E.Winjum's 95' 945 D24TIC Polar.

[E.Winjum]

En annen måte dere kan følge med om det skjer noe her, er å følge meg på Instagram! Jeg legger ut ting der oftere enn her, da jeg som regel venter til jeg har mye å oppdatere før jeg legger ut her

E.Winjum

[E.Winjum]

Heisann,

Ingen god nyhet idag dessverre :/ Planen var å bruke hele påsken på og få bilen kjørbar og ta all rusta som er. Begynte idag med å kappe ut gammel kanal, men rusta var mye værre enn fryktet.. Veit man skal regne med at det er mye mer enn man kan se, men jeg så aldri for meg at ett 3x3cm hull var så omfattende. Det ser ut som mesteparten av indre kanalen må byttes samt det må gjøres noe med fremre delen av vangen mot bakakselen også... Dette er mye mer enn det jeg har erfaring til samt utstyr til å utføre.. Så vis det er så mye at det ikke er verdt å reparere så må jeg finne ett nytt rustfritt karosseri, noe jeg ikke har økonomi til før neste år grunnet oppussing av hus og garasje..

Noen kjappe bilder:

[Joachimbg]

Så kjipt. Burde høre med Jacob som driver Multi-metall om han kan hjelpe deg på vei om budsjettet er stramt. Han er veldig dyktig

[buster83]

Er nok ikke så ille som det virker. Se over resten av gulvet først. Dunk med en skrutrekker eller no anna spisst for å se om det blir hull.
Så hører du med en som har litt peil på sveising om han tar det værste for deg.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[E.Winjum]

Dessverre så har jeg ikke budsjett til noe særlig mer på denna for øyeblikket grunnet store planer om oppussing hjemme, som jeg ser på som viktigere enn bilen akkurat nå :/

Har dunka i gulvet flere steder ved kanalen og det er greit. Ikke klart å slå hull der det er stygge merker i innerkanalen heller. Men det må nok sandblåses der, og det har jeg ikke utstyr til. Det kommer en par bekjente av meg for å se på dette nå i påsken. Jeg gidder ingen quick-fix som holder en par år før det må gjøres noe mer. Skal det først fikses, så skal det gjøres så bra at det aldri ruster igjen

[kenta68]

Dessverre så har jeg ikke budsjett til noe særlig mer på denna for øyeblikket grunnet store planer om oppussing hjemme, som jeg ser på som viktigere enn bilen akkurat nå :/

Har dunka i gulvet flere steder ved kanalen og det er greit. Ikke klart å slå hull der det er stygge merker i innerkanalen heller. Men det må nok sandblåses der, og det har jeg ikke utstyr til. Det kommer en par bekjente av meg for å se på dette nå i påsken. Jeg gidder ingen quick-fix som holder en par år før det må gjøres noe mer. Skal det først fikses, så skal det gjøres så bra at det aldri ruster igjen

Hej emil .Jag har en fin 940 sedan om du skulle vilja ha plåt .Den ska ändå plockas i delar
Med vänlig hälsning kenta

[E.Winjum]

Har hatt med meg en som har mye peiling på rustsveising idag, og med all den rusten som er, er mye mer enn det jeg har avbildet..., så er det ikke lønnsomt å reparere denne.. så jeg må dessverre spare opp penger og handle inn nytt karosseri som er i bedre stand enn denne er... Utrolig ergelig, men slik er det..

[kimar]

Kjedelig dette da og jeg som trodde at 900 serien nesten ikke rustet det gjør de tydeligvis.

[E.Winjum]

Kjedelig dette da og jeg som trodde at 900 serien nesten ikke rustet det gjør de tydeligvis.

Veldig kjedelig! :/ Men men... Jeg har en oppfatning av at de dra Belgia/Italia ruster mye, men ikke de fra Norden.. Veit ikke hvorfor. Nå veit jeg ihvertfall eksakt hvor jeg skal leite på neste karosseri. Bare finne ett billig og bra utgangspunkt nå, tenker det beste er å finne en ifra langt nord i landet eller nord Sverige

[kimar]

Veldig kjedelig! :/ Men men... Jeg har en oppfatning av at de dra Belgia/Italia ruster mye, men ikke de fra Norden.. Veit ikke hvorfor. Nå veit jeg ihvertfall eksakt hvor jeg skal leite på neste karosseri. Bare finne ett billig og bra utgangspunkt nå, tenker det beste er å finne en ifra langt nord i landet eller nord Sverige

Høres rart ut at de ruster mer da vi har jo vinter og veisalt men det kan stemme for det jeg vet. Er nok av disse bilene så du finner nok en bra en med litt leting. Men nord Sverige er det nok sikkert mye gode biler tenker jeg og lavere priser enn Norge.

[vangsfreaken]

Har hatt med meg en som har mye peiling på rustsveising idag, og med all den rusten som er, er mye mer enn det jeg har avbildet..., så er det ikke lønnsomt å reparere denne.. så jeg må dessverre spare opp penger og handle inn nytt karosseri som er i bedre stand enn denne er... Utrolig ergelig, men slik er det..

Kjipt å høre at du får en sånn lei knekk i motivasjon, spesielt for meg som har en 940 med dårlig kanal stående sjøl... Men om du faktisk ender opp med å finne nytt karosseri istedet for å fikse ditt eget kan jeg jo dele min egen erfaring, basert på både egen bil og alle andre 940'r jeg har sett: største rustfeller på 940 er kanaler, antageligvis grunnet manglende vedlikehold (det tørker jo ut og fyller seg med drit på 20 år), hjulbuer (stort sett grunnet steinsprut og hjul som subber), batterikasse og eventuelt rammevanger i motorrom. Finner du en som er bra på disse punktene har du et godt utgangspunkt gulv og innerskjermer for eksempel som har vært gjenganger på alt før 940 holder seg bra til tross for alder... Jeg har også hørt noen si 7/900 i perioden 91-94 holder seg best. Om dette stemmer vet jeg ikke, men jeg kan ikke si imot heller når vinterbilen min (91 740) er helt rustfri med unntak av buer som har subba, ikke engang overflaterust i understell eller gulv

Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

[E.Winjum]

Mista en del motivasjon nå ja, for følte at jeg var så nære å bli ferdig... Men men, ikke så mye å få gjort.

Det jeg har finni av rust nå er:
Ytre og indre kanal h.s
Innerskjerm mot øvre del av rammevange h.s bak
Høl inn i bagasjerom/indre hjulbue v.s bak, kan tre hånda igjennom nå..
Skjermkanter bak begge sider
Har skjært ut og sveiset inn nytt hjørne foran, men er noe rust i det jeg sveiste inn nede under batterikasse.
Muligens kanal v.s
Flekk over frontrute v.s

Dette er noe jeg ikke har erfaring til å ta, ikke har jeg alt nødvendig verktøy og utstyr etc.. så for meg er det ingen annen mulighet enn å flytte alt over til ett annet karosseri.

Det jeg vil gjøre da er å sjekke kontinuerlig på Blocket.se og finne en nord i Sverige med lav KM stand og som ikke er nyere enn 95/96. Vil da også finne en med takluke og litt mer utstyr enn det som er i min fra før. Om det tar tid å finne det, så får det ta den tiden det tar. Veldig lei av motgang nå, så blir å fokusere litt mer på bruksbilen i år samt huset, om jeg ikke kommer over ett bra objekt da.

[Anders Dybvadsskog]

Ja dette var kjedelig..

[HansOla]

Aiii, snakk om uflaks da! Håper du finner et godt karroseri som du kan jobbe videre på, det fortjener du etter all motgang du har hatt

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

[E.Winjum]

Ja dette var kjedelig..

Jævlig kjedelig ja... Men lite å gjøre med det. Nå får jeg muligens gjort ting mer slik jeg egentlig ville på denna

Aiii, snakk om uflaks da! Håper du finner et godt karroseri som du kan jobbe videre på, det fortjener du etter all motgang du har hatt

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Får ikke hatt særlig mer uflaks nå nei... Så håper jeg finner ett tilnærmet strøkent karosseri

[Marius]

Utrolig kjipt

Og enda mere synd at du solgte sedanen nå da.....

[sverre2210]

Dette var kjedelig.
Har du sett denne på blocket da?

https://m.blocket.se/goteborg/Volvo_....htm?ca=11&w=3

[E.Winjum]

Utrolig kjipt

Og enda mere synd at du solgte sedanen nå da.....

Veldig synd egentlig for den var rustfri... men tror ikke jeg hadde fått den godkjent uansett fordi diesel aldri kom i 98 Uansett så vil jeg ha vogn siden jeg har den hattehylla med rollo og sånt

Dette var kjedelig.
Har du sett denne på blocket da?

https://m.blocket.se/goteborg/Volvo_....htm?ca=11&w=3

Den har jeg ikke sett nei, dårlig bilde men Uansett så vil jeg ha vogn når det er diesel Skulle jeg hatt sedan igjen så er det 16V eller T6 som gjelder

[E.Winjum]

Felgene på bilen er til salgs,

Bola TX304 ET15 med Federal SS-595 215/35-18 dekk. Aldri kjørt med, kun stått på bil.
Ene felgen har en liten ripe i kanten etter at den var nær karmen på biltralla, dette kan lett poleres bort.
Selges ikke for under 12.000,-. Dette er langt under det jeg ga for dette nytt.

Selges for å finansiere nytt objekt

[Taz]

Synd at det var såpass med rust på denna bilen :/

Eg har ein kamerat som har ein original 945 TD som skal selgast etterkvert, men det er ein nylig eu-godkjent og fungerande bil, så prisen er vel mulig litt over ka du hadde tenkt å bruka på nytt objekt.. men hvis det skulle vert interessant så kan eg henvenda han til deg?

[kenta68]

Hej emil .
Detta var ju hemskt tråkigt
Har gjort lika som dej en gång i tiden . med en 140 .
Det med att du rostar är att de ej blir rostskydd behandlade.
Du får köpa en från belgien eller tyskland .
Jag vet om en jätte fin 940 sedan tdic 96 22800 mil med lucka .
Men du ska en 945 ?.
I Sverige är det dåligt med fina 940 kvar
Med vänlig hälsning kenta

[buster83]

Plutselig dukker det opp et kupp.


Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[E.Winjum]

Synd at det var såpass med rust på denna bilen :/

Eg har ein kamerat som har ein original 945 TD som skal selgast etterkvert, men det er ein nylig eu-godkjent og fungerande bil, så prisen er vel mulig litt over ka du hadde tenkt å bruka på nytt objekt.. men hvis det skulle vert interessant så kan eg henvenda han til deg?

Veldig synd... Og mer synd å ikke finne ut av det før nå..
Du kan jo sjekke prisen, men over 20.000-25.000,- blir for dyrt

Hej emil .
Detta var ju hemskt tråkigt
Har gjort lika som dej en gång i tiden . med en 140 .
Det med att du rostar är att de ej blir rostskydd behandlade.
Du får köpa en från belgien eller tyskland .
Jag vet om en jätte fin 940 sedan tdic 96 22800 mil med lucka .
Men du ska en 945 ?.
I Sverige är det dåligt med fina 940 kvar
Med vänlig hälsning kenta

Veldig trist ja, men men.
Ja jeg ser det ikke er så mye bra ute tilsalgs...
Jeg er mest interessert i 945, men hvor mye koster den 940'n og hvor står den?

[kenta68]

Veldig synd... Og mer synd å ikke finne ut av det før nå..
Du kan jo sjekke prisen, men over 20.000-25.000,- blir for dyrt



Veldig trist ja, men men.
Ja jeg ser det ikke er så mye bra ute tilsalgs...
Jeg er mest interessert i 945, men hvor mye koster den 940'n og hvor står den?

Hej igen .Det är ju hemskt tråkigt
Den sedan har lucka glas allt utom skinn .
Men vill du ha hela bil eller bara kaross .
Har en bil på tele .
Men har ej ditt nr . tele paja .
men skicka mej ett mess kan jag skicka bild ,
Har du mitt nr kvar ? 0046 70 3017861

[kenta68]

färg på bilen grafit grå met.
glaslucka
d24 tdic
m90
Kommer ej ihåg om det var ac
jag har sett bilen kanon fin
22800 mil
ej körd i Sverige kom från belgien för en månad sen .