Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Godkjenning av motorbytte 1991 volvo 240.

  1. #1
    Registrerte brukere EOB230racing sin avatar
    Medlem siden
    15. feb. 2011
    Sted
    Gamnes
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Post Godkjenning av motorbytte 1991 volvo 240.

    hei,

    noen som kan gi en spesifikk liste over hva man må gjøre for å få godkjent motorbytte? her er det snakk om en Volvo 240 GL 91 mod B230F til B230FK/T. Jeg lurer i hovedsak på alt som har med dokumentasjon og gjøre, hva har folk gjort i forhold til eksos? må hele motoren være 100% original med luftfilterboks osv.? skjønner at effekt ikke må overstige 220 hk og 280 nm med ventilerte skiver osv.


    Har kikket litt på vegvesen.no men det eneste jeg klare og finne der er om amatørbygg. det står også at det koster 6000,- og sende søknad???

    på forhånd takk!
    - 1989 Volvo 240 GL banebilprosjekt 300 oppsett.
    - 1990 Volvo 240 GL, skal oppgraderes og brukes som sommerbil
    -2004 Ford Mondeo bruksbil

    å kjøre volvo e ikje harry, det e en livsstil.

  2. #2
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Send søknad, det er gratis så ikke noen grunn til å ikke gjøre det. Motor trenger ikke være 100% original så lenge du ikke setter på noe
    som øker effekt. Når du skal godkjenne bil tar du med søknad om bytte, svaret, kvittering på motor og helst noe dokumentasjon på hvilken bil den er fra
    og Volvos papirer på hva du får godkjent i 200 serien.
    http://www.v8volvo.se/mekartips/volv...tendringer.pdf
    Nevn alt du skal gjøre i søknaden og skriv den skikkelig så er du nesten garantert et positivt svar, og hvis ikke så klager du
    Angående eksos ville jeg holdt det originalt til godkjenninga og eventuelt gjøre noe med den senere, vegvesenet pleier å være negative hvis du vil endre
    eksos på bil som kom etter katalysatorkravet av en eller annen grunn.
    Jeg fikk positivt svar på min søknad om FK motor med 16v topp, hjemmelaga eksosmanifold og 3'' eksos. Original 8v er null problem.
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  3. Takk EOB230racing takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stord/Hordaland
    Innlegg
    124
    Antall takk

    Standard

    Må ha skiltnr på bil motor kommer fra. Eksos kan du bruke i 3" JT med kat evnt. Dersom krav om det. Teknisk info på motor. (Slagvolum osv.) Utskrift fra Autodata evnt. Ellers det andre som han over skriver. Viktigt at alt er utført pent å pynteligt,det liker dei Ellers blir det tatt bilder av motor,drivlinje + div( tok 25 bilder av min). ved kontrollen som kan fremvises hvist du blir stoppet i ettertid.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
    volvo 240 turbo-kjæledeggen
    volvo 240-kånebilen

  5. Takk EOB230racing takket for denne posten
  6. #4
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Ville hatt dokumentsjon på hvor motor er fra hvis du får tak i det ja.
    Jeg skrev i min søknad at jeg kjøpte blokka av privatperson og kun har kvittering
    på hvor mye den kosta. Det skulle gå greit men er ikke alle som er så snille.
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  7. Takk EOB230racing takket for denne posten
  8. #5
    Registrerte brukere EOB230racing sin avatar
    Medlem siden
    15. feb. 2011
    Sted
    Gamnes
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Søknad sendt, bare og vente spent på svar
    - 1989 Volvo 240 GL banebilprosjekt 300 oppsett.
    - 1990 Volvo 240 GL, skal oppgraderes og brukes som sommerbil
    -2004 Ford Mondeo bruksbil

    å kjøre volvo e ikje harry, det e en livsstil.

  9. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. jan. 2015
    Innlegg
    2
    Antall takk

    Standard

    heisann, har du E-post addressa du sendte søknaden til ?
    evnt, om du har 1 mal eller bilde du brukte å skrive etter, er litt usikker hvordan eg skal legga da fram i søknaden om motorbytte :P

  10. #7
    Registrerte brukere EOB230racing sin avatar
    Medlem siden
    15. feb. 2011
    Sted
    Gamnes
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Hei,

    om du har en epostadresse så kan jeg sende hele søknadskjemaet til deg, der står epostadresser og alt.
    - 1989 Volvo 240 GL banebilprosjekt 300 oppsett.
    - 1990 Volvo 240 GL, skal oppgraderes og brukes som sommerbil
    -2004 Ford Mondeo bruksbil

    å kjøre volvo e ikje harry, det e en livsstil.

  11. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. jan. 2015
    Innlegg
    2
    Antall takk

    Standard

    mange takk!

    E-post: tharaldhh@hotmail.com

Lignende tråder

  1. Regler/godkjenning av Motorbytte ifra original til T5
    By Luddemann in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 13/09/15, 21:36
  2. 1.5 år gamle støtempere, spm ang. godkjenning etter motorbytte.
    By The Bear in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 15/03/13, 18:03
  3. Godkjenning av motorbytte. noen erfaringer?
    By Kuleberg in forum Øvrig Volvorelatert
    Svar: 18
    Siste post: 03/08/10, 05:07

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •