Har du øitt byggebilder på motor for å få den til å passe i 940n? interesangt prosjekt
Har du øitt byggebilder på motor for å få den til å passe i 940n? interesangt prosjekt
Har desverre lite av det
Men er i hoved sak bunn panne som måtte kappes inn 15cm av kulpen, og lage motorfester
Siden den var en orginal diesel bil
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hadde vært interesangt å iallefall sett bilde av de modifiserte delene slikt er interesangt hva måtte gjøres med mellomaksler? Korte inn? Forlenge?
Mellom Aksel ble "costum" m90 Aksel med joke fra e220cdi.
Ikke helt sikker på lengden
Varierer såklart på hva slags kasse man bruker
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er no bilder først i tråden av litt laging sirkim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Må takke zeeker for hjelp med trykk plata, detta blir bra
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gjort noe med grenrøret eller kommer trykket i noali tid nå?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg
Du har nytt ja? Sniiken
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg
Blir det svenskerør?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg
GB? Bilde?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg
Holder den der nok moment a?
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Åssen svinghjul skal du bruke?
Er det spesiallagd for 765? Eller passer den på et av originalsvinghjulene?
Hm det var da no dritt, alt som må smies og mekkes til koster alltid noen kroner ekstra, tørr jeg spørre hva du måtte ut med?
Kosta ca 3500 for svinghjul
Å ekstra 4 for trykk plate å lammel ca
Ikke rart det går smått
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nei det er ikke rart, koster såpass med kroner detta her're bil stellet så.