Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: B230F starter ikke..

  1. #1
    Registrerte brukere Raymond Langførr sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2012
    Sted
    Sande i Vestfold
    Innlegg
    265
    Antall takk

    Standard B230F starter ikke..

    Hey, føler at je har problemer hele tia med dissa volvoane mine :P
    Men var ute å kjørte en dag og bilen gikk som normalt, den har alltid fått for mye bensin så har køla litt og sånt men..

    Her om dagen startet je den opp, så gikk den veldig ureint så stoppa den.. etter det så har den ikke starta. Tørka av pluggane og da tente den men ikke noe mer.. er gnist og drukner i bensin :/

    Noen som kan hjelpe meg? Har også sjekka feilkoder og fikk 221 og 121 på stikk 2 (3?) Også fikk je veivakselsensor feil på stikk 6..

    Funker heller ikke å trille i gang.

    Takk for all hjelp og svar

    Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
    Ain't no need to watch where I'm goin'; just need to know where I've been.

  2. #2
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    832
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Raymond Langførr Vis post
    Hey, føler at je har problemer hele tia med dissa volvoane mine :P
    Men var ute å kjørte en dag og bilen gikk som normalt, den har alltid fått for mye bensin så har køla litt og sånt men..

    Her om dagen startet je den opp, så gikk den veldig ureint så stoppa den.. etter det så har den ikke starta. Tørka av pluggane og da tente den men ikke noe mer.. er gnist og drukner i bensin :/

    Noen som kan hjelpe meg? Har også sjekka feilkoder og fikk 221 og 121 på stikk 2 (3?) Også fikk je veivakselsensor feil på stikk 6..

    Funker heller ikke å trille i gang.

    Takk for all hjelp og svar

    Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
    Svikter veivakselsensoren er det vanligvis umulig å starte motoren før den er byttet.
    Den står helt bak på blokken like ved girkassen. En 10mm fastnøkkel og litt knot så er den byttet.
    221 er lambdasonden som gir feilt signal. Har bilen fått for mye bensin er nok denne enten sotet eller ødelagt.
    Beste er å ta den ut for å se. Er den sotet, tørk av den med f.eks. torky med rødsprit.
    121 er luftmengdemåleren, denne feilen kan henge sammen med lambdaen.
    gjør tingene i denne rekkefølgen:
    Ny veivakselsensor.
    Rengjør lambda
    Går bilen fortsatt dårligt bytt lmm.
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  3. #3
    Registrerte brukere Raymond Langførr sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2012
    Sted
    Sande i Vestfold
    Innlegg
    265
    Antall takk

    Standard

    Lmm er bytta, lambda blir bytta i morgen

    Men hva skjer hvis svinghjulssensor slutter å funke? Altså, hva er det den påvirker?

    Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
    Ain't no need to watch where I'm goin'; just need to know where I've been.

  4. #4
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Mister du signal fra svinghjul mister du gnist. Bensinpumper vil heller ikke starte.
    Sist endret av Mr. Crepsley; 06/11/14 kl 13:03
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  5. #5
    Registrerte brukere Raymond Langførr sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2012
    Sted
    Sande i Vestfold
    Innlegg
    265
    Antall takk

    Standard

    Har både tenning og bensin så da er det nok ikke det som er problemet ^^
    Ain't no need to watch where I'm goin'; just need to know where I've been.

  6. #6
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    832
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Raymond Langførr Vis post
    Har både tenning og bensin så da er det nok ikke det som er problemet ^^
    Du kan ha bensin og gnist.
    Svinghjulsensoren skal ha en motstand på ca 180 ohm.
    Er den f.eks. 120 eller 240 ohm er motstanden feil og bilen vil ikke starte, men får signal.
    Da vil du få en svak gnist som ikke er sterk nok til å tenne motoren.
    Prøv å bytte. er den rimeligste delen av de du har byttet hittil....
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

Lignende tråder

  1. '89 740 b230f Aut. lh2.4 starter ikke
    By Boykot in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 25/07/14, 00:31
  2. B230F starter ikke
    By matsS in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 24/01/14, 21:26
  3. *LØST* 245 1990 B230F starter ikke, bensinpumpe starter ikke.
    By spitfire74 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 12/04/13, 12:19
  4. '93 245 B230F starter f@&n ikke...
    By kream in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 31
    Siste post: 15/03/13, 17:31
  5. B230F starter ikke..
    By Talv in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 17/09/11, 20:43

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •