Finnes ekstra oljekjøler til automatkassen på V70II ?
Er det behov for dette?
Trekker en del henger med bilen, og med 500000km på baken, vil kanskje en oljekjøler være passende glà-bonus til bilen
Finnes ekstra oljekjøler til automatkassen på V70II ?
Er det behov for dette?
Trekker en del henger med bilen, og med 500000km på baken, vil kanskje en oljekjøler være passende glà-bonus til bilen
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Kan ikke si jeg har hørt om dette nei, var vel heller V70N som slet med for dårlig kjøling og svake kasser.
Men klart, det skader jo aldri. Må si det at jeg sjelden leser om girkasse havari på V70II bilene.
Volvo XC70 2013- D4 AWD
Har VIDA / DICE
Ikke hørt om verken girkassehavari eller ekstra oljekjøler som et option.
Alt kan såklart moddes, men et ferdig kit hadde vært det beste.
Si ifra om du finner ut av noe.
M18 Volvo V90 T8 R-Design
M09 Volvo V50
Dette lurer jeg litt på og, ettersom jeg planelgger en vogn til bilen..
Har ikke hørt om ekstrakjøler til denne girkassen,mulig jeg tar feil..
Hvordan er denne kassen kontra den andre på V70N ?
Regner med litt ekstra stopp for kjøling av kassen for unngå varmegang over tid med kjøring av vogn..
Fredrik
08 V70III D5 AwD 235hk/490NM
6trinnskassen kan vist ikke sammenliknes med forgjengeren etter å a prylet nettet for informasjon.
Skal visst være ei langt bedre kasse, også mye fordi den jobber langt mindre med converteren. Girer mer som ei manuell kasse.
Antar at oljetemp ikke er et problem på disse da
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Om du skal kjøre med vogn, så er det ikke noe å bekymre deg for.
Men ett tips er å kjøre bilen mest mulig i manuell med vogn, for da unngår du mest mulig converter bruk.
converter bruk = varme i olje, og varm olje slites veldig raskt.
Om du ikke kjører i området med 30 grader + over lengre tid, så ser jeg ikke behovet for å stoppe bare for kjølingen sin del.
Volvo XC70 2013- D4 AWD
Har VIDA / DICE
Man bør vel stort sett kjøre i manuell så lenge man har last bakpå. Da girer kassa når du vil, og ligger ikke å hopper opp og ned på gira.
M18 Volvo V90 T8 R-Design
M09 Volvo V50
Jo, det er jo rett det. Selv om dagens kasse er mye flinkere til å holde giret og ikke bruke converteren så mye
Sent from my Lumia 1020
Volvo XC70 2013- D4 AWD
Har VIDA / DICE
http://forum.vccn.no/showthread.php?...l=1#post493289
I disse sene nattetimer lå jeg å tråla gjennom noen prosjekttråder, og fant dette.
TF80-SC kasse med kjøler fra XC90 V8AWD.
Noen med formening om denne vil passe?
M18 Volvo V90 T8 R-Design
M09 Volvo V50
Aner ikke, har kassen holdt 500k km uten kjøler bør den nok klare endel til. Vil anbefale at du skifter girolja.
240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`