Hatt ute instrumentet og "strammet" over chippene da den har fått instrumentsyken. Må se om jeg enten skaffer nytt eller brukt instrument eller får det reparert.
Service står også for tur, nærmer seg 20000 siden januar
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Da har vinterdekkene kommet på, et aldri så lite trist syn :( Vinterdekkene holder vel maks 2 sesonger, så får det bli 18" ved neste skift. Satser på å få dekk på 20" til neste sommer, men den dimensjonen svir godt i lommeboka..
Ser at det er forsvunnet noen bilder, så jeg får se om jeg får orden igjen.
- Har montert ny plastinnerskjerm høyre foran siden den andre ble skadet etter et ublidt møte med en mur.
- Vinterdekk montert. Greit at det er Borbet, men de er relativt triste å ha på :/
Og jaggu ble det lys til vinteren også, 2x75w xenon i Hella 3000 gir meget bestått i lysopplevelse.
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Feil underlag på bilde Børge haha
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Hjelper med xenon i bøtter. Hvertfall 75w
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
Takk for brøytinga , Martin.
Jeg skal se om jeg kan få mekket referansebilde
Bare herlig med snø da
Tenk ikke på det og hvor vanskelig kan det være.
1993 Volvo 940 GL+T <--Worklog
1988 Volvo 240 GLE [X]
Bilder litt ute av fokus, men man får en anelse
Obs; har originalt xenon på bilen.
Nærlys:
Originale fjernlys:
Hella3000 med 75w xenon:
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Sent from my aiFåon using Tapatalk
Ikke skjedd all verden, vasket den god og ren. Etter dette har ryggesensorene virket perfekt Ellers blir det vanlig service på den i løpet av måneden, det er på tide.
Og der var det kommet nye skiver foran på den, hadde et snev av parkinson under kjøring
Men, kast i skivene har forårsaket slakk i endeledd, noe jeg må få fikset asap zulu siden jeg skal kjøre østover i morgen ettermiddag... :(
Nytt hjullager og Castrololje anskaffet. Nye dekk er bestilt også
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hjullager byttet, samt montert fungerende fløyte etter 18mnd uten
Bilder kommer
Delenr og pris på ny fløyte?
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Biltema kr 149... Ligner på de originale, men er noe større. Erstattet 2 med 1. Om jeg kjøper nye tar jeg nok via jobben (da noen ford-modeller "merkelig" nok har samme fløyte )
Hjullager hb byttet og nye dekk med rett dim montert. Klar for ferie
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Se der ja. De felgene sto godt på den bilen
04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T
Tidligere biler:
05 Volvo V70 D5 automat
08 Volvo V70 D5 automat
05 Volvo XC70 D5 automat
01 Volvo V70 2,4 bensin automat
Bedre bilde vil komme av skitten bil
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da var vi hjemme igjen. Har fått et par merkelige symptomer under kjøring med 1600 kg på kroken.
- periodisk mister den trekkraft, går som en sugediesel. Må da under stigninger enten ned i 3, verste fall 2 gir, der den normalt kan ligge i 4 gir uten trøbbel.
Mulige løsning: tett eksos? Har hull i bakre potte og følger at lyden periodisk er forskjellig. Kan det være løs innmat som periodisk blokkerer og hindrer turbo i å jobbe/for høyt mottrykk?
Eller kan det være selve turboen som kødder det til, ser at den svetter litt og at slangen i fra kompressorhus til tcv inneholder litt olje. Har ikke kontrollert turboen enda da..
Ikke så mye nytt her, har fått på den hjemmemekkeksos a la biltema, og vinterdekk nå. Skal bytte indre endeledd på høyre side, så da er begge der byttet. Begge hjullager bak er byttet, og det siste som gjenstår er fjærene bak, en er knekt. Fått en sprekk i ene 20"ern også, så her har vi litt kosearbeid frem til våren.
Sent from my aiFåon using Tapatalk