Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 14 av 14

Tråd: lite futt i varmeapparat i V70 2.4d 2009mod

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard lite futt i varmeapparat i V70 2.4d 2009mod

    Jeg må opp i 29, 30 og maks for å få varmluft, dette er med varm bil, setter jeg ned til f.eks 26 holder de seg litt før det gradvis blir kaldluft. Har sjekka kjøleveska å dette er ok. Kan det være en tempføler på varmapparate som er kaputt?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Er det noen som har noen tips, har nivå på kjøleveske men når jeg får brukstemp på bilen må jeg ha veldig høy varme på panelet for å få noe guffe, noen må da ha noen tips på dette? Hva kan sjekkes?

  3. #3
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Termostat?

  4. #4
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Det kan være - men er motortemp på maks?
    Klima blåser ikke varmluft før du har nådd ca 35grader
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  5. #5
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Har du kjent på slangene som går inn i bilen? 2 stk; tur/retur slanger som er til varme registeret. Hvis disse er varme og det ikke blåser varmt har du et Elektrisk problem.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Motortempmåler er ikke det ikke på 08+ men motor virker og ha normal temp å disse slangene er varme, er det termostaten inni i bilen på varmapparatet som kan være krøllen. Har full varme på 20-23, grader når bilen begynner å bli varm, men ved lengre kjøreturer dabber det av og jeg må opp i 28-30 for å oppnå samme temp, har også kjørd klimaanlegget i manuel og auto, men ingen forskjell sådan. Er nokk kjøleveske på den, ligger det noe termostat/føler i kupen som er gåen og oppfatter feil?

  7. #7
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Det er temp føler inni bilen. Men så lenge du kjører anlegget på manuelt skulle ikke dette ha noe og si. Tipper du har noe krøll med enten spleldet, tett slange/varme register eller en sirkulasjons pumpe hvis volvoen din har det.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Men om noe skulle ha vært tett så skulle vell ikke det vært normalt til å begynne med? Er jo normalt ,men ut i turen blir det kjølig. Mener du spjeld som mikser varm/kaldluft?

  9. #9
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Hmmm nå tenkte jeg kansje termostaten igjen, hvis du starter med varm luft, når du kjører kjøles motoren ned hvis ikke termostaten lukkes skikkelig blir vannet kaldere og temp fra varmeapparatet blir også kaldere. Gi en lyd når du har funnet ut av det.

  10. #10
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Ser det er flere som sliter med dette nå, det er ikke bare kalibrering som må til?

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Jo kansje det, hva er det som må gjøres da? Inn til volvo verksted eller noe man klarer uten å koble til data?

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Må da være noen volvomekanikere som har møtt noe sånn problem på jobb? Noe slags regulator som kan være def?

  13. #13
    Registrerte brukere Kenut88 sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2014
    Sted
    Harstad
    VCCN medlemsnummer
    1242
    Innlegg
    85
    Antall takk

    Standard

    Kjenn om slangene inn/ut på varmeregister er varme. Evt les avfeilkoder å se om det kan være feil med en spjeldmotor.
    Er temp lik på begge sider inne i bilen?

  14. #14
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Dette er bare vage påstander men, da jeg jobbet som mekaniker i 2010 erindrer jeg at jeg leste på diagnose maskina på jobben at man kunne kalibrere varmeapparatet på volvoen ( hadde en V50).

Lignende tråder

  1. Lite varme fra varmeapparat
    By Joppe in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 30
    Siste post: 02/07/13, 07:05
  2. Stereo bakgrunnsbelysning - S40 2.0d 2009mod
    By ferale in forum C30 / V40II / V40II CC / S40II / V50 / C70II
    Svar: 3
    Siste post: 07/11/12, 19:56
  3. Risting/vibrasjon V70 2,4 automat 2009mod
    By Mortens1 in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 1
    Siste post: 04/09/12, 12:11

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •