Stian H 945

[Stian H]

Hei

Kjøpte meg en 95 Mod 945, med ca 260 på telleren.

Hittil har bilen fått us blink fremme, v90 baklamper, r-sport trekk, ferrita halv sats ekos,alu intercooler og en grundig vask.

Har en donor bil som jeg henter deler fra, alt skal over.

Noen bilder




Donorbil motor og gir hentes fra. smidd innmat.


Donor motor

[HotWeel]

Så jo like fin ut delebilen, hvorfor ikke bare kjøre den heller?
Meget pene biler uansett!

[sverre2210]

Det er vel gamlebilen til Trond D her på forumet om jeg ikke tar helt feil, den ser ikke sånn ut lengere, så er nok gamle bilder som han har lagt med. Rett meg om jeg tar feil

[Stian H]

Ja dette er den gammle til Trond D her på forumet. Kan legge ut noen bilder hvordan den ser ut nå.

[Stian H]

Her ser dere hvordan donor bilen ser ut...



Glatt føre er årsaken til jeg krasja den.. Mustet grepet å sklei rett inn i eit betongfundament til en strøm mast.

[Stian H]

Okei.. litt lite som skjer me bilen pga skal på ferie, Men har fått TUV senk fremme, Og venter på senk bak..



proff soding i lasterom og rørene bak. Skal soda heilt frem etter jeg har fått godkjent senk

[Stian H]

Hei
Da har jeg plukka motor/gir, fjører, dempere osv... Så nå er donorbil klar til knoksen.
Det som har blitt gjort med den sølv er. skifta stabstag og panhardstag.
Beklager kvaliteten på bildene tatt me mobil...


Demontert fram fangaren.


Motor ute av donorbil.


motor/gir.


Restene av Brock B1 felg :O


Fin løysning på å skru av drivverk diff, demper, berebru osv..


justerbar panhardstag med powerflex foringer.



2stk orginal stabstag sveist isamen slik den bli stivere bak.


Hurtig vask på berebru og bilstein dempere/fjører.

[Stian H]

Lengesiden sist


Den sølv/grå 945.

Det har skjedd en del forandringer siden sist jeg postet noe.. Men er ny her inne å er ikke så flink til å være aktiv enda. det kommer seg etterhvert

Det som er gjort er forstilling og diff er demontert, Blir sandblåst og lakka . Håper på å få det igjenn i helga

bilsten dempere blir satt på i sameslengen når alt er ute, Da slepper jeg å demontere det en gang til.

Må på visning før jeg skifter fjører. Er en fordel å ha godkjent senk i vognkort, Før jeg senker den enda mer.. :P

Motor er ute. må ta en grundig vask nå som alt er lett å komme til å polera opp fargen i motorrommet.

Donormotor skal få seg en grundig vask. Kommer til å løsne gir å motor, For å sjekke om alt er slik det skal være.

Tenker på å kjøpe lettet dobbelmassesvinghjul, Husker at Donorbil var d litt risting i å da kan det være svinghjulet som begynner å dele seg...

jeg bestillte jo en brock B1 felg med BMW sin boltsirkel.
Dette visste jeg derfor ringte vi til Oslo felgoppretting om di sveiset igjenn di gammle hullene å borret nye hull (5X108) Jeg fikk felgen etter mye purring av felg så kom den tilslutt etter 2,5-3mnd.. så ringte jeg igjenn til Oslo felgoppretting men da sa di at di hadde sluttet med det , det var ingen mulighet til å få det fikset iallefall..
Det var en liten nedtur, Men skal nokk klare å fikse det..

Bilder kommer når du minst venter det

[kjetil r]

Østfold felgteknikk endrer boltsirkel mener jeg

[Stian H]

Jeg har snakket med østfold felgteknikk også... Di sa at jeg måtte finne en plass i sverige...

har sakket me noen polakkar om di kunne finne noen som gjore det 110%

[Stian H]

Fikk bilder når det var ferdig med sandblåst

Før og etter bilder

Diff før og etter




Forstilling før og etter

[Stian H]

I dag har jeg malt caliper fremme/bak, bremseskiver fremme/bak.

Synes det er litt oppfriskende med malte skiver og caliperer. Slipper at det skal ruste


Bremseskiver og calipper bak.


Bremseskiver og caliper fremme.

[Stian H]

Har ågså malt litt på bremsesjoldet, for malingen hadde forsvunnet

[Stian H]

Har vaska å tectylert hjulbuene fremme på nytt.. Va enormt meg graps... !

Rent og pent


motor /gir ute. og lakka treversen



automat girstanga er demontet

[Runar]

Kunne godt tenke meg og sandblåse min 240 bakaksling også, hvor fikk du dette gjort, og hva koster det?

[Kristian N]

Kunne godt tenke meg og sandblåse min 240 bakaksling også, hvor fikk du dette gjort, og hva koster det?

Nå veit jeg ikke hvor du holder tel henn, men anbefaler Riiser gård i Trøgstad(facebook side). Han driver stort sett med større ting som landbruksmaskiner og konteinere, men tror han tar på seg småtteri au

Bare slett hvis detta blir for off topic Stian H

[Stian H]

hei Runar.

jeg fikk sandblåst det gjennom en kompis. vet ikke hva di pleier og ta for å sandblåse for dem som holder på med det

[Stian H]

Hei Kristian N

jeg skal søke di opp og snakke me di. holder til i Rogaland

tusen hakk for hjelp. setter stor pris på det

[Kristian N]

Hei Kristian N

jeg skal søke di opp og snakke me di. holder til i Rogaland

tusen hakk for hjelp. setter stor pris på det

Bare hyggelig. Han har veldig fornuftig prising iaf! Og har rigg på traktor så det er ikke store jobben for han regner jeg med

[Stian H]

loong time no see....

Det går litt seint frem over. Men nå har jeg monter alt av nymalt forstilling med poly foringer.





Har skifta svinghjul fra dobbelmassesvinghjul til enkelmasse svinghjul. Med 4-puch sinter clutch.

[Stian H]

Da har jeg fått i gir stang og clutch og bremse pedal. Motor/gir er satt i.

Nå mangler d bare å koble opp alt å sjekke om den starten

Har jo ett til problem.. Det er at radiatoren til varmeapparatet legger så må ut med dashbordet...

bilder kommer senere

[Runar]

Byttet radiator / varmeelement i fjor, var overraskende enkelt. Har du bil med aircondition, så er det mer jobb..

Sent from my Oneplus One

[Stian H]

ja har ikke fått gjort det ennå men hvordan gjore du det ? måtte du skru ut hele dashen eller er det en enklere måte ?

[Runar]

Så vidt jeg husker så var det bare (å tappe av frostvæsken..) løsne slangene til varmelementet og løsne en skrue
som holder elementet på plass. Kommer greit til inni bilen på førersiden.

[Stian H]

takk for svar har fått den ut nå så venter på en ny krane så blir det å sette den inn igjen