Cato T's 1996 Volvo 940 LT - B5234T

[HansOla]

Bügelfelgene er jo knallfine da Kan jo prøve deg fram med litt forskjellige farger på senteret? Litt mindre dekkprofil og bittelitt dekkstrekk, så har jeg trua på at de passer utmerket på bilen

[Cato T]

Bügelfelgene er jo knallfine da Kan jo prøve deg fram med litt forskjellige farger på senteret? Litt mindre dekkprofil og bittelitt dekkstrekk, så har jeg trua på at de passer utmerket på bilen

Har vært innpå tanken med gullfarget senter, men trur de blir lakkert opp på nytt i sølv. Har bytta dekk på de i ettertid, sitter 225/35 dekk på de nå. Så hvertfall ikke pent ut med 225/40 på dem :P

Bilen blir forhåpentligvis lavere enn den var også

Men syns egentlig felga passa bedre inn på 240'in jeg har

[volvoRsport]

Synd det er så begrensa utvalg av 3-delte felger som jeg syntes er tøffe til rwd volvo..

De fleste som lager 3-delte felger kan levere dem med det boltmønsteret du ønsker.

[Cato T]

Har ikke skjedd stort med bilen etter jeg fikk den att fra lakkering. Da den står i en uisolert garasje. Men nå har jeg fått kvitta meg med 3 biler, så da bør det snart væra håp for å få litt tid til denna framover.

Demonterte hele understellet i dag, så nå gjenstår det bare å presse ut foringer og vaske det så skal det avgårde til sandblåsing og deretter pulverlakk.

Så kom jeg over et 760 stabstag på facebook i dag, så da reiste jeg for å hente det. Å når jeg kom dit fikk jeg tilbud om å kjøpe en motor han hadde stående. Så da endte jeg opp med en B5234T motor i tillegg, så da blir det nok til at jeg bruker den. Blir jo tross alt godkjent med mer effekt, samt at jeg slipper styret med VVT. Og det er penere toppdeksel på den motoren etter min mening, da jeg har planer om å kjøre uten registerdeksel, men beholde det over plugga.

Motoren skulle visstnok ha gått ca 150 000 km og gått som automat. Så får tro den er i god stand. Ser hvertfall veldig tørr og fin ut







Satt å bladde litt i bildemappa mi her om dagen, å da tror jeg at jeg fant noen bilder som jeg ikke har lagt ut her. Det er nok noen av de siste bildene som blei tatt av bilen før den ble parkert og demontert.

[volvobrage]

Blir perfekt med T5 i denna

[Cato T]

Blir perfekt med T5 i denna

Det trur jeg det blir ja



Fikk litt deler fra IPD her for ei lita stønn sia. Endeledd, bærekuler, ekspansjonstank med lokk, fjørbeinstopper, justerbart panhardstag og mansjetter til tannstanga.



Så har jeg vaska litt understellsdeler som skal til sandblåsing snart:







Er litt usikker på om jeg skal ha sølvfarga motor, girkasse og litt detaljer under. Eller om jeg skal lakkere det i samme farge som det er på R kalipere, tilfelle det blir R bremser på bilen en gang i tida. For da står det i stil isåfall.

[Cato T]

Har ikke skjedd noe med bilen foreløpig, men tenkte jeg skulle prøve å få hengt den opp i karosserisnurra nå i påsken så jeg kan begynne å montere litt bremserør osv.

Gjorde ferdig en drittjobb for noen dager sia, nemlig sandblåsing av alle skruene til bilen. Så forrige uke så ble de sendt avgårde på kromatisering. Å i dag ble de ferdig Leverte de på onsdag og allerede på fredag ringte de å sa at de var ferdig. God service og raskt utført arbeid av Vestby Galvaniske!





Fikk også en kompis til å sandblåse litt understellsdeler for en stund siden:



Skal prøve å få sendt avgårde resten av dela til sandblåsing snart, så kan jeg forhåpentligvis bestille litt deler og pulverlakkere litt deler i April. Kjøpte meg ny bruksbil for ei uke sia, så gikk litt skeis med planene jeg hadde om å få gjort det denna måneden :P

[HansOla]

Blir så ufattelig pent når det sandblåses og blir lagt på gull-zink!
Ser fram til oppdateringer her

Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk

[Cato T]

Nok en kjedelig update da det ikke skjer noe med bilen for tida. Går litt i tankene om å prøve å få bygd meg et verksted i løpet av året så jeg har plass til å vinterlagre noen biler osv. Men da må denne bilen bli stående til neste år igjen. Så vi får se hva jeg bestemmer meg for etterhvert Burde kanskje slutte å bruke penger på andre biler også :P

Sitti noen timer å sortert litt skruer, så nå ligger alt i poser ferdig merka med hvor dem skal hen:





Kjøpte meg ny bruksbil igjen i mars, 2011 mod Hilux

Prøvde også å kjøre litt på autoslalomen med 240in også, men det endte opp med oljelekasje og et avrivi motorfeste:

[SirKim]

Lov å spørre hva slik kromatisering koster/kosta?

[Cato T]

Lov å spørre hva slik kromatisering koster/kosta?

Det er fullt lovlig det

Betalte vel 600 kr for en full bærepose med skruer. Da var alt ferdig sandblåst.

[Cato T]

Nå er det straks 1 år si det har vært no aktivitet i denna tråden så da får jeg vel blåse litt liv i den igjen.

Skal prøve å oppsummere året som har gått litt kort her:

2016 starta nok med store planer for 940in, å jeg ville egentlig ha den klar til treff den sesongen som kom. Men når man handler biler i hytt og pine ellers så blir det ikke mye penger og tid igjen til denna. I mai så handla jeg meg en 82 mod 242 som jeg trudde var et lett prosjekt å ikke ville ta så lang tid. Men det tok veldig mye mer tid og penger enn jeg hadde regna med, så da parkerte jeg den på hytta for å heller kunne drive med 940in. Kjøpte forøvrig nok en 242 nå i begynnelsen av 2017, men den skal få stå ei stønn den å

Så over til hva tråden handler om. Skal prøve å legga bilder i den rekkefølgen som ting har skjedd og skrive litt over bildene

Det siste jeg oppdaterte tråden om var vel at understellet var vasket. Dette fikk jeg sendt på sandblåsing og etterhvert pulverlakk så det ble seende sånn her ut:





Kjøpte et nytt instrument av en kar på finn så jeg fikk turteller med turbotrykksmåler i:



Så var det på tide å børste støvet av taktrekket jeg har hatt liggende en stund, et mørkegrått et fra 960:



Bilde av det gamle:



Inn med det nye:





I Juli handla jeg en hel haug med deler til bilen, men ser ut til at jeg mangler litt bilder. Det jeg kjøpte var hvertfall Bilstein clubsport bak, Bilstein B8 sprint foran, Polyforinger til hele understellet, lesjøfors og noe annet småtteri som jeg ikke husker nå. Dyrt var det hvertfall.







Litt seinere kjøpte jeg 4 nye kalippere, alle bremseslanger, styrestag, hjullagere foran og litt annet diverse. Har kun bilder av kalippera:

Tok de rett ut av esken og sandblåste de:



Så litt lakk:









Sandblåste og lakkerte litt andre smådeler:





Sandblåste og pulverlakkerte enda flere deler. Her har jeg tydeligvis fikla litt med kameraet mitt, så noen av bildene er dårlige. Men dere ser nok hva det er bilde av







Var i Sverige en tur å henta meg en M90 kasse til hvitblokk.



Så over til noe som tok ekstremt lang tid! Leverte et lass til med skruer til kromatisering et par uker før jul. Disse fikk jeg igjen i starten av Februar, å da så de slik ut:







Her ser dere at det er helt feil farge kontra forrige gang samt at det var dårlig utført arbeid. Så disse gikk i retur igjen. Fikk de vel tilbake rundt Mars, å da var det riktig farge og bedre utført jobb:



Men det ordna seg til slutt, ser ikke så riktig ut pga lyset. Men de traff faktisk mer eller mindre eksakt på farge til slutt. Men fra nå av blir det nok å finne et annet sted enn Vestby Galvaniske å levere skruer til, for nå har det vært så mye surr samt at de rota bort et varmeskjold jeg hadde sendt med:

Handla også litt EBC bremsedeler for en stund siden. Bestilte EBC turbo groove skiver fra Bs bildeler via reg nummer i god tro om at jeg skulle få riktig. Men skivene foran viste seg å være feil. Mistenker at de er til biler uten abs. Så derfor må jeg handle meg nye skiver rund baut, da jeg vil ha lik utførelse på alle skivene. Kjøpte også greenstuff klosser.



Som dere ser så mangla det litt før skivene passa:



Så over til det sikkert noen, inkl meg selv har venta på. Nemlig se hvordan ting passer sammen mtp fargevalg osv under bilen.































Å nå står/henger den sånn her:



Satser på å få den på hjula snart sånn at jeg kan ta kontakt med lakkereren å avtale levering der igjen. Er noen få ting jeg ikke er helt fornøyd med som han skal få ta før jeg monterer noe særlig mer.

Blei en del tekst og en del bilder, men håper det går greit

[volvobrage]

Detta blir så vanvittig strøkent! Undersida ser heilt fantastisk ut med lakkert bil og pulverlakka deler
Håper på fleire oppdateringar framover
Bilder av 242ane du har kjøpt?

[HansOla]

Vakkert

[volvobrage]

Ein ting eg la merke til er at panhardstaget hadde sett fint ut i sølv som resten av staga

[E.Winjum]

Nydelig arbeid Cato! Får virkelig inspirasjon til sedanen nå! Har du vurdert coilovers på denne?

[Cato T]

Detta blir så vanvittig strøkent! Undersida ser heilt fantastisk ut med lakkert bil og pulverlakka deler
Håper på fleire oppdateringar framover
Bilder av 242ane du har kjøpt?

Takk Ja, det er en fryd å skru når man knapt nok blir møkkete på finga siden alt er nylakkert/nytt.

Her er hvertfall bilde av 82 modellen fra da jeg henta den. Har blitt gjort en del siden den tid, men har ikke no nyere helhetsbilde av den:



Her er bilde av 80 modellen, eneste som har blitt gjort med den i mitt eie er å fjerne radiatorvangen da den har fått seg en trøkk. Bilde fra gamle eier:

Vakkert

Takk for det

Ein ting eg la merke til er at panhardstaget hadde sett fint ut i sølv som resten av staga

Jeg var litt innpå tanken om å lakkere det i samma farge, men jeg ville se åssen det blei i blått først. Dette må nok uansett demonteres igjen før visning så har litt tid på å bestemme meg

Nydelig arbeid Cato! Får virkelig inspirasjon til sedanen nå! Har du vurdert coilovers på denne?

Takk for det

Har nok vurdert coilovers en gang i tida ja, men per dags dato heller jeg mer mot luftfjøring. Men vi får se hva valget faller på til slutt Bilstein og lesjøfors er ihvertfall kjøpt inn for å bruke på visning og eu kontroller.

[Terje1]

Rett og slett flott arbeid skulle ønske jeg var tålmodig nok til å fullføre et slikt prosjekt selv...

[Cato T]

Rett og slett flott arbeid skulle ønske jeg var tålmodig nok til å fullføre et slikt prosjekt selv...

Takk for det Nå er jeg langt fra ferdig, så det gjenstår å se om jeg er tålmodig nok også :P

[Cato T]

Da har jeg fått nye bremseskiver, valget falt på slissa skiver fra vparts denna gangen


Montert skiver, klosser og kalippere rund baut. Må vente litt med bremserør da jeg skal handle nye festeklips under bilen om det er å oppdrive, samt lakkere motorrommet på nytt.













Så en liten milepæl i prosjektet. Bilen står på egne "bein" for første gang på lang tid!

[In The White]

Helt sanslöst fint! Mycket bra arbete du gör med bilen!

[Cato T]

Helt sanslöst fint! Mycket bra arbete du gör med bilen!

Takk for det Prøver å gjøre så godt jeg kan.

[Cato T]

Har handla litt deler igjen, så får vel prøve å komma i gang med motor og gir snart

Fikk tak i en sneck boks:



Så kjøpte jeg et lass med deler på volvo; Simringer, pakningsguffe, peilepinnerør, peilepinne, blendelokk til fordelerhullet, registerdeksler og noen klips til bremserør.

[henrik940]

Ser sinnsykt bra ut! Har innsug hvis du trenger!

[Cato T]

Ser sinnsykt bra ut! Har innsug hvis du trenger!

Takk for det

Har allerede kjøpt meg et innsug, så ellers takk.