1997 - 945. Tikker + "problem" med sperra++

[tgsb]

Hei.

Har gjort et innkjøp av en relativt pen 945 til en ganske billig penge.
Det er en 1997 modell med FK maskin, m90.

Den tikker i det jeg gir gass, samme om det er bånn gass, eller lett gassing. Den tikker ikke på tomgang.
Tikkingen er uavhengige av varm/kald motor, den er der uansett.
Lurer på om det kan være katten som ikke er helt god?
Høres ut som om det kommer omtrent der i fra.
Den kommer ikke fra motoren.

Så viser det seg også at det er sperre på den.
Spola på begge hjula da jeg skulle kjøre i gang i oppoverbakke av grus.
Burna litt på asfalten, men da sperret den ikke..
Hva kan være grunnen til dette?
Feil/gammel olje?

Hvordan sperre er det på 940 btw?
Hva er forskjellen på diffsperre, lammelsperre og slyngdiff?


Takker for svar!

[tgsb]

* hvordan olje skal jeg bruke når jeg skal bytte olje på diffen?
* hvordan olje anbefaler kan anbefales til motoren?
har sendt mail til http://www.royalpurple.no/, venter på svar..

[eab]

Hvis bilen din er utstyrt med diffbrems så er den av typen eaton g80. Disse skal ha "vanlig" bakakselolje uten slippmiddel (LS-tilsetning). Hvordan den fungerer ser du her: https://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8

Det kan også være at bilen din har en vanlig åpen differensial. En åpen diff fordeler alltid dreiemomentet likt, så hvis underlaget gir like mye motstand til hjulene så vil begge hjul spinne. Derfor kan man oppleve at en bil med åpen diff spinner med begge hjul på f.eks grus eller snø.