Fk motorene har jo veivhusventilasjonen koblet til vakumsiden på turbo, samt en slange til innsuget.. Går det bra og fjerne dette, og bare kjøre en slange direkte fra flammestopperen og rett i en separat tank?
Fk motorene har jo veivhusventilasjonen koblet til vakumsiden på turbo, samt en slange til innsuget.. Går det bra og fjerne dette, og bare kjøre en slange direkte fra flammestopperen og rett i en separat tank?
ja. men da bør du ha god ventilasjon til den tanken. + dra et nytt rør fra bensinpumpe uttaket eller fra fordeleren (framkant). helst begge deler. så motoren puster fristk
One Ring to rule them all
Må den slangen være etter LMM? Når LMM er på sugesiden.
Jørgen Simonsen
1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering
ja den må det. ellers driter du til LMM. aller helst ha den på sepparat tank. siden olje damp er noe jævla dritt for alt.