Bjørnar's 75 volvo 242 - B21AT forgasserturbo.

[bjornarw]

Ja håper det. Var det som var planen

[bjornarw]

Detta blir knalltøft det er jeg sikker på, du skulle fått benka'n. Har du funnet om du skal på noe treff enda?

ja hadde vert moro å benke den etter hvert. Om jeg greier å få den til å fungere fint med oppimot 2 bar lade trykk så bør det vel være håp om å bikke 300 hk også
Nei har ikke tenkt noe mere på det.

[Ksteen2]

Få håpe min har kommi seg i salget til da å


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bjornarw]

Ja får tru det

[Amundsen T5r]

Detta var en artig tråd Følger med her

[bjornarw]

Takk for det

[bjornarw]

da vat sperra inne er det riktig å dra boltene på lagerbukkene med 60Nm?

[bjornarw]

Håhå


Laget en patent slik at fjørene sitter dønn fast


å så har jeg laget en patent på stabstaget som jeg får se hvordan fungerer. time will show...

[Skårholen]

Dette blir bra tror jeg

[bjornarw]

Betyr dette 4,10 utveksling???

[24516vtic]

41 og 10 det står? 41÷10 blir vel 4,10 ja

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

[bjornarw]

Takk det jeg tenkte meg da trenger jeg ikke bytte den med det føtste. Om den ikke ryker da...

[Skårholen]

Blir vel litt turtall da, for kassa di er vel 4 trinns?

[bjornarw]

ja 3500 omd. eller noe i 80 speedometeret virker ikke så ikke helt sikker :P
bilen gjorde faktisk 170kmt med original b21a og 4 trinns m40

[Ksteen2]

Sjå der ja, fått gjordt litt att?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bjornarw]

ja har det. nå spinner det på begge hjul

[bjornarw]

har i det siste opplevd lavt oljetrykk på tomgang (rundt 900rmp) når motoren blir skikkelig varm. Da ligger oljetrykket på 1bar men så fort jeg rører gassen så spretter trykket til værs (3 bar på 1300-1400rpm). på normal krusing på 3000rpm ligger den fint på 4,5 bar. Hva kan dette skyldes? slitne lager i blokka? sliten pumpe? olje? annet?

[Ksteen2]

Er 1bar på tomgang så ille da?
Synnes ikke det har så horribelt jeg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bjornarw]

nei. vet ikke hva det skal ligge på, men syntes 1 bar var lite. Da er det på rødfeltet på måleren (type biltema). Forøvrig ingen ulyder i motoren så er nok ingen fare men...

[bjornarw]

Når jeg bytter turbo flyttet jeg oljetryksføleren fra filterholderen til direkte i blokka. Oljeslangen til turboen ble også lenger og med litt større diameter vet ikke om det har noe å si. kan ikke huske den at trykket var så lavt på tomgang før jeg byttet turbo. Oljen er forøvrig agip 10-60

[Ksteen2]

Jeg har ikke mere en 1 bar på tomgang selv


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bjornarw]

Jaja. Da er det vel ikke så uvanlig da oljelamper lyser ikke så ...

[Ksteen2]

Nei, da er det vell greit da


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batland]

Oljen er forøvrig agip 10-60

Grøss. Vær forsiktig. Har i løpet av de siste årene sett flere motorer som har fått lagerhavari og samtlige har kjørt dette billige sølet.

[bjornarw]

har drevet å brukt stp oljetilsetning med denne oljen. men er ikke det på nå...