Fra 12T til 19T (2.0T)

[Øyvind L.]

Hei, turboen min (TD04L -12T) er døende (den lekker olje), derfor så tenkte jeg å "oppgradere" til en som er litt større.

Blir bilen kjørbar (A-til-B-kjøring), eller må jeg skaffe et annet map beregnet for 19T-turboen?


Turboen: http://www.timosmotor.com/index.php?...product_id=206

[Testflyver]

Har de samme tankene selv, men kommer til å gå for 16t eller 18t. B5204T3 som sitter i S80 (226hk) er samme motoren men med 16t.
Denne 19t turboen er jeg ganske sikker på er en Kina-snurre., og du får hva du betaler for!
Ja du må ha nytt softvare. Feks Rica custom tuning.. I Med da samme er det naturlig å oppgradere med 3"downpipe/kat og 2.5" kat-back.

[gswede]

http://www.ardideas.com/ARD-

ECU

-Soft...der_p_244.html

Legg til det du måtte trenge på mappet, med 19T trenger du kanskje nye injectorer

[Svirre]

Hvis du ønsker mer futt uten å gjøre så mye ut av det, så er en 14T en grei oppgradering + chip. Skal du opp til 19T vil du flytte effekten mer over i siste halvdel av turtallsregisteret. En 2.0l er ikke av de sprekeste motorene fra før av, så til å være en a-b bil så vil jeg nesten si at det gjør vondt værre for din del.

[gswede]

sier meg enig i den :-)

[Jakke]

Ville kanskje gått for en 16T eller 18T Øyvind, såfremst du ikke skal ha en bensinslukerræsar, så blir det fort mye.

Med en 16T kan man vel komme seg unna med slappere wastegatefjær og da ikke røre noe, å ha det som originalt til man kan bygge seg opp rundt turboen (tenker eksos, dyser, downpipe osv), å så få et skikkelig map senere? Blir jo litt daffere under 3000 med en 16T enn en 12T, men det er brukbart uten noen andre kostnader rundt det.

[Per Turbo]

Vurdert noe lignende, så utifra det jeg har blitt fortalt så er det samstemt med enkelte her. 12T/14T om man bare vil ha litt mer punch uten å gjøre for mye mekk.

R grenrør er ikke dumt det heller



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

[gswede]

tror det lille eksoshuset er større restriksjon enn manifolden..

[Per Turbo]

Mulig det.

Vet bare at jeg har det på min nå, og det har hjulpet på de andre jeg har montert det på.

Men nå er bilen min litt annerledes fra fabrikk enn standard 2.0T



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no