Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Speedometer sensor 740 vs 940

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard Speedometer sensor 740 vs 940

    Hei.

    Jeg har en 1986 mod 740 med det jeg vil tro er 1041 diff? Er slyng sperre fra 940 i allefall.

    Speedometeret har i mitt eie aldrig gått til mer en 80. Da jeg åpnet opp diffen og sveiste sentrifugal loddet så den ikke slipper sperren i 40km/t så jeg det at speedo sensoren hadde 48? Tenner. 740 har jo bare 12 på de første årgangene i allefall eller? Jeg tok og punktet på en 12 tans ring og nå viser speedometeret 30 når jeg ligger i 100 ish. ER det forskjell på selve sensoren i baklokket til 48/12 tann krans? Vil veldig gjerne ha speedometer som funker

    Kan og si at på baksiden av instrument panelet står det 1988 (bilen er 86) er et yakazaki eller noe slikt instrument

    Takker på forhånd

    Mvh
    René Fredriksen
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  2. #2
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    forskjell på følere og lokk ja. 12 tenners bruker man blekklokk og en kukete føler man omtrewnt ikke får bytta hvis den er defekt pga sett seg og må bytte hele lokke med alt.

    48tenner har tjukt alulokk med en vennlig føler.

    men hvis du tar farta nåla di hviser og ganger den med 48 delt på 12? får du rett da? 48/12 er 4. din hviser da 30 skrev du, gange 4 blir 120kmt? stemmer det?


    mulig 88 instrument kan være for 48 tenner, men tru ikke det. da skal det i så fall være 4 ledninger inn på kontakta midt bakpå instrument. rett på speedometer liksom
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Så svaret ditt litt seint har vært vekk reist. Ja det stemmer relativt bra det med 120på gps blir ca 30 på speedometer, Ja mitt instrument har 4 ledninger inn på midten, så med andre ord jeg har 48 tann instrument da? Eller kan jeg være så heldig at alt går i surr med 940 sensoren? vet 740 begynte og bruke 48 tenner, men mente det var fra face lift i 90-92 :S

    Om så har jeg jo skutt meg litt i leggen :P
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2012
    Sted
    Bergen/sotra
    VCCN medlemsnummer
    1111
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    eg har byttet lokk på min 760 som var tynt lokk på og nå står det 940 lokk alu og mitt virker helt topp

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Søren da var ikke det svaret jeg ville ha Hehehe. .. jaja får kappe vekk 12 tannkransen og sveise på en 48 tenner i gjenn da noen som har en 48 tann krans til salgs som passer slyng diff? 1041 aksling med 3.54 utveksling om det skulle ha noe og si
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Det finnes også 96 tenner. Kanskje det du hadde originalt? Satt på eldre biler med abs mener jeg.

    Sent fra min LT25i via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  7. #7
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av turb00le Vis post
    Det finnes også 96 tenner. Kanskje det du hadde originalt? Satt på eldre biler med abs mener jeg.

    Sent fra min LT25i via Tapatalk
    96 tenner har tre ledninger åp kontakt. samme som 12 tenner. men instrumentet på 96 bruker omvandlerenhet samme som 12 tenner på abs. 96 kom kun på 760. 740 med abs har 48 eller 12 tenner tidlig.

    han trådstarter må nok ha 48 som han sier sjøl. siden instrument har 4 ledninger så er det instrumentet ment for 48 tenners trigger
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  8. Takk René Fredriksen takket for denne posten
  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Ja jeg får se om jeg får fatt i en 48 tannkrans, det er ikke abs på bilen.
    Jeg takker veldig for svar gir en tilbakemelding om tråden blir løst når jeg får fikset det :-)
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

Lignende tråder

  1. VDO-speedometer istadenfor Yakazi-speedometer 1990 Volvo 740
    By The Bear in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 04/04/13, 13:10
  2. shims til speedometer sensor volvo 240
    By Marius in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 27/09/12, 22:16
  3. Map sensor / LMM
    By Rukkel in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 10/02/12, 18:00
  4. Speedometer sensor til 740 (montert i bakaksling) 90-mod ønskes.
    By Kem041175 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 11/01/12, 09:45

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •