Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 7 av 7

Tråd: MK2 multilink og MK1 Innpress Hvordan bygge om??

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. april 2011
    Sted
    I Det store Vestland
    Innlegg
    11
    Antall takk

    Cool MK2 multilink og MK1 Innpress Hvordan bygge om??

    Hei til dere som kan alt om MK1 og MK2 multilink bakstilling og oppheng.
    Holder på med en Volvo 780 GT som jeg har en MK1 multilink bakaksel på (originalt) har skaffet meg en komplett MK2 multilink bakstilling som jeg nå holder på å bygge om for å få plass til en BMW e34 M5 diff klokke i… med litt slegge å fett så ser det ut som det går fint.
    Så mitt spørsmål til dere kjære forum lesere og volvo vitere er som følger…

    Kan jeg bygge om MK2 bakstillingen til MK1 sporvidde og innpress, visst det går kan jeg da bruke noe av det jeg har originalt på 780 bilen som jeg har…

    Holder for så vidt på med en større motor og opphengs jobb på bilen for å få litt trøkk på bakhjula, det blir B21ET blokk som er honet såvidt for å beholde så tykke sylindervegger som mulig, spesielle og bestilt på det nye sylindermålet stempler fra Halvarssons i nabolandet, eksenterslipt smidd boforsveiv så den nye motoren blir 2.3L, NY 16v topp som er race satt opp med nye større rustfrie ventiler, penta kam på eksos, og ca det samme løft og durasjon som Cosworth BD 14 på innsug, blir B230 H-profil staker, Autronic SM3, MSD coiler, Simens decca dyser, BorgWarner eller Turbonetics turbo, ser for meg å ladde 2.2 bar og håper på ca 550hk på hjulene, BMW ZF kasse til skråstilt motor (visst noen har så er det bare å ta kontakt) Tilton dobbellamell clutsj og alu svinhjul, M5 mellomaksel tilpasset Volvoen.
    Myranes leverer Coilovers slik at bilen får det stuket som jeg er på jakt etter, skal slite den rundt på litt banetreff og til kosekjøring på sene kveldstimer

    Er også på jakt etter et 16v GLT innsug visst noen har ett å selge

    Visst noen har ZF kasse (kan også være en kasse som ikke er sveist om) som nevnt over eller 16v innsuget som nevnt over er det bare å ta kontakt med undertegnede på tlf: 922 32 922

    Mvh Steinar
    Ha en feiende flott dag
    Livet er en kamp mot klokken og jeg forter meg så fort jeg har kjøretøy til...

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Sett over mk1 nav og bremseskiver så skal du være i mål. Har ikke testa selv, men målt på begge to og er 99% sikker på at det er alt som skal til.

    Sent from my LT25i using Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  3. #3
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Må vel ha bærebruer til MK1 æv?
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Nei. Er kun anleggsflata på navet som står lengre inn. Sporvidden blir den samme.

    Sent from my LT25i using Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. april 2011
    Sted
    I Det store Vestland
    Innlegg
    11
    Antall takk

    Standard

    Hei turb00le
    Takk for svar… dvs navet til MK1 passer på bærearmer og innfestningen på MK2 bakstillingen.. bolt on??
    Livet er en kamp mot klokken og jeg forter meg så fort jeg har kjøretøy til...

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Bruker kun selve navet. Mulig spindelen er lik så hele dritten kunne vært satt over.

    Sent from my LT25i using Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. april 2011
    Sted
    I Det store Vestland
    Innlegg
    11
    Antall takk

    Standard

    Hei turb00le
    Takk igjen for svar
    Så da er det bare å Lagre opp MK1 navet med nye baner og kuler, ny bremseskive fra MK1 og Voala så er det MK1 Innpress…. sweet, skal seff sjekke om spindellen er lik, har jo begge så det burde ikke være noe problem..

    Atter en gang Mr, takker for info
    Livet er en kamp mot klokken og jeg forter meg så fort jeg har kjøretøy til...

Lignende tråder

  1. Hvordan bygge om bakvisker?
    By 16Vturbo in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 23/11/12, 07:18
  2. hvordan bygge om til mek. løftere på 16v topp
    By knaben in forum Avansert trimming
    Svar: 14
    Siste post: 29/12/10, 03:24
  3. Hvordan se om 940 har multilink?
    By regeli in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 27
    Siste post: 27/10/10, 08:46
  4. Hvordan bygge grenrør
    By Gunnar KRC in forum Motor og gir
    Svar: 10
    Siste post: 16/10/10, 17:40

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •