StianSkyline - Volvo 245 GL 1988

[StianSkyline]

Har da fått meg en Volvo 245, som jeg bytta i en crosser. Kjørte bilen på prøveskilt i dag, 29.04.2014, fra Brumunddal til Eidsvoll, uten problemer, bortsett fra eksos lekk.. Bilen skal etterhvert bli EU godkjent, så jeg får skilt på den. Har litt planer for den, men blir vel noe mer planer etterhvert. Fikk også med noen felger, noen som veit hva de heter? legger ved noen bilder!

Info om bilen:
Motor: B230F 2,3l
Modell: GL
Årsmodell: 1988
Gir: Manuell, 4trinns

Planer for bilen:
(x) = Ikke gjort
(x) = Gjort

* Bytte bærebruer (x)
* Utbedre rust (x)
* 2,5" eksos (x)
* Frontleppe (x)
* Snowcap (x)
* Annen grill (x)
* Senkesett (x)
* Blått interiør (x)
* Nye baklykter(x)

Nettopp kommet hjem:










Bilder av felga. Noen som veit hva de heter?

[StianSkyline]

noen som har billige bærebruer i god stand?



Også, noen som har no fine tips til sveising? Skal sveise litt kanaler osv, men har ikke sveisa så mye før. Har et MIG 90 apparat fra Biltema, er nok ikke det beste greiene..Tips mottas med stor takk!

[GreenWagonCruiser]

Er fersking på sveisingen selv!
Men det jeg har gjort er å skjære ut så lite som mulig om gangen, for å ikke miste formen på det. Skal du fjerne mye av de bærende konstruksjonene må du stive av karosseriet, for at ikke bilen skal søkke sammen eller vri seg.
Noen sveiser kant i kant, mens jeg har heller falset delene og så punktet de fast med punkter med ca en tomme mellomrom. (Kanaldelene) Dette gjorde jeg for å unngå så mye varme at metallet skulle slå seg. I tillegg satt jeg med en blåsepistol i ene handen og kjølte ned sveisepunktene etter hvert som jeg sveisa. Punktingen har også en styrke med at det ligger to plater over hverandre. Dette må forøvrig behandles og tettes godt når du er ferdig. For dårlig behandlede plasser som dette ruster godt!
Ligger bilde av bytting av støtdemperfestene, nedre del av innerkanalen og ytterkanalen på venstresiden, rep av hjulhus og bytting av hjulbue på worklogen min )

[StianSkyline]

Er fersking på sveisingen selv!
Men det jeg har gjort er å skjære ut så lite som mulig om gangen, for å ikke miste formen på det. Skal du fjerne mye av de bærende konstruksjonene må du stive av karosseriet, for at ikke bilen skal søkke sammen eller vri seg.
Noen sveiser kant i kant, mens jeg har heller falset delene og så punktet de fast med punkter med ca en tomme mellomrom. (Kanaldelene) Dette gjorde jeg for å unngå så mye varme at metallet skulle slå seg. I tillegg satt jeg med en blåsepistol i ene handen og kjølte ned sveisepunktene etter hvert som jeg sveisa. Punktingen har også en styrke med at det ligger to plater over hverandre. Dette må forøvrig behandles og tettes godt når du er ferdig. For dårlig behandlede plasser som dette ruster godt!
Ligger bilde av bytting av støtdemperfestene, nedre del av innerkanalen og ytterkanalen på venstresiden, rep av hjulhus og bytting av hjulbue på worklogen min )

Da tar jeg en titt på workloggen din jeg Takk for tips!

[Grøftekanten-Racing]

husk å ha riktig tråd tel sveiseapparatet da

[StianSkyline]

husk å ha riktig tråd tel sveiseapparatet da

Fluss?

[GreenWagonCruiser]

Fluss?

Om du ikke har gass så bruk det ja! Blir ikke like pent som gass-sveising men like sterkt. Det legger seg også noe hvitt støv når du sveiser, som du bør pusse vekk med en stålbørst etterhvert som du sveiser. Ta et og et punkt om gangen og bruk nok med varme. Det skal brennes inn i metallet, ikke ligge utenpå
Kan være lurt å prøve på noen stålplater før du går løs på bilen, og legg gjerne ut et bilde av hvordan sveisen ble da

[Grøftekanten-Racing]

ja om det er sveiseapparat som skal ha fluss tråd så finn ut det å få tak i riktig tråd til apparatet så kan jeg komma å hjelpe deg litt

[Brubakk]

Har ånkli sveise apparat jeg Mig til tynnplate perfekt å bruke til karosseri sveising osv

[StianSkyline]

Har ånkli sveise apparat jeg Mig til tynnplate perfekt å bruke til karosseri sveising osv

Har bare no biltema greier jeg :P Mig 90 trur jeg det heter.

[StianSkyline]

Om du ikke har gass så bruk det ja! Blir ikke like pent som gass-sveising men like sterkt. Det legger seg også noe hvitt støv når du sveiser, som du bør pusse vekk med en stålbørst etterhvert som du sveiser. Ta et og et punkt om gangen og bruk nok med varme. Det skal brennes inn i metallet, ikke ligge utenpå
Kan være lurt å prøve på noen stålplater før du går løs på bilen, og legg gjerne ut et bilde av hvordan sveisen ble da

Ja, kan prøve meg litt fram, før jeg går på bilen Kan legge ut bilder av det.

[StianSkyline]

Tenkte å kjøpe lakkbokser med fargekoden til bilen, for å lakkere der jeg sveiser. Noen som veit hvor jeg får tak i dette? Veit at det ikke blir 100% resultat med det, men må strekke seg etter pengeboka

[StianSkyline]

Har fått gjort litt idag. Har ribba bilen helt innvendig, for å se om det var noe rust. Var nesten ingenting Litt i hjulbrønn og ett i gølvet. Har også fått på ei leppe på bilen. Ser også ut som jeg har fått tak i Nytt dashbord, nye seter, blått dørpanel med hele kartlommer, bærebruer og litt div. Fått meg no sjelden snax også





Litt snax

[Brubakk]

Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P

[StianSkyline]

Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P

Er gromt uansett vee

[Brubakk]

Tja :P mye måtte du gi for det a? og er givere osv med?

[StianSkyline]

Tja :P mye måtte du gi for det a? og er givere osv med?

Fant det i en bil je :P haha.. Men er ikke givere osv, så blir bare til "pynt" i bilen :P

[StianSkyline]

Har vært hos "Grøftekanten-Racing" idag å henta meg nytt Dashbord Dette er så og si sprekkfritt, i motsetning til det jeg har fra før av :P
Jeg er også på utkikk etter blått interiør, så hvis noen har så gi lyd fra deg! Kan evnt bytte mot mitt svarte interiør!



Dette blir bare til pynt i bilen, da jeg ikke har givere osv til det.

[Grøftekanten-Racing]

Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P

skryte skryte brede :P

[Grøftekanten-Racing]

gjorde seg bra med flere instrumenter turtellern å forbruksmålern funka jo når det satt i min så kan jo koble opp det kan finna ut hvor det går henn jeg å ta med det du trenger da

[StianSkyline]

gjorde seg bra med flere instrumenter turtellern å forbruksmålern funka jo når det satt i min så kan jo koble opp det kan finna ut hvor det går henn jeg å ta med det du trenger da

Jau

[Grøftekanten-Racing]

skjer det noe her da :P?

[StianSkyline]

skjer det noe her da :P?

Nei..:P Men blir vel no snart, når jeg får bærebruene

[MærtenmedBærten]

Kjekk bil de herr'e
Som nevnt over så trenger du ikke noe giver til turteller, voltmeter, og "økonomimåler". Turtelleren får signal fra jordinga på coilen, voltmeteret skal bare ha pluss og minus, og økonomimåleren skal ha en slange til innsuget. Giver til oljetrykk og temperatur kan du få fra feks. Pedersen racing, de selger vdo instrumenter. Når du først har instrumentene der så blir det bare irriterende om de ikke fungerer.
Noen spesiell grunn til at du vil ha blått interiør? Veit ikke heilt om det blir så fint i en rød bil..

[StianSkyline]

Kjekk bil de herr'e
Som nevnt over så trenger du ikke noe giver til turteller, voltmeter, og "økonomimåler". Turtelleren får signal fra jordinga på coilen, voltmeteret skal bare ha pluss og minus, og økonomimåleren skal ha en slange til innsuget. Giver til oljetrykk og temperatur kan du få fra feks. Pedersen racing, de selger vdo instrumenter. Når du først har instrumentene der så blir det bare irriterende om de ikke fungerer.
Noen spesiell grunn til at du vil ha blått interiør? Veit ikke heilt om det blir så fint i en rød bil..

Takk for det!

Syns blått interiør er finest, egentlig. Også må jeg ha nye seter, siden de jeg har er så nedslitt og ned sitti :P Skal hvertfall ikke ha beige interiør!