Av dere som har dette, hvordan har dere koblet? tenker da på giver, hvilke merker, analogt eller digitalt, km-teller osv osv. og kanskje aller mest, er det og be om og få bilen avskilta?
-Kristian
Av dere som har dette, hvordan har dere koblet? tenker da på giver, hvilke merker, analogt eller digitalt, km-teller osv osv. og kanskje aller mest, er det og be om og få bilen avskilta?
-Kristian
Uoriginalt som hva da?
Er vel som å be om å få revet skilt uansett ja.
Om du nå ikke sørger for å få levert papirer på alt fra kilometerstand, korrekt visning og det hele.
Du er ellers langt inne i endringer av forhold for typegodkjenning med slike endringer.
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Jeg er litt fan av custom løsninger da. Hadde vært kult og laga noe eget system i dashbordet. Må vel bare høre hva BT sier. Men med det sagt, er det noen som, kan forklare meg reint praktisk hvordan de har kobla dette?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det er vel såpass enkelt som å stort sett benytte det som alt finnes.
VDO, JAEGER, og slike liker ikke å finne opp kruttet på nytt hele tiden, og benytter gjerne lignende løsninger nær sagt uansett bilmerke.
MEN, det er gjerne forskjell på antall pulser for hver omdreining, samt nominell diameter på de forskjellige hjul. Dette må undersøkes.
Instrumenter fra Ca 2000 og utover er som regel rene datamaskinene, og kan gjerne programmeres til nær sagt hva som helst, men da må man ha rett utstyr til det. (= dyrt)
Oversikt over hvordan man skal koble slikt finner man lettest ved å hente opp skjema for såvel donorbil,, som for bilen du driver og monterer i.
Der vil man hurtig finne alle likhetene, og dermed få koblet sammen det hele. Relativt greit, særlig for eldre biler.
Men om noen som har gjort slikt? Sannelig ikke sikker.
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Fins jo mye fint digitalt nå da. Vil jo tru det kan programmerer til og funke med mange forskjellige pulser. Det jeg ser for meg er noe med alle målerne og speedon i samma designet:-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
En del lar seg programmere ja.
Men jeg ville sjekket med BT hva de sier om slik kreativ ombygging.
Er mye lettere i andre land enn dette potittlandet her. Se bare hva de faktisk kan gjøre i statene.
Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
(Null garanti kun skruglede og god kaffe)
Har hatt annet enn Volvo jeg også.
Men jeg tok til fornuften.......
Ja det må mye krangling til. Men er'n litt tålmodig og flink og snakke for seg så får'n mye gjort allikevel
Sent from my iPhone using Tapatalk