Problemer med gasspjeld

[Bluevex]

Hei. Her for en ukes tid siden når jeg skulle starte bilen , startet den ikke helt normalt,det stod motor prestanda nedsatt i displayet til kjørekomputeren, hele bilen sto å rista , både hørtes og kjentes ut som den gikk på 2 av 5 syl.
Etter litt søk på forumet fant jeg flere svar som gikk i den rettning at det var mest sannsynelig dritt og møkk som satt i spjeldet som gjorde at det gikk tregt. Så jeg var ute en liten tur å skrudde ut gasspjeld enheten, den hadde litt sot , men ikke noe større greier, kjørte på med litt uni rens og tørka det rent. Monterte alt sammen igjen uten at det ble noe bedre.
Fikk så låne en

OBD

tester som jeg leste ut feilkoder med, kom opp med "periodisk" feil på gasspjeld enhet. Slettet så feil koder , startet opp bilen, da gikk den som normalt. Problemet er at når jeg stopper bilen legger den inn feil kode , og neste gang jeg starter går den rett i "nødmodus" igjen.
Det kan også nevnes at turallet er jevnt hele tiden , ikke slik som de aller fleste opplever at turtallet går opp og ned fra 700-1200+

Volvo i skal ha 7800 for nytt gasspjeld + 800 for softwere, volvo påstår at man ikke kan kjøpe brukt gasspjeld ? går ikke å programere 2 ganger,stemmer dette ?

Er det grunninstilling av spjeldet man kan gjøre med

OBD

?

Siden jeg ikke har de normale symtomene kan det være elektronikken som har tatt kvelden i gasspjeldhenheten?

Bilen er en volvo v70 2.0T 2002 mod Bensin, km st 209000

[FroBe]

En 2002-modell har det nye Bosch gasspjeldet uten elektronikk så burde det være billigere, hørte om en som kjøpte til kr 2500 + moms fra utlandet og byttet selv uten problemer.
Dette er mye enklere enn den problematiske Magneti Marelli-modellen som ble brukt frem til 2001, og elektronikken er flyttet til

ECU

.
Likevel har også Bosch en mekanisk sensor som kan slites ut, men ikke så ofte som MM.

[DaddyP]

Har nett byttet på min. Kjøpte et brukt gasspjeld hos www.bildesign.no , fikk med 3mnd garanti. Bytta spjeldet å reiste til volvo å programerte det.

[Thomazz]

Har hatt samme feil men jeg bare vaska å sletta feilkoder så var det i orden.

[Bluevex]

Prøvd å gjøre det rent 2 ganger uten at det virket.

Synes det er frekt av volvo å stå å si at man MÅ kjøpe nytt, det er ikke mulig å kjøpe brukt og programere det på nytt påstår dem. Er vel på tide å bytte bil og verksted

[Thomazz]

Har du før 02 må du det ja.

[TCU]

Hei. Her for en ukes tid siden når jeg skulle starte bilen , startet den ikke helt normalt,det stod motor prestanda nedsatt i displayet til kjørekomputeren, hele bilen sto å rista , både hørtes og kjentes ut som den gikk på 2 av 5 syl.
Etter litt søk på forumet fant jeg flere svar som gikk i den rettning at det var mest sannsynelig dritt og møkk som satt i spjeldet som gjorde at det gikk tregt. Så jeg var ute en liten tur å skrudde ut gasspjeld enheten, den hadde litt sot , men ikke noe større greier, kjørte på med litt uni rens og tørka det rent. Monterte alt sammen igjen uten at det ble noe bedre.
Fikk så låne en

OBD

tester som jeg leste ut feilkoder med, kom opp med "periodisk" feil på gasspjeld enhet. Slettet så feil koder , startet opp bilen, da gikk den som normalt. Problemet er at når jeg stopper bilen legger den inn feil kode , og neste gang jeg starter går den rett i "nødmodus" igjen.
Det kan også nevnes at turallet er jevnt hele tiden , ikke slik som de aller fleste opplever at turtallet går opp og ned fra 700-1200+

Volvo i skal ha 7800 for nytt gasspjeld + 800 for softwere, volvo påstår at man ikke kan kjøpe brukt gasspjeld ? går ikke å programere 2 ganger,stemmer dette ?

Er det grunninstilling av spjeldet man kan gjøre med

OBD

?

Siden jeg ikke har de normale symtomene kan det være elektronikken som har tatt kvelden i gasspjeldhenheten?

Bilen er en volvo v70 2.0T 2002 mod Bensin, km st 209000

Men er det Bosch spjeldhuset du har på bilen eller er det Magneti Marelli? Trodde alle 02 var Bosch, men det er faktisk noen tidlige utgaver av 02 modellen som fortsatt har Magneti, mulig de da i teorien er 01 modeller ...

[Bluevex]

Har Bosch spjeldhus , kjøpte nytt og monterte det selv, bilen fungerte utmerket etter på , trengte ikke noe software eller programering som volvo verkstedet absolutt påstod.

[aarnes]

Har Bosch spjeldhus , kjøpte nytt og monterte det selv, bilen fungerte utmerket etter på , trengte ikke noe software eller programering som volvo verkstedet absolutt påstod.

Kjøpte du helt nytt eller brukt?

[locked]

Eg har montert nytt magneti marelli spjeld på en 2000 modell 1.gen og det fungerte heilt klokkereint uten programmering..

[Thomazz]

Når jeg rensa mitt så var den ikke ikke bra. Tok å nullstilte og da kom den.

[Bluevex]

Nullstille ? I følge volvo kan det ikke nullstilles med diagnosevertøy, det stiller deg selv under kjøring.

Jaja, blir mindre å mindre klok av dette , det eneste som er fakta er at det det ikke finnes noen konkret måte å fikse dette på

Jeg kjøpte nytt , nå funker ivertfall bilen

[locked]

det eneste som er fakta er at det det ikke finnes noen konkret måte å fikse dette på

Jeg kjøpte nytt , nå funker ivertfall bilen

Du snakka litt mot deg sjølv no ;-)