Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: Hvor mye er en A kam verdt?

  1. #1
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard Hvor mye er en A kam verdt?

    Hvor mye kan man få for en A kam?
    Og stemmer det at der er A kam i b230A?
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    500 hvis den ikke er slitt så ille
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Ett nytt spm. Hvilken kam sitter det i b230e motorn?
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  4. #4
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Testdriver Vis post
    Ett nytt spm. Hvilken kam sitter det i b230e motorn?
    A eller V-kam avhengig av modell den sitter i. (740 V-kam/240 A-kam)
    Sist endret av volvoRsport; 11/01/10 kl 12:43

  5. #5
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Okei, det er en 740 det er snakk om, sa da er det vell V-kam som du sier.
    Er denne noe å samle på? Er den verdt mye?
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  6. #6
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Testdriver Vis post
    Okei, det er en 740 det er snakk om, sa da er det vell V-kam som du sier.
    Er denne noe å samle på? Er den verdt mye?
    Mange som foretrekker V kam framfor VX og A.

  7. #7
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Har jeg aldri hørt no særlig prat om, men er det ikke greit å koste på seg no annet da? f.eks KG2T el.lign? Koster da ikke allverden det heller, dyrere enn en orginalkam men.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    har man litt større turbo en T3 så er ikke kg2t kammen serlig bra. den er lager for motorer med mye mottrykk
    One Ring to rule them all

  9. #9
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Mange som foretrekker V kam framfor VX og A.
    Okei, mulig jeg plukker den ut da av bilen som står på huggern.
    Hvordan er denne kammen i forhold til A kammen? mtp turtallsvillighet osv.
    Hvor mye kan man eventuelt få for en slik en? vet at det kanskje er et litt vanskelig spørsmål men hadde vært greit å vite sånn ca
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  10. #10
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    V kam er ikke akkurat en slik "kvikk" kam, den gir mer dreiemoment. men helt klart bedre enn den dørg late T kammen.

  11. #11
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Er den hvassere enn A kam?
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  12. #12
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    hehe, vass og vass. det er liksom å sammenligne ett løp med snegle mot meitemark :P ingen av dem er direkte vasse, men V kammen gir mer dreiemoment og den yter noen hester mer. så om jeg har fått valget hadde jeg nok tatt V kammen.

  13. #13
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Okei, men da er det i mine øyne verdt å plukke den ut fra bilen på huggern
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •