Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 15 av 15

Tråd: Bakaksel sperrer kun til venstre??

  1. #1
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Post Bakaksel sperrer kun til venstre??

    Kjøpte en 96 mod 945 i går, og la merke til at den sperret bare i venstre sving, høyre så oppførte den seg som en åpen diff.
    Regner med det er 1041 aksel? hva kan gjøres?
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  2. #2
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Høres ut som du har vanlig åpen diff...
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. des. 2011
    Innlegg
    236
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnsoldaten Vis post
    Høres ut som du har vanlig åpen diff...
    ...med slitte sol- og planetdrev. Min 1031 er også litt sånn.
    1996 940LT Stv, alt elektrisk + soltak

  4. #4
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnsoldaten Vis post
    Høres ut som du har vanlig åpen diff...
    Fant ut det.. er åpendiff -.-
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2014
    Sted
    Stor-elvdal
    Innlegg
    617
    Antall takk

    Standard

    Volvo sperrer alltid best til venstre

  6. #6
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Hvor kan jeg kjøpe en bra brems/sperre til en dagligdagsbil med litt husmortrim til en grei pris?
    holder lammelldiffen fra volvo?

    Har en aksling fra 740 med lammelldiff på hånda, blir det feil med speedoring på 940? må man skifte ringen? eller kan man bytte lokk?
    Sist endret av Arne94; 14/06/15 kl 14:11
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2014
    Sted
    Stor-elvdal
    Innlegg
    617
    Antall takk

    Standard

    http://www.summitracing.com/int/part...a585/overview/
    det beste til en brukis om det du skal ha noe som alltid virker hvis ikke fungerer jo også original lamellsperre geit om bu bare vil ha litt ekstra grep
    Sist endret av bjornarw; 14/06/15 kl 15:31

  8. #8
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Har en liten utdate, lenge siden sist på forumet, men denne 940'n hadde faktisk 1041 slyngdiff, den gikk i stykker noen uker etter jeg kjøpte bilen, så var ingen åpendiff

  9. #9
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Arne94 Vis post
    Har en liten utdate, lenge siden sist på forumet, men denne 940'n hadde faktisk 1041 slyngdiff, den gikk i stykker noen uker etter jeg kjøpte bilen, så var ingen åpendiff
    slyngdiffen funker bare opptil 40 km/t uansett, så den oppfører seg stort sett som en åpen diff samme greia med min...

  10. #10
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    slyngdiffen funker bare opptil 40 km/t uansett, så den oppfører seg stort sett som en åpen diff samme greia med min...
    Sveise litt, så blir det kanon
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  11. #11
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Sveise litt, så blir det kanon
    legger absolutt ingen innsats i en sliten diff som er dårlig i utgangspunktet... ryker bare desto fortere

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juni 2010
    VCCN medlemsnummer
    1672
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Hva med en slik?
    Lokka er dem som lagde Aussie locker før produksjonen ble flyttet til statene.
    http://www.lokka.com/buy/item/7155/NO

  13. #13
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av danovan Vis post
    Hva med en slik?
    Lokka er dem som lagde Aussie locker før produksjonen ble flyttet til statene.
    http://www.lokka.com/buy/item/7155/NO
    Linken din funker ikke, men da går jeg utifra at det er mer eller mindre det samme som en aussie locker? Det funker, men er visst ganske slitsomt å kjøre med... Jeg for min del heller mer mot truetrac. Dyrere, men man merker knapt at den er der med mindre man vil merke det

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

  14. #14
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Arne94 Vis post
    Har en liten utdate, lenge siden sist på forumet, men denne 940'n hadde faktisk 1041 slyngdiff, den gikk i stykker noen uker etter jeg kjøpte bilen, så var ingen åpendiff
    Den jeg hadde var også veldig upålitelig i høyresving, var litt opp og ned om den sperret.

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. juni 2010
    VCCN medlemsnummer
    1672
    Innlegg
    8
    Antall takk

    Standard

    Ja det er akkurat samme som Aussie locker men til en ok pris. Modellen som passer i Volvo stive akslinger heter VOL-RO-11 og koster 208 US$ inkl. Frakt til Norge (Mva og fortollingsgebyr kommer selvsagt i tillegg). Det er sant at den er litt rykkete ved forsiktig kjøring. Har fått satt inn min i 740n nå, eneste gang jeg har merket det var når jeg hadde kone og barn i bilen og kjørte forsiktig ellers synes jeg den virker helt knall. Oppfører seg som en sveiset aksling ved litt aktiv kjøring og man slipper problemer i parkeringshus og lignende.

Lignende tråder

  1. Slyngdiff sperrer ikke. Noen kjente feil ?
    By VolEvo in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 15/12/11, 08:15
  2. 240 sperrer
    By L.Berntsen in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 02/02/11, 23:12
  3. Diff og sperrer ?
    By Hassel in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 31
    Siste post: 07/10/10, 20:11
  4. lammeldiffsperre VS andre diff sperrer?
    By Bjørnstad in forum Motor og gir
    Svar: 21
    Siste post: 03/09/10, 09:54
  5. Org. sperrer til 700 og 900
    By JørnM_940 in forum Motor og gir
    Svar: 5
    Siste post: 07/03/10, 15:27

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •