Lurer på hvordan det er å montere Truetrack uten å shimse?
Ta ut den gammle diffen uten å røre pinjongen, flytte over kronhjulet, montere lagere, og putte i akselen igjen.
Benytte orginale shims altså...
Skal brukes på 240 med effekt mellom 200-300hk.

Evnt hvem driver med shimsing av diff? (på sørlandet)
Noen på forumet som gjør dette? og hva må man forvente å betale for en slik jobb?

På forhånd takk!