Verksted i Sverige - Erfaringer på reparasjoner?

[Rabagast]

Vet ikke om denne havnet i rett forum, da får evt. moderator flytte for meg.

Vil uansett spørre hvilke erfaringer folk har med svenske volvo-verksteder? Har en 2003 XC70 som jeg må ha fikset flere ting på. Mye kunne jeg nok gjort selv, men mangel på plass og verktøy gjør at jeg må ha den inn på verksted. Har fått et pristilbud i Norge som jeg synes var dyktig dyrt, og har spurt på tilbud i Sverige. Fikk tilbudet i dag, og det ligger på 3-5 ganger høyere enn det norske tilbudet. Er dette normalt?

[Stig-Arne]

Legg gjerne tilbudene ut her, så kan man lettere vurdere det.
Noe må jo den ene parte har glemt eller lagt til siden Svenskene dyrere.

[Lasse R]

Høres rart ut. Jeg brukte helmia bil i Arvika da jeg hadde nyere Volvo, var alltid veldig rimelig og kanon service

[JonnyB67]

Hei.

Er det noen som kan anbefale verksteder i sverige, f.eks mellom Åre og Sundsvall, så hadde jeg blitt veldig fornøyd?

[hfo88]

Måtte bytte innsugsspjeldet på min v70 2.0 turbo, fikk pris på 9400 nkr på bilia, skulle ha 5500 skr på et volvo verksted i svinesund. Synd de ikke hadde tid på 2 mnder.

[locked]

Brandt Bil i Uddevalla ettermonterte nivomat og tok hjulstillingskontroll (på 2007 V70 D5

AWD

), etter det gjekk bilen nesten sidelengs på motorveien, og dei tok 4-hjuls kontroll på nytt. Resultatet blei at eg sleit ut eit sett med sommardekk på berre nokre få tusen km..

Tragisk plass.

[Daniel V]

Hadde vår 2007 V70 på samme plass. Samme erfaring. Etter service kom vi 2 mil avgårde før bilen stoppet og var helt død. Viste seg at de hadde ødelagt EGR-ventilen mens de holdt på.

[AWD D5 A]

Flushing av girkasse 3.400,- i Strømstad.
2.700,- Halden.

[Påsan]

Har en 2005 XC90 og bruker nesten utelukkende svenske verksteder. Er meget fornøyd med Helmia og kan ikke få fullrost de nok.
De har funnet løsninger på flere problemer der norske verkstedene kun ønsker å bytte deler og driver feilsøking uten å ta hensyn til lommebok.
Det at man også går igjennom delene som er byttet av mekaniker etter endt arbeid synes jeg også er en veldig positivt.
Tidligere sparte jeg ca 50% på dette, men det har blitt mindre med årene. Nå er det ca 20% rimeligere og mindre attraktivt, men servicen er fremdeles godt over norsk nivå.