Da har denne bilen blitt et mye større prosjekt enn hva jeg egentlig hadde sett for meg
Hadde et lite uhell hvor jeg slo sundt lokke bak på diffen som førte til at den låste seg og lagret gikk.....
Hentet ny bakaksling fra en 940 automat så jeg beholder lik utveksling som jeg hadde før. Er sagt det skal være slyngdiff men dette finner jeg snart ut da jeg skal demontere den, vaske den og bytte olje. Toppakningen ble blåst for en stund siden, men har bare vært utvendig lekasje så har ikke orket og gjort noe med det før nå. Nå som bilen står.
Turboren har også tatt kvelden etter mye hardkjøring. Slakk på kanskje 4-5mm inn og ut. Så denne blir også byttet ut nå med noe mye bedre en 13c
Kommer snart en del bilder og litt loggføring av hva som blir gjort