn 940 manifolden.

  16. Takk HansOla takket for denne posten
  17. #2213
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Håper på tilfredsstillende resultat

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  18. #2214

    Medlem siden
    03. feb. 2018
    Sted
    Røros
    VCCN medlemsnummer
    2082
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard

    Hei
    Følger med den tråden her ja. Var nysgjerrig på den eksos manifolden
    Har du noe kontakt informasjon til GIK?
    Har søkt men får bare opp masse anna rart

    Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

  19. Takk HansOla takket for denne posten
  20. #2215
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Bergstaden Vis post
    Hei
    Følger med den tråden her ja. Var nysgjerrig på den eksos manifolden
    Har du noe kontakt informasjon til GIK?
    Har søkt men får bare opp masse anna rart

    Sent fra min SM-T550 via Tapatalk
    Hei! Jeg sendte de mail, info@gikturbo.com, og bestillte der fra. Kosta 1740kr med frakt. Betalte med PayPal.



    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  21. #2216

    Medlem siden
    03. feb. 2018
    Sted
    Røros
    VCCN medlemsnummer
    2082
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard

    Heia.

    Den prisen var det ingenting å si på nei
    Tror jeg skal lukte på en slik her også.

    Takk skal du ha,fant kontakt infoen til dem

    Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

  22. #2217
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Litt offtopic, men nå er garasjen rydda ut såpass at jeg fikk inn s70 og 740


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  23. Takk TurboThomas, Riff, Holck, Bergstaden takket for denne posten
  24. #2218
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    En tur til Bøhle for å hente en b230fx i kveld. Testet manifolden også, satans trangt for muttre


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  25. Takk Holck, Riff takket for denne posten
  26. #2219
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Du vet hva de sier: " Om det var enkelt hadde alle hatt gode resultater."
    Vi har ikke tenkt over akkurat det der, men det kan forklar hvorfor Volvo valgte ett annet design på sine eksosmanifolder. Volvo prioriterer jo ikke performance.

  27. #2220
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Du vet hva de sier: " Om det var enkelt hadde alle hatt gode resultater."
    Vi har ikke tenkt over akkurat det der, men det kan forklar hvorfor Volvo valgte ett annet design på sine eksosmanifolder. Volvo prioriterer jo ikke performance.
    Hehe, det er sant Jeg kapper bare ned pinboltene om sliper litt på manifolden, så skal det nok bli plass til muttre. Skruer er absolutt siste utvei for det ødelegger garantert gjengene i toppen, om jeg ikke borrer opp og setter inn heli coil

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  28. #2221
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Du vet hva de sier: " Om det var enkelt hadde alle hatt gode resultater."
    Vi har ikke tenkt over akkurat det der, men det kan forklar hvorfor Volvo valgte ett annet design på sine eksosmanifolder. Volvo prioriterer jo ikke performance.
    de som har skrudd 940 classic med AC vet at de ikke brydde seg stort om "lettskrudd" heller, så jeg tror ikke det var mye tanke rundt det generelt

  29. #2222
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    de som har skrudd 940 classic med AC vet at de ikke brydde seg stort om "lettskrudd" heller, så jeg tror ikke det var mye tanke rundt det generelt

  30. #2223
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Hehe, det er sant Jeg kapper bare ned pinboltene om sliper litt på manifolden, så skal det nok bli plass til muttre. Skruer er absolutt siste utvei for det ødelegger garantert gjengene i toppen, om jeg ikke borrer opp og setter inn heli coil
    Til den prisen så er manifolden i "rå" form så noe arbeid må påregnes.
    GIK leverte denne som plug og play også, men da til en HELT annen pris.

  31. #2224
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Til den prisen så er manifolden i "rå" form så noe arbeid må påregnes.
    GIK leverte denne som plug og play også, men da til en HELT annen pris.
    Ja det er tydelig at den ikke er helt ferdig. Wg flensen må sveises på, det er bare et hull det. Det må slipes for å få på muttre og flensen må modifiseres litt for T3

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  32. #2225
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Hjelper lite at det er b230fx når den har firkanta regreim... Et lite bomkjøp der altså


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

Side 89 av 114 FørstFørst ... 39 79 87 88 89 90 91 99 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 97
    Siste post: 29/01/17, 21:48
  2. Trimming av 2.0 Turbo
    By Heffalompen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 6
    Siste post: 24/03/12, 12:26

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •