Hei har hørt at 1031 har tykkere pinjong aksling enn 1030 og at dette skal være den sikreste måten å skille de på. Husker bare ikke hvor jeg fant målene. Er det noen her som har de
Thanks: 0
Identifisere 1031
Hei har hørt at 1031 har tykkere pinjong aksling enn 1030 og at dette skal være den sikreste måten å skille de på. Husker bare ikke hvor jeg fant målene. Er det noen her som har de
Sikreste måten er å ta av lokket på klokka, 1031 har 1 tomme større solhjul enn 1030 og det er da laget spor i 1031 for å få plassOpprinnelig postet av Rocket
Hei har hørt at 1031 har tykkere pinjong aksling enn 1030 og at dette skal være den sikreste måten å skille de på. Husker bare ikke hvor jeg fant målene. Er det noen her som har de
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
1031 har tykkere pinjong aksling, da må flensen skrus av.
1031 har en forhøyelse på utsida av klokka der kronhjulet går, men det har ikke seinere 1031. Mange 1030 har ikke denne forhøyelsen, men noen av de siste har. Så dette er ikke et sikkert sted å kikke etter.
Det skal også være stempla 1031 på venstre side av klokka, men ikke alle har dette stempelet heller.
Antall kjøleribber på venstre side av klokka skal være forskjellig 1stk på 1030, og 2stk på 1031, dette stemmer heller ikke mot de siste versjonene av 1030, her finnes det også 2.
Det sikreste er som sagt å ta av lokket, og måle kronhjulet rett og slett.
Her er noen bilder for sammenligning http://people.physics.anu.edu.au/~am...volvo_dana.htm
Volvo 240 GLE
Ford Mondeo Si
Takk for godt og utfyllende svar. Men er det ikke grovere gjenger på pinjongen også på 1031?
Både ja og nei, det skal være grovere gjenger på 1031 pinjong, men sein 1030 har også dette mener jeg å huske.
Volvo 240 GLE
Ford Mondeo Si
Regler for innlegg
Svar med sitat