Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 4 av 4

Tråd: 398 topp

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    årnes/akershus
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard 398 topp

    Noen som har tips på hvordan man tetter hullene under innsugs port nr 1og 4? Kommer kjølevann ut av de.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Du kan gjenge opp og sette i hodeløse skruer eller lage noen flenser til å legge mellom topp og innsug som tetter disse hullene.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    årnes/akershus
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Takk for tipset. Denne toppen har store kjølekanaler. Tåler denne 350hk?

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Tja.
    Det må anbefales å bruke topp med små kjølekanaler, men med skjærkantspakning har jeg tatt 306 HK NAV og peaket ca. 2,3 BAR ladetrykk på en god, uhøvlet 160 topp med store kjølekanaler uten problemer med lekkasjer.
    Sist endret av Batland; 04/11/14 kl 21:17

Lignende tråder

  1. 850 2,3 t5 topp vs volvo v70 04 mod 2,3 topp
    By 850_t5 in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 25/11/12, 16:39
  2. 405 topp
    By L4ss3 in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 13/09/12, 14:53
  3. Bytte fra 530 topp til 531 topp på b230ft
    By HansOla in forum Motor og gir
    Svar: 20
    Siste post: 26/06/12, 16:55

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •