Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 14 av 14

Tråd: godkjenne turbo motor i volvo 140?

  1. #1
    Registrerte brukere mooneyes sin avatar
    Medlem siden
    24. des. 2011
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard godkjenne turbo motor i volvo 140?

    Hoi!

    Vet ikke om jeg poster dette på riktig sted men håper på det beste

    Som sagt er det mye man må gjøre for å få godkjent turbo motor i 140 ta foreksempel en B230 FK eller er det klin umulig å få det godkjent?
    Bremseanlegg må nokk oppgraderes,Ikke no ramme verk som må forsterkes eller noe annet?
    Er bare nysjærrig siden jeg ikke finner dette her på nette noen plass!

    Takker på forhånd!
    Sist endret av mooneyes; 04/08/14 kl 18:47
    Volvo 144-1969 (Solgt)
    Volvo 245-1993 (Solgt)
    Buick Special-1965 (Solgt)
    Suzuki XL7-2006 (Bruksbil)

  2. #2
    Registrerte brukere mooneyes sin avatar
    Medlem siden
    24. des. 2011
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard

    ingen som har gjort dette eller vet om det?
    Volvo 144-1969 (Solgt)
    Volvo 245-1993 (Solgt)
    Buick Special-1965 (Solgt)
    Suzuki XL7-2006 (Bruksbil)

  3. #3
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    min 142 er godkjent med b230fk, ikke noe hokus Pokus det. Start med en seriøs søknad.
    Ingen ting trengs å gjøres ant en å montere turbotrykksmåler det krevde de av meg vertfall.

    Lykke til

  4. #4
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    142, 144, 145

    Kode YV1 C1 - Motoreffekt 140 serien

    Maksimalt tillatt motoreffekt for Volvo 142, 144 og 145 er 140 hk DIN (maks dreiemoment 19,6 kpm DIN) uten at det er nødvendig med endringer i chassiset.

    Dersom det monteres bremsebelegg som angitt nedenfor, kan det benyttes effekter opp til 180 hk DIN

    (maks dreiemoment 22 kpm DIN):

    Girling bremser: Foran 270163, bak 270164

    ATE bremser: Foran 270165, bak 270166

    Kode YVI C3 - Motorbytte:

    Ved eventuelt bytte til uoriginal motor må det påsees at tillatt foraksellast ikke overskrides.

  5. #5
    Registrerte brukere mooneyes sin avatar
    Medlem siden
    24. des. 2011
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard

    tusen takk for svar begge 2
    ble mer klokere på dette nå :P
    Volvo 144-1969 (Solgt)
    Volvo 245-1993 (Solgt)
    Buick Special-1965 (Solgt)
    Suzuki XL7-2006 (Bruksbil)

  6. #6
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Bare hyggelig. =)

    Ta en titt her, hvis du lurer på mer.

    http://www.vccn.no/dokumentasjon/con...tendringer.pdf

  7. #7
    Registrerte brukere mooneyes sin avatar
    Medlem siden
    24. des. 2011
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av LaSSiss Vis post
    Bare hyggelig. =)

    Ta en titt her, hvis du lurer på mer.

    http://www.vccn.no/dokumentasjon/con...tendringer.pdf
    ja her var det noe å lese på takk LaSSiss
    Volvo 144-1969 (Solgt)
    Volvo 245-1993 (Solgt)
    Buick Special-1965 (Solgt)
    Suzuki XL7-2006 (Bruksbil)

  8. #8
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Fikk nesten lyst å kjøpe 142 eller 144 nå, har alltid hørt at det ikke går siden de aldri kom med turbo orginalt
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  9. #9
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Marius Nilssen Vis post
    Fikk nesten lyst å kjøpe 142 eller 144 nå, har alltid hørt at det ikke går siden de aldri kom med turbo orginalt
    Så lenge du holder deg innafor effektkravene som er satt, skal det ikke være noe problem

  10. #10
    Registrerte brukere mooneyes sin avatar
    Medlem siden
    24. des. 2011
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    172
    Antall takk

    Standard

    har en bak tanke som hinter til å setta turbo motor i 144'n,som jeg å Voolvoo driver med,men får se hva lommeboka å b20'n sier hehe
    Volvo 144-1969 (Solgt)
    Volvo 245-1993 (Solgt)
    Buick Special-1965 (Solgt)
    Suzuki XL7-2006 (Bruksbil)

  11. #11
    Registrerte brukere knetrom sin avatar
    Medlem siden
    03. okt. 2010
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    417
    Antall takk

    Standard

    Husk at 22kpm bare er 216Nm, det er den største hindringen for å få B230fk godkjent, den har 230Nm om jeg ikke husker feil :/

    Siden avgasskravene ikke er så strenge på din bil kan du jo prøve å få godkjent ettermontert turbo på B20 i stedet?
    '79 Kadett C 2,4i
    x '07 V70 2,4D, div 240, 740, 940 og andre gamle biler

  12. #12
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av knetrom Vis post
    Husk at 22kpm bare er 216Nm, det er den største hindringen for å få B230fk godkjent, den har 230Nm om jeg ikke husker feil :/

    Siden avgasskravene ikke er så strenge på din bil kan du jo prøve å få godkjent ettermontert turbo på B20 i stedet?
    Jeg fikk godkjent med disse 14nm for mye, det var ikke noe problem iogmed at det var så lite det var snakk om

  13. Takk knetrom takket for denne posten
  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2016
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard

    noen som vet hva som må til? hva krever bil tilsynet?

  15. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. mars 2016
    Sted
    2100 skarnes
    VCCN medlemsnummer
    1821
    Innlegg
    43
    Antall takk

    Standard

    du får godkjent 850 turbomotor også. null problem har begynt på ett prosjekt nå som er forhåndsgodkjent med 850 motor

Lignende tråder

  1. Godkjenne FT i 240 uten papirer på motor?
    By cosse in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 01/03/13, 19:49
  2. godkjenne t5 motor i 940.?
    By Bjørnstad in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 28/01/13, 19:19
  3. godkjenne 240 med turbo
    By kennet in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 04/06/12, 19:56
  4. Godkjenne fk motor i 740
    By tomma740 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 31/10/11, 23:59
  5. godkjenne turbo motor i 740?
    By hokoff in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 15/02/10, 13:04

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •