Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Problemer med "varm" motor V70 DRIVe 2010

  1. #1
    Registrerte brukere Per-Oskar sin avatar
    Medlem siden
    24. april 2010
    Sted
    8210 Fauske
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard Problemer med "varm" motor V70 DRIVe 2010

    Hei!! 8)
    Min 2010 V70 DRIVe blir varm nå når det er bare rundt 10+ ute. Viften går ved normal kjøring og resulterer i høyere forbruk :???:
    Synes det er rart at den blir så varm at viften starter, kan det være noe feil? Hadde ikke AC på idag når det ble sånn...
    Noen som har erfaring med dette?
    Tidligere biler:
    Volvo 240 2.3 FK -87
    Volvo 740 2.3 Turbo -86
    Volvo 940 2.3 FB -91
    Nå: Volvo V70 2.5 Tdi -98

  2. #2
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Får du feilmelding?
    Volvo XC70 2013- D4 AWD

    Har VIDA / DICE

  3. #3
    Registrerte brukere Per-Oskar sin avatar
    Medlem siden
    24. april 2010
    Sted
    8210 Fauske
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Nope...
    Tidligere biler:
    Volvo 240 2.3 FK -87
    Volvo 740 2.3 Turbo -86
    Volvo 940 2.3 FB -91
    Nå: Volvo V70 2.5 Tdi -98

  4. #4
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Hvorfor tror du motoren er varm da?

    Har du fysisk slått av AC med knappen?
    Volvo XC70 2013- D4 AWD

    Har VIDA / DICE

  5. #5
    Registrerte brukere Per-Oskar sin avatar
    Medlem siden
    24. april 2010
    Sted
    8210 Fauske
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Jah, gidder jo ikke kjøre me AC i 10+, bruker jo mere suppe da. Merker det med at jeg ser i instrumentet at den bruker ca det dobbelte. Og når jeg stopper bilen går vifta for fullt, dette skjer ofte etter bare 5km...
    Sist endret av Per-Oskar; 25/05/15 kl 16:53
    Tidligere biler:
    Volvo 240 2.3 FK -87
    Volvo 740 2.3 Turbo -86
    Volvo 940 2.3 FB -91
    Nå: Volvo V70 2.5 Tdi -98

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. okt. 2012
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    94
    Antall takk

    Standard

    kanskje en temperatursensor som har feilet.

  7. #7
    Registrerte brukere th3-1nonly sin avatar
    Medlem siden
    01. jan. 2013
    Sted
    Stord
    Innlegg
    194
    Antall takk

    Standard

    Er vel vanligvis temp sensor til kjølingen som ryker om viften går konstant. Jeg må virkelig være aggressiv med min for at den i det hele skal gidde å starte, så om du kan så sjekk opp der. Med mindre sensorene er kortsluttet eller viser abnormale verdier så er det ikke sikkert du får feilmelding heller selv om styringssystemene er "sofistikerte"

    '07 Volvo S80II D5 Summum

  8. #8
    Registrerte brukere Holern sin avatar
    Medlem siden
    30. juni 2011
    Sted
    Ranheim
    VCCN medlemsnummer
    624
    Innlegg
    432
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per-Oskar Vis post
    Jah, gidder jo ikke kjøre me AC i 10+, bruker jo mere suppe da. Merker det med at jeg ser i instrumentet at den bruker ca det dobbelte. Og når jeg stopper bilen går vifta for fullt, dette skjer ofte etter bare 5km...
    Bruker bilen din dobbelt så mye når du bruker AC???

    Jeg kjører med "Auto" hele tiden...hele året.
    På vinteren får du mye mindre dugg i bilen med klimaanlegget innkoblet.
    Merker nesten ikke noe på forbruket. (bryr meg i grunnen ikke så mye heller)
    Kjøretøy nå:

    2018 Volvo V90 T8 R-design, Bursting Blue

    1999 Honda VFR800.

    1974 Mercedes Benz R107 450SL

  9. #9
    Registrerte brukere Per-Oskar sin avatar
    Medlem siden
    24. april 2010
    Sted
    8210 Fauske
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Ikke med AC, når vifta går
    Tidligere biler:
    Volvo 240 2.3 FK -87
    Volvo 740 2.3 Turbo -86
    Volvo 940 2.3 FB -91
    Nå: Volvo V70 2.5 Tdi -98

  10. #10
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Om forbruket stiger MYE når du hører vifta går så er det rensing av partikkelfilteret som pågår.
    Om du føler dette skjer for ofte, så bør du ta kontakt med verksted.

    Anbefaler sterkt å la AC stå på automatisk, er kjipt å starte det til sommeren for å oppdage at det ikke fungerer. I tillegg til at du får tørrere luft i bilen og slipper så mye kondens.

    AC i dag trekker minimalt med ekstra drivstoff. Er stor forskjell på gamle og nye biler når det kommer til dette
    Volvo XC70 2013- D4 AWD

    Har VIDA / DICE

  11. #11
    Registrerte brukere Per-Oskar sin avatar
    Medlem siden
    24. april 2010
    Sted
    8210 Fauske
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Okey takker for svar
    Tidligere biler:
    Volvo 240 2.3 FK -87
    Volvo 740 2.3 Turbo -86
    Volvo 940 2.3 FB -91
    Nå: Volvo V70 2.5 Tdi -98

Lignende tråder

  1. "Lambdalampe" begynner når bilen blir varm
    By Laaars in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 16/08/13, 16:21
  2. Automatkasse "bremser/hugger på gir" i Drive. 97 V70 2.5t
    By B1dikoe in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 12/07/13, 21:17
  3. "Rar" høyfrekvent lyd fra varm motor
    By Chaos850 in forum "How-To", Tips & Triks, Guider
    Svar: 3
    Siste post: 16/11/12, 15:31
  4. Svar: 4
    Siste post: 02/10/11, 21:02
  5. Svar: 0
    Siste post: 30/09/10, 08:00

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •