Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  199
Side 6 av 22 FørstFørst ... 4 5 6 7 8 16 ... SisteSiste
Viser resultater 126 til 150 av 550

Tråd: E.Winjum's 95' 945 D24TIC Polar.

  1. #126
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Lyst til å ta et?
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  2. #127
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Hvorfor det? Noe må jeg få ha hemmlig
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  3. #128
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Det er hverken rakketforskning eller hemmelig hvordan en boostkompansator skal se ut

    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  4. Takk Svirre takket for denne posten
  5. #129
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Neida, men gidder ikke vise frem alt jeg har heller, for da skaffer jo halve bygda det samma
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  6. #130
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Svært så hemmelighetsfull du har blitt i det siste da, Winjumen!
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  7. Takk Espen Hveding Nordgård takket for denne posten
  8. #131
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Ja, for ellers skal alle ha det samma
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  9. #132
    Registrerte brukere Turbo-Am sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Neslandsvatn
    Innlegg
    234
    Antall takk

    Standard

    Å bytte Alda pinnen er da ikkje nåken stor hemmelighet :P Men "må" jo justere opp skruen på pompa i tillegg da
    Gamla VW Venton med 1,9TDK e hadde bytta eg Alda pinnen og justerte pompa maks. Måtte slipe vekk tomgangsstopperane på pompa for å få den te å dette langt nok ned på tomgang :P Lada 1,7 på det meste og rauk fremdeles bek svart
    If it don't go fast, it most go sideways
    - 1988 Volvo 745
    - 1983 Nissan Laurel
    - 1975 Datsun Laurel
    - 1967 Plymmouth Valiant

  10. #133
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Neida, er ingen stor hemmlighet i seg sjøl Men er ikke alt en trenger å si til alle og enhver, for nå er det blitt mange D24'r i bygda og noen er litt overnysgjerrig på det andre har for det vil dem også ha
    Jeg ble informert om at jeg ikke trengte å justere opp noe mer på pumpa med denna, muligens litt trykk på turbo bare. Jeg kommer aldri til å kjøre mer enn 1-1.1 bar ladetrykk fordi jeg vil ha det holdbart. Bryr meg katta om noen har kjørt i flere år mer 1.5-2.0 bar etc..
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  11. #134
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Jeg hadde allerede begynt å modifisere min, før du kjøpte denna, så da er det vel du som kopierer da? Hva er gæli i at folk vil ha det du har? Det betyr jo bare at du gjør noe riktig. Dessuten er det absolutt ikke no problem å få det til å bli eget

    Vil lønne seg å justere opp pumpa i tillegg ja, samt å la turboen gjøre jobben sin uten wastegate. Bare pass på baktrykket, eventuelt styr wastegate med baktrykket.

    Forresten, den på bilde var MEGET snilt modifisert Regner med det er den/tilsvarende du har kjøpt?
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  12. #135
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Nå har detta spora litt av... Innerst inne skjønner du hva jeg mener Espen. Jeg visste ikke at du hadde bytta stav, veit kun om VNT prosjektet ditt. Stor forskjell på at man finner ut man har gjort noe av de samme modifikasjonene enn at en gjør en modifikasjon, også gjør alle andre det samma.. Om du syns det er fett at alle skal ha det likt så for all del, men jeg liker at det er litt forskjell på bilene.. Ihvertfall i samma bygd.. Betyr ikke alltid at en gjør det rett bare fordi alle andre vil ha det også, er ofte fordi folk ikke er kreative nok til å tenke ut sånt sjøl It's something called originality Derfor vil jeg holde tekniske ting som jeg gjør med min litt hemmlig, ihvertfall hvordan motoren blir iløpet av vinteren Og det må jeg da få lov til uten at folk MÅ diskutere det?

    Skal ha 3" eksos før jeg bytter staven, og som jeg skjønte på Kenta så trengte jeg ikke justere noe særlig. Så jeg prøver uten å justere først. Om jeg hare forstått rett så er den staven jeg kjøpte ifra dieselmeken? Ikke helt sikker på hvor den er ifra. Den ser ikke så ulik ut den på bilde nei.
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  13. Takk sverre2210 takket for denne posten
  14. #136
    Registrerte brukere kenta68 sin avatar
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Åmotfors eda kommun sverge
    Innlegg
    572
    Antall takk

    Standard

    Hej på er .Jag tror inte det är så lätt göra en sådan själv.
    Men det är ju vad jag tror .
    Sen finns det många som gör lite underliga saker o så
    Med vänlig hälsning kenta

  15. #137
    Registrerte brukere kenta68 sin avatar
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Åmotfors eda kommun sverge
    Innlegg
    572
    Antall takk

    Standard

    http://www.blocket.se/skaraborg/D24_...8.htm?ca=7&w=3
    Kolla på denna pump ni
    128 hk helt ny volvo 780
    Sådan har jag en ny

  16. #138
    Registrerte brukere kenta68 sin avatar
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Åmotfors eda kommun sverge
    Innlegg
    572
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Espen Hveding Nordgård Vis post
    Det er hverken rakketforskning eller hemmelig hvordan en boostkompansator skal se ut

    Denna köpte kompis av mig

  17. #139
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Ikkno problem å slipe litt sjøl, må bare være stø på hånda og polere den etterpå. Hjalp forsåvidt mye å bare snu litt på den orginale for min del. Men blir custom
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  18. #140
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard


    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  19. #141
    Registrerte brukere Atle97 sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2013
    Sted
    Braskereidfoss
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Så bilen din på Våler så meget pen ut, skal følge med her

  20. Takk E.Winjum takket for denne posten
  21. #142
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Tusen takk! Skjer ting her rett som det er
    Så fin ut din også!
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  22. #143
    Registrerte brukere Atle97 sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2013
    Sted
    Braskereidfoss
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av E.Winjum Vis post
    Tusen takk! Skjer ting her rett som det er
    Så fin ut din også!
    Takk takk

  23. #144
    Registrerte brukere kenta68 sin avatar
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Åmotfors eda kommun sverge
    Innlegg
    572
    Antall takk

    Standard

    Hej såg du att jag har fått tag i block o kolvar nytt till d 24
    Med vänlig hälsning kenta

  24. #145
    Registrerte brukere kenta68 sin avatar
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Åmotfors eda kommun sverge
    Innlegg
    572
    Antall takk

    Standard


  25. #146
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Fryktet at pakka med tåkelysa hadde blitt borte i posten da det ikke hadde skjedd noe siden sist torsdag.. men sjekket nå og pakka er i tollen nå Gleder meg til å kappe i fanger å addon for å tilpasse de
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  26. #147
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Noen som kunne tenke seg ett sett med strøkne 18" super dtm til vinteren? Kjøpt i Juni fra AFL. Har planer for nytt sett med felger så bilen skiller seg mer ut å da trenger jeg ikke dissa Kommer for salg mot November
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  27. #148
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Jeg skriver meg på lista over intrresserte vertfall Pris?

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  28. #149
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Da de er såpass nye og lite brukt da bilen har stått mye så starter jeg med bud over 8,000,-. Har fortsatt beskyttelses filmen på senterkoppa på da jeg syns det var en pen farge Ny pris var ca 11.000,- med dekk Evt så er jeg interessert i å bytte mot ett sett med Polaris og evt mellomlegg
    Sist endret av E.Winjum; 24/09/15 kl 21:16
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  29. #150
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Tok noen bilder av bilen idag, og etter at jeg tok de så fikk jeg melding om at pakken min kunne hentes på posten Så etter å ha tatt bilder var det bare å dure ned til posten å hente pakka som inneholdt NOS Volvo 740 Turbo Tåkelyssats samt NOS Luftfilter hus til D24

    Bilder sier mer enn ord:




















    Så begynte tilpassing og montering av tåkelys











    Dårlig mobil bilde så ser det ikke så lett, men det lyser egentlig veldig gult ifra tåkelysa da det er gult inni ved reflektoren. Kommer bedre bilder etterhvert, var ferdig seint ikveld, brukte 4-5 timer på å demontere front, kappe og tilpasse å montere igjen Koblet det veldig enkelt bare for å få kjørt med dem på, så klipte vekk org.tåkelys å koblet meg inn i den kretsen. Skal i vinter koble opp etter instruksjons boka å legge opp ledningsnettet helt til sikringsboks.

    Sist endret av E.Winjum; 03/11/15 kl 20:06
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

Side 6 av 22 FørstFørst ... 4 5 6 7 8 16 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. 940 polar, kva betyr polar?
    By frealm05 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 16/04/17, 08:12
  2. Svar: 54
    Siste post: 05/08/15, 21:40
  3. Svar: 58
    Siste post: 18/12/13, 20:14

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •