Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: Eu-kontroll - mangellapp med greier jeg ikke vet hva er. 1988 240

  1. #1
    Registrerte brukere heltgrønn sin avatar
    Medlem siden
    04. okt. 2011
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard Eu-kontroll - mangellapp med greier jeg ikke vet hva er. 1988 240

    Her er mangellappen min:



    Punkt 2.3 og 5.2 - usikker på hva det er. "Ytre endeledd" har med styringa og gjøre, så vidt jeg skjønner, men hvordan delen ser ut aner jeg ikke. Noen som har et bilde? Bør man bytte på begge sider når man først er i gang, og er det noe spesielt man må passe på når man bytter denne?

    Det samme gjelder 5.2 - det er visst SF-622 på dette bildet..



    ...men er det bare gummipakningene(?) det er snakk om, eller hele stanga?

  2. #2
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Ytre endeledd kan du bare søke på i Google eller noe for å få opp bilde. Du bør ha bilen på hjulstillings/forstillinhskontroll ved bytte av disse. De koster ikke rare stanten, så ville byttet på begge sider i og med at du bør ha hjulstillingskontroll på den etterpå.

    Du kan selvfølgelig telle antall omdreininger du må skru for å få det av når du skal montere det nye, men det blir sjeldent bra nok. En gammel 240 har sjeldent vondt av en hjulstillingskontroll uansett

    Alt du trenger for å bytte endeledd er noen fastnøkler og en avdrager. Endeleddsavdrager får man kjøpt på Biltema for rett over 100-lappen. Ingen stor jobb over hodet.

    Angående bakstillingen, tolker jeg det bare som at det er de to foringene du trenger å bytte
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  3. #3
    Registrerte brukere heltgrønn sin avatar
    Medlem siden
    04. okt. 2011
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Takk for godt svar!

    Endeledd - to sånne, feks? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bi...EDD-VHY-72920/ Det er ingen forskjell på høyre og venstre side på de her, er det det?

    Avdrageren er for å få ut en bolt eller no? En sånn? http://s720.photobucket.com/user/dan..._5563.jpg.html

  4. #4
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Stemmer, og stemmer

    De er like på begge sider på de fleste biler ja Regner med at de er det på 240 også ja. Med en sånn avdrager blir det MYE lettere å få det ut
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  5. #5
    Registrerte brukere heltgrønn sin avatar
    Medlem siden
    04. okt. 2011
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Teit spørsmål, kanskje, men kan jeg bruke en sånn avdrager? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Ve...rekker-191124/

    Spør fordi denne er en del større enn den jeg posta bilde av tidligere her. Aner ikke om det er greit å komme til eller ikke med en som er litt større.

  6. #6
    Registrerte brukere chbre sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Harøy, Møre og Romsdal
    Innlegg
    395
    Antall takk

    Standard

    avdrageren trenger du ikke bruk en kulehammer, kakk med kula på godset bolten sitter i,altså på siden, så løsner den
    1988 Volvo 240 2,8 16V Comp Billett 6067, Peterson tørrsump, custom plenum, Maxxecu

    1990 Mercedes 190 Evo III
    1989 Ford Sierra Cosworth

    Chris Breivik - 41643790
    https://www.facebook.com/chris.breivik.5

    Sjekk ut Mjøsfab, mye gromme deler til gode priser!
    Nettbutikken er stadig under oppdatering å nye deler kommer inn i fleng!
    Om du ikke finner det du leter etter, ta kontakt.

    http://www.shop-mjosfab.no/

  7. Takk Naske takket for denne posten
  8. #7
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Jeg bruker alltid avdrager. Mest skånsomme måter å ha det av på, i tillegg til at den kan være grei å ha dersom man skal av med endeleddet siden uten å bytte det. Har vært borti mange endeledd som har sittet så godt av avdrager har vært eneste måte å få det av på.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. mai 2011
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard

    Du trenger ikke avdrager.

    Slå til godset som holder fast konen med passe stor hammer/sleggehammer, så vil sjokket løsne den. Dette er en effektivere metode en avdrager og du ødelegger ingenting.

    https://www.youtube.com/watch?v=LDsci-izhhc
    Sist endret av Naske; 12/03/15 kl 23:12
    1997 Volvo 855 2.5 10V LPG med 60L tank
    1978 Volvo 245 B21A

  10. Takk chbre takket for denne posten
  11. #9
    Registrerte brukere chbre sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2011
    Sted
    Harøy, Møre og Romsdal
    Innlegg
    395
    Antall takk

    Standard

    Det jeg sier å


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    1988 Volvo 240 2,8 16V Comp Billett 6067, Peterson tørrsump, custom plenum, Maxxecu

    1990 Mercedes 190 Evo III
    1989 Ford Sierra Cosworth

    Chris Breivik - 41643790
    https://www.facebook.com/chris.breivik.5

    Sjekk ut Mjøsfab, mye gromme deler til gode priser!
    Nettbutikken er stadig under oppdatering å nye deler kommer inn i fleng!
    Om du ikke finner det du leter etter, ta kontakt.

    http://www.shop-mjosfab.no/

  12. #10
    Registrerte brukere heltgrønn sin avatar
    Medlem siden
    04. okt. 2011
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Brukte avdrager. Det trengtes.. 70 kr på biltema, så big deal..

  13. #11
    Registrerte brukere heltgrønn sin avatar
    Medlem siden
    04. okt. 2011
    Innlegg
    67
    Antall takk

    Standard

    Sterk bump her nå, men det gjelder samme bil og samme mangellapp (jada, det går ikke så veldig fort dette her) - punk 5.2 på lappen, kan noen linke til et eksempel på hvordan pakninga jeg trenger ser ut? Var og handla, men tror han kroppen jeg kjøpte de av hadde like lite peiling som meg, så endte opp med komplett sett 714/165 (se bilde i første post). Men han var sikker i sin sak, det skal han ha.. :P

  14. #12
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Sf622 er jo moment stag. Bytt på begge sider. Veldig fort gjort.

    http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid...roductID=20790

Lignende tråder

  1. Cruise kontroll på V70R som ikke fungerer..
    By Evolve_88 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 24/03/13, 16:16
  2. S: 90 240 gl, gassdrift, m/mangellapp... 7tusen.
    By Mr niceguy. in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 8
    Siste post: 21/12/11, 16:29
  3. Biltilsynet mangellapp
    By Turbokassa in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 34
    Siste post: 01/07/10, 00:38

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •