Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: XC70 turbo 98mod med defekt motor noen tips??

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    170
    Antall takk

    Standard XC70 turbo 98mod med defekt motor noen tips??

    Noen som vet om der er bare til og putte i en 850t5 motor rett i eller trenger eg hjerner og ??
    Tips mottas.
    Racing makes heroin addiction look like
    a vague wish for something salty
    Proud member of BAILEYS TUNING

  2. #2
    Registrerte brukere JH480 sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2011
    Sted
    Kjelsås Oslo / Rena
    Innlegg
    94
    Antall takk

    Standard

    Har du motor med Elektronisk gass-spjeld (
    ETM
    ). Så blir det noe mer komplisert.
    850 hadde gass-wire.
    V70 99- hadde Elekrtonisk gassmodul.

    Enkleste er å skifte til en lik motor.
    Volvo leverte
    AWD
    biler med 2,3 2,4 2,5 med forskjellige turboer. Hjernen må være tilpasset for at det skal fungere optimalt.
    1989 Volvo 480 Turbo Avregistert
    1996 Volvo 850 2,5 10v
    2001 Volvo V70XC 2,4t Bruksbil
    www.facebook.com/volvo480turbo

  3. #3
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Har lest i tråder her inne at ledningsnettet også kan bli en "felle" å gå i.

    Du bør nok komme i kontakt med noen som faktisk har gjort det du etterspør.
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  4. #4
    Registrerte brukere Rcar sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Notodden
    Innlegg
    867
    Antall takk

    Standard

    Hei
    Har du en 1998 har du gamle 2,5 liter LT motoren på 193 hk.
    Har du en 1999 som er førstegangsregistrert i 1998, har du 2,4 liter LT motoren på 193 hk (noen steder oppgitt til 197).
    2,4 og 2,5 har samme motorvolum og kan i og for seg brukes om hverandre - men deler som tenning, luftinntak, spjeld (wire kontra elektronisk) osv er forskjellig.
    Grunnen til at den ene heter 2,5 og den andre 2,4 er enkelt og greit at Volvo og andre produsenter fikk problemer både i Europa og USA for å skryte på seg volum.
    2435cc (om jeg ikke husker feil) var altså ikke lov å runde av opp til 2500 cc, det måtte runnes av til 2400 cc. For at man skulle kunne runne av opp måtte volumet være over 2451 cc.

    Anbefaler vel i utgangspunktet IKKE å benytte deg av en 2,3 fra 850. Da må du som sagt bytte ut en del, bla hjerner osv.
    Har du den nye motoren, altså den jeg refererer til som 2,4 fra 1999. Er det VELDIG MYE som må byttes - anbefales overhodet ikke.

    Kjøp den motoren som skal være der - spar deg for både tid og penger.
    - Er det 2,4 fra 1999. Så har jeg for salg, om du skulle være interessert. Send i så fall PM.

    Mvh Rcar
    Mine Volvoer; V90 T8R Polestar 2018 (Bursting Blue) + V40 T2R 2017 (Bursting Blue) + 854 T-5R 1994 (T-gul) + 854 1996 (Hvit "TWR Replica")

  5. #5
    Registrerte brukere Rcar sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Notodden
    Innlegg
    867
    Antall takk

    Standard

    [QUOTE=brynna;920248]Har lest i tråder her inne at ledningsnettet også kan bli en "felle" å gå i.


    Helt riktig.
    Annet el nett på X70 1999 kontra 1998 (samt 1999 modeller som er 1 gang reg. i 1998)
    Det er også vesentlige forskjeller på elnett mellom 1995 og 1996 av 850.
    Mens forskjellene mellom 1994 og 1995 er minimale og det meste går om hverandre.
    Fra 1996 850 til 1997 X70 er det mindre endringer.
    Mine Volvoer; V90 T8R Polestar 2018 (Bursting Blue) + V40 T2R 2017 (Bursting Blue) + 854 T-5R 1994 (T-gul) + 854 1996 (Hvit "TWR Replica")

Lignende tråder

  1. Svar: 1
    Siste post: 16/09/12, 11:10
  2. 89 mod 240 m/ b230F motor trenger noen tips
    By Gunden in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 22/10/11, 16:07
  3. Defekt varmeapperat EEC 940 98mod
    By morty in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 17
    Siste post: 11/04/11, 13:14
  4. Godkjenning av Turbo motor, noen tips?
    By gnilrE in forum Øvrig Volvorelatert
    Svar: 9
    Siste post: 15/12/10, 12:40

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •