Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Tjaaaaaaa..
Alle veit jo at BT skal ha det på sin måte, og detter er ingen unntak. Neida, er ikke så ille men sendte in bilder av prosjektet for å oppdatere hvordan det lå an (skal gjøre det i følge norsk lov).
Så får jo ikke ha "power filter" pga. det er synlig. Har joABSenheten i veien så har jeg ikke plass til original filterboks.
Men kjøpte et BSR skjold og laga en lite boks på det Så håper det passer.. Må bare få festeanordning på lokket og rør inn til filteret.
Fikk rota litt med en manifold som jeg hadde slengans au Plana porta, bora opp og gjenga til m10 og klar for T3 etterhvert
Får ni inte ha luftfiltret synligt i Norge?
Tack till:
Bil Bengtsson i Simrishamn
do88
KL Racing
fekk godkjent med powerfilter, så er litt forskjell frå stasjon til stasjon. Men dei var veldig skeptiske til det.
Tack till:
Bil Bengtsson i Simrishamn
do88
KL Racing
Ja, er litt forskjellig praksis hos deg og her Her mister du jo sertifikatet i lange tider om man burner eller sladder. Men var innom skjærtorsdag i Strømstad, folk stod å børna imens politiet gikk rett forbi uten å kikke engang.
Men men,Svenske politiet har vel en del andre ting å sette fingra i nå i disse dager.. :(
er nok forskjell fra stasjon til stasjon. Min stasjon godkjente min 940 med T5, ved visning var det da montert 3" JT hele vegen.
Dette med eksos er noe som er veldig opp/ned rundt om her i norges land. Heldigvis er min stasjon "snill" på dette området.
Min stasjon er derimot vanvittig vanskelig å ha med å gjøre når det gjelder åpent luftfilter.
Kva luftfilterboks har 940 turbo medABS? eller har dei abs på ein annan plass?
abs står på andre siden da. Samt spylervesketank og batteri er byttet på da angående turbo VS non turbo
ok! fordelen med den kassa du laga er at du får kaldare luft inn, viss du tek inn luft frå skjermen som orginalt. Så burde eigentleg få meir effekt
Satan for eit prosjekt Har sittet og lest igjennom hele tråden nå, Imponert over pågangsmotet og artig lesing holder på med siste rest av delesanking til eg skal begynne og sette inn B6304 motor i min 740 nå i mars/april når den kommer ut fra vinterlagringa
Volvo 142 de luxe B20A -71, Pappa sin. http://forum.vccn.no/showthread.php?...singsprosjekt-)
Volvo 164E B30E -72
Volvo 245GLE 5.7 V8 -81
Volvo 240GL Turbo B230FT -93
Volvo 740GLE B6304S -88 http://forum.vccn.no/showthread.php?...E-B6304F-motor
Volvo V70AWD D5 Summum -05
Volvo V90 T8 Inscription -18
Blir du å bruke den luftfilter boksen der etter godkjenning også?
Ser bra ut!
Så ni får inte genom besiktningen med bara öppet filter i Norge?
Tack till:
Bil Bengtsson i Simrishamn
do88
KL Racing
Er som Kim sier, spørs på hvor du er her i landet. Litt variabel praksis rundt om kring.. Fikk også beskjed om å ha på "E" merka katalisator.. Dette fikk jeg greie på etter jeg hadde handla.. Så får se, prøver først og er avgass innenfor så har det jo ikke noe å si for miljøet om det er trøkt en E inn i blekket eller ikke.
Vet faktiskt inte till 100% hur det är här i Sverige, men jag tror det ska gå
bra att besiktiga med öppet filter. Har i alla fall aldrig hört om någon som inte
fått genom det.
Tack till:
Bil Bengtsson i Simrishamn
do88
KL Racing