V70 2. Gen, automat gir olje skift?

[Dimmern]

Som over, jeg har en 02 mod. V70 d5 med auromat. Er vel aw 55 disse kassene heter?
Jeg lurer på hvordan dere gjør med skifte av automat olje på disse? Er det noe hokus pokus? Volvo har vel ikke noe intervall på dette?
Håper noen kan hjelpe meg, takk :-)

Sent from my SM-T210 using Tapatalk

[jacobsen]

Anbefales å flushe den. Etter en vanlig oljeskift er det likevel myyye gammel olje igjen i kassa.

[Dimmern]

Stemmer er det satt noe intervall på dette i ettrrtid?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[Dimmern]

Ok ikke minst, hvor mye olje går på kassa? Da tenker jeg kun mengde, ikke tatt i betrakting av at det går med mere på flushing :-)

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[Dimmern]

Noen som veit?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[FreddieAwD]

Postet i feil forumkategori iallefall :-)

[aarnes]

Flyttet tråd til riktig underforum

[hassekanon]

jeg brukte i underkant av 12 liter på flushing og fylling

[Dimmern]

Da var olja rein når du var ferdig? Hvor mye går det i utgangspunktet på kassa?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[hassekanon]

Da var den ren (Det var den IKKE før). Mener det gikk littegrann over 4 liter på den? begynner å bli lenge siden.

[cortinaterje]

Da var olja rein når du var ferdig? Hvor mye går det i utgangspunktet på kassa?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

rundt 7,5ltr

[jerognal]

om du ikke har flushet før bør du iallefall ha 15 ltr tilgjengelig.

[larsverm]

Selv om det altså ikke var noe offisielt oljeskiftintervall på disse (betydelig feiltagelse), kan vi vel godt si 80.000 km nå heretter.

[Dimmern]

80.000 virker jo fornuftig. Men klarer meg vel med å bytte olje noen ganger, må vel ikke sette bort til flushing?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[Sotengel]

Ser dem selger Q8 UNITRANS JK (jws 3309) på deal.no til 1320 kr for 20 liter. hvordan den olja er kan jeg ikke gå god for men fristende er det å handle inn en dunk.

[jerognal]

80.000 virker jo fornuftig. Men klarer meg vel med å bytte olje noen ganger, må vel ikke sette bort til flushing?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

nei du trenger ikke sette den bort til flushing. Det klarer du fint selv med en tom 20 ltr dunk og litt klar plastslange(den typen som brukes som hevertslange i vinlegging er grei).

[Dimmern]

Ingen som har en grei fremgangsmåte på det på disse kassene da?

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[Sotengel]

På youtube ligger endel videoer der om flushing av volvo kasser.

[Dimmern]

Ingen dum ide :-)

Sent from my GT-I9105P using Tapatalk

[Hassel]

forsiktig med forskjellige oljetyper på de her..! Merker at dette er biler som folk skrur mer og mer på selv, titt å stadig dem kommer inn med dårlig girfunksjon etter flushing.. Da gjerne uorginal olje, ofte også feil oljemengde! Så anbefaler på det sterkeste og koste på seg litt å kjøpe org olje!

[Sotengel]

Skal vel være greit bare olja har riktig spesifikasjon i henhold til det Volvo sier?

Sendt med talatut fra bondelandet

[jerognal]

Har ingen tro på at Volvo "lager" bedre olje enn andre.... Så lenge olja di er JWS3309 er det tut og kjør. Men pass på å stoppe motor med en gang du ser bobler i slangen... Og bruk litt tid på å finne rette nivået når du er ferdig.
Kjør også rolig de første kilometerne med ny olje for kassen skal tilpasse seg ny olje.
Det er gammal olje som knekker kassene, intet annet. Gammelvolvoen har rullet 460.000 nå med samme kassen. Og det uten å ha sett snurten av den mye omtalte "Volvo"-oljen...
Selv har eg brukt Valvoline Max-life både på gammel V70'en og XC70'en. Kanonolje.

[Sotengel]

Da har vi av samme oppfatning ang olje jerognal brukte for meg et helt ukjent merke (OSS het den) ved flushing for to årsiden å kassa har ikke protestert på den i alle fall.

Sendt med talatut fra bondelandet

[Dimmern]

Jeg endte opp med dynocat olje. Kjørt ca 25 mil og foreløpig knirkefritt :-)

Sent fra min GT-I9105P via Tapatalk

[Hassel]

Mange som får beskjed på utsalgsteder om at den "her" har nesten samme viskositet. Den skal fungere!
Mest det jeg tenkte på