Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  7
Side 6 av 6 FørstFørst ... 4 5 6
Viser resultater 126 til 148 av 148

Tråd: 242Nasjonal - Bygger 242 til rally nasjonal!

  1. #126
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 242Nasjonal Vis post
    Bilen jeg vurderte å kjøpe ble alt, altfor dyr, så dette har jeg lagt på hylla..

    Så det ser ut til at jeg handler 242 karosseriet som er syrebadet. Synes dette karosseriet er for bra til å bruke på skauen, så vurderer å lage meg en lekebil for sommeren også.. Et langtidsprosjekt dog..
    God avgjørelse, dumt og bruke eit bra karrosseri til skogsherjingBegynner og bli vanskelegare og vanskelegare og få tak i gode karrosseri!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  2. #127
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Liker
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  3. #128
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Lenge siden det har vært aktivitet her nå

    Det var litt frem og tilbake angående bilbytte og planene fremover. Til slutt endte det med at jeg kjøpte et syrebadet 242 karosseri hvor det meste skal flyttes over. Utgangspunktet er perfekt, og planen er å bygge dette karosseriet så lett som overhodet mulig. Så får tiden vise om det blir så fint at det er for gæli å bruke det på skogen

    I tillegg så låste den sekvensielle girkassen seg i 5 gir under normal fart, og vi ble nødt til å ta ut girkassen. Denne ble sendt bort for oversyn hvor det viste seg at skruen som holder skiftegaffelen mellom 2 og 3 gir hadde skrudd seg nesten helt ut. Dette har medført til at skiftegaffelen har vært litt løs, og den har på en måte kilt seg i 5 gir. (Vanskelig å forklare uten å vise). Både skruen og skiftegaffelen hadde fått litt medfart, så det er bare flaks at ingenting har gått av og medført til girkassehavari. Ny girkasse er 88 000,- + moms, og nå slapp jeg unna med 2500,- Litt flaks må man ha

    Lite kjøring om dagen grunnet oppussing av hus.

  4. Takk JEPS takket for denne posten
  5. #129
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Nærmer seg slutten på husrestaurering, og da er det rallybilen som skal få en liten makeover før sesongstart for min del

    Har kjøpt inn nytt spakstell til Tractive kassen :



    Store Wilwood SuperLite skal på i front. Setter frambremsene bak.
    Proflex 2-veis bakdempere skal forhåpentligvis komme på.
    Skal i tillegg lakkere opp igjen sidene og inni bilen.

    Prøve å ta noen bilder når man kommer i gang igjen

  6. #130
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Lenge siden det har vært oppdatert noe her nå

    Bilen står i verkstedet, og snart skal det til med klargjøring for vintersesong. Har vært lite rally i sommer da all tid har gått med til hus.

    Ting som skal gjøres :

    - Karosseriet skal pusses ned og lakkeres i RAL 2008.
    - Willwood bremsene skal på.
    - CNC frese ny bunnplate som Tractive grispaken skal stå på.
    - Få på nye girspaken
    - Nye Proflex 3veis bakdempere er innhandlet og skal monteres.
    - Karbon dørtrekk skal tilpasses.
    - Ny midtkonsoll må lages grunnet spakstellet.

    Første løpet blir i Sverige 18 januar

  7. #131
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Kjøper du ferdige karbon dørtrekk eller rette plater som du tilpassar sjølv?Har leita litt etter sidetrekk bak til 242 i karbon, men har ikkje funne nåke ferdig tilpassa
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  8. #132
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Hei,

    www.acm-ab.se har vel kun riktig størrelse bak som du må kappe litt i sjøl. Så jeg må nok gjøre dette jeg også

  9. #133
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    De jeg har kjøpt til foran har en liten bokk inn mot vinduet

  10. #134
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Da har man begynt sånn smått med å gjøre klar bilen til vintersesong

    Lakkeres
    Bytte bakdempere
    Nye bremser foran
    Bygge om girspaken
    Bytte dørtrekk
    Service















    Sist endret av 242Nasjonal; 17/12/13 kl 08:15

  11. #135
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Da var bilen hjemme igjen fra lakkering Så da begynner jobben med å få den ferdig så man får lekt seg litt i vinter



    Fått dreid bunnplate for girspaken, og begynt med tilpasning av denne :

    Sist endret av 242Nasjonal; 20/01/14 kl 10:26

  12. #136
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Gromt! Er ikke spart på delene her ser jeg
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  13. #137
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Hehe Gir, motor og understell er ikke billig her nei.. Skulle hatt et bedre karosseri, men får bruke det opp først

  14. #138
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Litt oppdatering

    Har fått gjort ferdig bilen, og kjørt et løp med den Alt fungerer helt konge nå! Satte noen raske tider på Rally Hadeland, og vi ser nå fremover mot Numedalsrally neste helg!













    Fikk cnc-frest fester til gassbeholderne til bakdemperne



    Youtube-link til et par inboard fra Rally Hadeland :

    http://www.youtube.com/watch?v=21b4YsogkBk

    http://www.youtube.com/watch?v=Y0aAQ25kuxQ

    http://www.youtube.com/watch?v=SB_y759p0S8

  15. #139
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Der var jeg å så på faktisk! Frisk kjøring må jeg si! Bilen holdt uten problemer å?
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  16. #140
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Kult! Hvor stod du ?

    Vi hadde litt flaks, egentlig.. M6 bolten som holder nedre uniball til giroverføringen på kassa skrudde seg ut og hoppet av i det jeg tok i gang før vi skulle starte på SS5. Denne lå heldigvis på skliplata under, så vi fikk skrudd den i for hånd og kjørt SS5, dog blir man litt reservert hva gjelder giring, men.. Tapte 30 sek da vi var 3 minutter for sen til TK. Men heldigvis hadde noen før oss med seg unbraco slik at vi fikk dratt den til før SS6. Nå er denne satt inn med Loctite

    Uten det funker bilen som bare det nå Går skikkelig bra!

  17. #141
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Da blir det å gjøre klar bilen for Numedalsrally i kveld

  18. #142
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Er ute etter et bra, tomt 242 karosseri eller 940 karosseri. Si fra om noen vet om noe!

  19. #143
    sekse sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Lier
    VCCN medlemsnummer
    25
    Innlegg
    3.090
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 242Nasjonal Vis post
    Er ute etter et bra, tomt 242 karosseri eller 940 karosseri. Si fra om noen vet om noe!
    Gått på en smell?
    -V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
    -240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
    -V90CC D4 2019
    -144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
    xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980

  20. #144
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    edit: Ikke relevant lenger fra din side
    Sist endret av Wrasko; 18/03/14 kl 15:00

  21. #145
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Nei, ikke gått på noen smell Men, litt i tenkeboksen om man skulle bygget opp et nytt karosseri.. Veldig mye sparkel og dritt på dette blitt

  22. #146
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 242Nasjonal Vis post
    Nei, ikke gått på noen smell Men, litt i tenkeboksen om man skulle bygget opp et nytt karosseri.. Veldig mye sparkel og dritt på dette blitt
    Har det noke og sei då?Er vel veeldig fort gjort og smelle bilen i rallyløp?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  23. #147
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Hehe, ja, det er det Må bytte en framskjerm og gjøre opp litt på bakskjermene nå.

    Men, grunnet videre utdanning så vurderes bilen solgt nå! 180 000,-.

  24. #148
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Innlegg
    160
    Antall takk

    Standard

    Att og fram....

    Jeg har tatt til vettet og bestemt meg for å beholde bilen

    MEN, jeg har tenkt å flytte alt over på et nytt 242 karosseri som jeg har på hånda, og da trenger jeg å selge karosseriet jeg har.

    Dette er da til salgs.

    15 000,- . Da er det komplett med dører/panser/bakluke/vinduer/lykter/grill etc. Lar også tank stå i sammen med stålomspunnede bremseslanger/bensinslanger.

    917 61 450 - Dan Henning

Side 6 av 6 FørstFørst ... 4 5 6

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •