http://www.biltema.no/no/Verktoy/Sli...er-2000019986/
Ser ut til at biltema også har noe som kanskje kan brukes. Har trua på dette prosjektet jeg
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Fått romstert litt. Fått ut travers med div åpphengsdeler. Kutta bittelitt og utforska litt.
Traversen var heldigvis bra så slipper å gjøre noe med den Kjekt med disse rødblokkene og kamakselsimringer. Lekker somregel litt "konstant rustbeskyttelse"
Fått studert litt på andre sia au. Var ett par "svulster" jeg ikke likte, får pirke opp å se der au. Men hadde i alle fall ikke stått fult av vann.
Nå som så mye er ute ser jeg for meg å punktsandblåse litt rundt. Har 2K primer, har tenkt å kjøpe lakkkoden i 2K. Så er det bare utsia igjenn når den tid kommer
Stemmningsbilde fra workshopen!
Var vell egentlig den maskina der jeg skulle vidreutvikla, men men. morro med no nytt au. Men må få en 940 blå sedan igjenn Rigga likt opp men rustfri og litt mer gjennomført Men men, når en blir milionær kansje
Romstert litt med maskina igjenn da. Går smått omdagen men men.
Fått på mesteparten av ellnett på motoren . Mangler kun til oljetrykksgiver D+, og clt til ins panel. Men det ska på eget ellnett.
Har kjøpt meg fordeler kitt til tassen da, så jeg får frontmontert fordeler.
Får duge under godkjenninga i alle fall, får se ossen det tar ivei. Kan bruke org fordeler og rotor.
Vaska litt siktingsboks au da
Mutter vakke særlig happy
Skal du bruke sikringsboken ifra 850?
Sent from my iPhone using Tapatalk
er 960II sikringsboks det der
Åja, skal legger du styreenhet i bilen eller i den da?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har fått tatt meg sammen og tatt et røsk på motornettet. Har bruka 960 motornettet så mye som mulig, og laga en bunt som ska rulles ut langs torpedoen.
På torpedoen kommer, kam, svinghjulsføler, coil, maf, boost valve, temp føler til ins panel.
På 960 nettet er det dyser, dynamo, temp, tps, bankefølere, tomgangsventil, innslag og litt slikt.
Har da kobla slik att tempføler innslag og D+ og oljelampe kommer ut ved siden av boksen og plugges rett inn i sparte deler av org nettet. (ligger er kontakt til F`en for dette)
Utover det må jeg ha. konstant +, jord, 15+.
Små ekstradubeditter er obd, rpm, bensinreleestyring, og hastighetsinngang. Eget nett til dette som skal være inne i bilen
Bare å få sveise litt, så lakert. Deretter kan jeg rulle ut og sette på kontaktstykker
Braketten til fordeleren har også kommet
Hei, så du hadde fått godkjent søknad om å bygge t5 hos veivesnet. Du hadde kanskje ikke kunne sendt meg en kopi av den eller gitt noen tips på pm?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har ikke det ennda, men får tilsendt papirer fra volvo på tilatt efekt i bilen og efekt på motor. Bruker du begrunnelse på ombygging?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fått prøvd braketten til fordeleren? Er den bra eller "så som så" ?
Kommer å sveiser for deg så fort det blir rolig på jobben for min del. Gikk egentlig ut med ferie i går, men jobber fremdeles... Ble 15 timer bare i dag. Så får jeg se åssen det blir utover...
Bilsakkyndige skal ha alle påstander dokumentert. Punktum. Mer sier jeg ikkeHar ikke det ennda, men får tilsendt papirer fra volvo på tilatt efekt i bilen og efekt på motor. Bruker du begrunnelse på ombygging?
Hvordan ville dette tatt seg ut "motorbytte fordi bilen går for dårlig"? Ser ikke pent ut
Dere trodde kanskje dere var kvitt meg. Men neida!
Har går litt smått om dagen men skjer ting i ny og ned. Fått handla microsquirt "hjerne jeg vill bruke til tilleggsfunksjoner"
Har fått bestilt nytt svinghjul, bensinpumpe, lydissoleringsmatter og no småtteri.
Fikk matta ned store deler av motorrom her omdagen, har også sandblåst rundt omkirng nerri dær. Veldig fornøyd når det gjelder rust faktisk
Sandblåst å lakke skjøt på innerskjerm
Hadde en liten smurf på besøk, fikk lagt ved visittkort:
Flott visittkort
Hva er planene for microsquirten? Eller er det "tilleggshjerne" og motronic "ikke være til noe lengre"?
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Jeg er kjempeglad i dubeditter i ting å knotte på Det er grunn en.
Microsquirt er jo ett fullverdig efi system, og har 2 innganger for speed sensorer, Så jeg kan strengt talt koble en av abs sensorene forran + hastighetsføleren til bakakselen.
Dette gir meg mulighet til antispinn, økonomimåling live + eksakt oversikt over logger dersom jeg tar 0-100 test
Jeg har også utganger som kan styre clt viseren i daschen, noe jeg lurer på om jeg vil kommer te å gjøre på sikt. Så kan jeg få en bedre idee om temp fordi jeg kjenner kurve.
Jeg har bestilt brikker som konverterer 0-100% duty til 0-5 volt, Det kan jeg bruke til å få levert verdier fra sprutet rett i utetemp måleren.
Flere analoge innganger til baktrykksmåling, oljetrykk, bensintemp flexfuel ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++
Microsquirt har opplegg for å tolke paddleshift igjennom voltendring i tuta :P Så spenning i 3 nivåer gir opp ned og tuting. Så tuta kobbles via Microsqirt. Det er dersom jeg bruker den til girkassecontroller. Noe jeg har lyst til etterhvert.
Er noen lexuskasser som med stor sannsynligheter passer. Den jeg ønsker meg mest er 8 trins kasa :P
Tja, det er noe av opplegget
Foresten hint hint:
Ahh, nice blir spennende å se resultatet
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.