Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 16 av 16

Tråd: Bilstein Clubsport VS Racing

  1. #1
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard Bilstein Clubsport VS Racing

    Er det noen som har kjørt med begge deler?

    Kjørte Clubsport på 242n før, og var egentlig veldig fornøyd med de.

    Men ser racing skal være enda stivere og lurte på om noen her kjører med de?

  2. #2

    Medlem siden
    17. april 2011
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    551
    Innlegg
    1.138
    Antall takk

    Standard

    Kjører med racing på begge bilene. Veldig fornøyd. Det er stivt men det gynger hvertfall ikke med senkefjærene som det gjorde med andre dempere. Har ikke prøvd clubsport.
    1982 Volvo 244

    1984 Volvo 240

  3. Takk Lasse R takket for denne posten
  4. #3
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Ok, trur kanskje det blir å prøve de etterhvert.

  5. #4

    Medlem siden
    17. april 2011
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    551
    Innlegg
    1.138
    Antall takk

    Standard

    Hadde jeg hatt tid til å komme på månedstreffet så skulle du fått prøve bilen Men passet dårlig i dag. Kanskje neste gang?
    1982 Volvo 244

    1984 Volvo 240

  6. Takk Lasse R takket for denne posten
  7. #5
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Ja, hadde vært hyggelig.. Jeg drar nok en tur neste treff også ja

  8. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. sep. 2011
    Sted
    Haugesund
    Innlegg
    191
    Antall takk

    Standard

    Jeg prøvde clubsport med 40mm lesjøfors senkefjærer... syns ikke det ble noe suksess... merklig "dabbing" framme.. mulig det er helt feil fjører å bruke til disse men..
    Volvo 850 T5R
    Volvo 850 Turbo
    Volvo 854 Turbo
    Audi S6 4,2V8
    R33 Gts Skyline

  9. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Biggs Vis post
    Jeg prøvde clubsport med 40mm lesjøfors senkefjærer... syns ikke det ble noe suksess... merklig "dabbing" framme.. mulig det er helt feil fjører å bruke til disse men..
    Skal ikke få "dabbing" framme med dette. Når jeg monterte mine var fjærene (40mm lesjö) nesten for lange for CS demperne. Kombinert med no poly foringer gir dette en tight og fin bil.

  10. #8
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjørte også clubsport , men det er snart 10 år siden. Jeg synes i hvertfall den gang att de var gode sammen med lesjøfors. Husken er litt dårlig men husker den var bra stiv med det oppsettet og diverse stag , det jeg lurer på er liksom hvor merkbart mye stivere f eks racing demperen er i forhold til clubsport..

  11. #9
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Racing er ganske mye stivere, men krever også custom fjører/minimum rallyfjører.

    Jeg har Sport og CS, Rogern har Racing.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  12. #10
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Ok, jeg var jo veldig fornøyd med cs, hadde det på totoåførr'n. Husser du?

  13. #11
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Husker det godt! Hadde det på den blå min også, parret med IPD stag og polyforinger var det jo helt konge, både på vei og bane. Men kan trenge stivere fjører enn Lesjöfors!
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  14. #12
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Jepp, det var det.. Men hvilket annet alternativ til lesjö er det som du får godkjent da?

  15. #13
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Ingenting av senkefjører. Om ikke disse Åkrene Fjærfabrikk får fikset noe da?
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  16. #14
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Ok, blir vel det enkleste, CS og lesjö.. Med mindre ikke jeg klarer å få noe gjennomslag med coilovers.. Tenkte å jobbe litt med det å prøve å få med BT på det.. Men det får bli etterhvert

  17. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Ingenting av senkefjører. Om ikke disse Åkrene Fjærfabrikk får fikset noe da?
    Disse fjærene leveres vel med CE godkjenning. Har hørt om folk som har fått godkjent 80mm kortere fjærer fra Åkrane. Så lenge man har 10mm klaring alle veier og CE godkjenning burde det ihvertfall være håp.

  18. #16
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    GMV har vel godkjent åkrene med 60mm tror jeg, Men det er veldig opp til kontrolløren på Biltilsynet..

Lignende tråder

  1. Bilstein ClubSport til 240
    By TurboNoob in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 09/06/12, 22:12
  2. Svar: 0
    Siste post: 31/05/12, 20:52
  3. Erfaringer med Bilstein clubsport?
    By solan in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 0
    Siste post: 11/04/11, 13:01
  4. Bilstein Clubsport, riktige nr??
    By Kodja in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 13
    Siste post: 06/10/10, 19:52
  5. Bilstein Clubsport til 240
    By longnose in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 22/04/10, 22:02

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •