Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Liker
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Lenge siden det har vært aktivitet her nå
Det var litt frem og tilbake angående bilbytte og planene fremover. Til slutt endte det med at jeg kjøpte et syrebadet 242 karosseri hvor det meste skal flyttes over. Utgangspunktet er perfekt, og planen er å bygge dette karosseriet så lett som overhodet mulig. Så får tiden vise om det blir så fint at det er for gæli å bruke det på skogen
I tillegg så låste den sekvensielle girkassen seg i 5 gir under normal fart, og vi ble nødt til å ta ut girkassen. Denne ble sendt bort for oversyn hvor det viste seg at skruen som holder skiftegaffelen mellom 2 og 3 gir hadde skrudd seg nesten helt ut. Dette har medført til at skiftegaffelen har vært litt løs, og den har på en måte kilt seg i 5 gir. (Vanskelig å forklare uten å vise). Både skruen og skiftegaffelen hadde fått litt medfart, så det er bare flaks at ingenting har gått av og medført til girkassehavari. Ny girkasse er 88 000,- + moms, og nå slapp jeg unna med 2500,- Litt flaks må man ha
Lite kjøring om dagen grunnet oppussing av hus.
Nærmer seg slutten på husrestaurering, og da er det rallybilen som skal få en liten makeover før sesongstart for min del
Har kjøpt inn nytt spakstell til Tractive kassen :
Store Wilwood SuperLite skal på i front. Setter frambremsene bak.
Proflex 2-veis bakdempere skal forhåpentligvis komme på.
Skal i tillegg lakkere opp igjen sidene og inni bilen.
Prøve å ta noen bilder når man kommer i gang igjen
Lenge siden det har vært oppdatert noe her nå
Bilen står i verkstedet, og snart skal det til med klargjøring for vintersesong. Har vært lite rally i sommer da all tid har gått med til hus.
Ting som skal gjøres :
- Karosseriet skal pusses ned og lakkeres i RAL 2008.
- Willwood bremsene skal på.
- CNC frese ny bunnplate som Tractive grispaken skal stå på.
- Få på nye girspaken
- Nye Proflex 3veis bakdempere er innhandlet og skal monteres.
- Karbon dørtrekk skal tilpasses.
- Ny midtkonsoll må lages grunnet spakstellet.
Første løpet blir i Sverige 18 januar
Kjøper du ferdige karbon dørtrekk eller rette plater som du tilpassar sjølv?Har leita litt etter sidetrekk bak til 242 i karbon, men har ikkje funne nåke ferdig tilpassa
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Hei,
www.acm-ab.se har vel kun riktig størrelse bak som du må kappe litt i sjøl. Så jeg må nok gjøre dette jeg også
De jeg har kjøpt til foran har en liten bokk inn mot vinduet
Gromt! Er ikke spart på delene her ser jeg
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Hehe Gir, motor og understell er ikke billig her nei.. Skulle hatt et bedre karosseri, men får bruke det opp først
Litt oppdatering
Har fått gjort ferdig bilen, og kjørt et løp med den Alt fungerer helt konge nå! Satte noen raske tider på Rally Hadeland, og vi ser nå fremover mot Numedalsrally neste helg!
Fikk cnc-frest fester til gassbeholderne til bakdemperne
Youtube-link til et par inboard fra Rally Hadeland :
http://www.youtube.com/watch?v=21b4YsogkBk
http://www.youtube.com/watch?v=Y0aAQ25kuxQ
http://www.youtube.com/watch?v=SB_y759p0S8
Der var jeg å så på faktisk! Frisk kjøring må jeg si! Bilen holdt uten problemer å?
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Kult! Hvor stod du ?
Vi hadde litt flaks, egentlig.. M6 bolten som holder nedre uniball til giroverføringen på kassa skrudde seg ut og hoppet av i det jeg tok i gang før vi skulle starte på SS5. Denne lå heldigvis på skliplata under, så vi fikk skrudd den i for hånd og kjørt SS5, dog blir man litt reservert hva gjelder giring, men.. Tapte 30 sek da vi var 3 minutter for sen til TK. Men heldigvis hadde noen før oss med seg unbraco slik at vi fikk dratt den til før SS6. Nå er denne satt inn med Loctite
Uten det funker bilen som bare det nå Går skikkelig bra!
Da blir det å gjøre klar bilen for Numedalsrally i kveld
Er ute etter et bra, tomt 242 karosseri eller 940 karosseri. Si fra om noen vet om noe!
-V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
-240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
-V90CC D4 2019
-144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980
edit: Ikke relevant lenger fra din side
Sist endret av Wrasko; 18/03/14 kl 15:00
Nei, ikke gått på noen smell Men, litt i tenkeboksen om man skulle bygget opp et nytt karosseri.. Veldig mye sparkel og dritt på dette blitt
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Hehe, ja, det er det Må bytte en framskjerm og gjøre opp litt på bakskjermene nå.
Men, grunnet videre utdanning så vurderes bilen solgt nå! 180 000,-.
Att og fram....
Jeg har tatt til vettet og bestemt meg for å beholde bilen
MEN, jeg har tenkt å flytte alt over på et nytt 242 karosseri som jeg har på hånda, og da trenger jeg å selge karosseriet jeg har.
Dette er da til salgs.
15 000,- . Da er det komplett med dører/panser/bakluke/vinduer/lykter/grill etc. Lar også tank stå i sammen med stålomspunnede bremseslanger/bensinslanger.
917 61 450 - Dan Henning